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Quando una batteria sì può definire carica?

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18
dumito
dumito
12/12/2007 1733
Inserito il 07/10/2015 alle: 13:09:31
Le mie due batterie, quella motore e quella dei servizi, quest'ultima una Green Power NDS da 120Ah, anche dopo una ricarica con la rete, dopo un iniziale 13,3 - 13,4 V, scendono nel giro di 24 h circa intorno ai 12,7 V circa, valore letto dalla centralina del camper, e qui si attestano rimanendo praticamente a quel valore. A me sembra un valore bassino per poter dire che sono alla massima carica. Ho l'Efoy, che di default ha 12,3V come soglia d'intervento per la ricarica. Sarebbe forse il caso di elevare questa soglia a 12,6V per far sì che esso parta prima alla ricarica? Per la BM ho il classico diodo e resistenza per il suo mantenimento anche se durante la ricarica con la 220 vengono messe in parallelo dalla centralina, che mi segnala la funzione con un apposito disegnino sullo schermo, e dove leggo una tensione di carica iniziale di 14,4V per entrambe, che mi sembra corretta. Il mezzo è un Mobilvetta Kea P65 nuovo, ritirato questa primavera.
Per voi esperti di batterie (Laikone, Marcucciolo, Emme48 ed altri di cui non ricordo...) cosa vi sembra? È corretto tutto ciò?
Grazie per le delucidazioni che vorrete darmi.

Elio Vita.
 
(In qualsiasi modo, prima o poi, la vita presenterà il conto).
22
Giovanni
Giovanni
rating

28/08/2003 13188
Inserito il 07/10/2015 alle: 13:46:44
E' normalissimo. Una batteria carica ed a riposo dovrebbe avere una tensione teorica di 12.8 volt ma è un limite praticamente utopistico. Quindi 12.7 volt, stabili nel tempo, è più che accettabile.

Giovanni
 
18
dumito
dumito
12/12/2007 1733
Inserito il 07/10/2015 alle: 16:39:28
In risposta al messaggio di Giovanni del 07/10/2015 alle 13:46:44

E' normalissimo. Una batteria carica ed a riposo dovrebbe avere una tensione teorica di 12.8 volt ma è un limite praticamente utopistico. Quindi 12.7 volt, stabili nel tempo, è più che accettabile. Giovanni  

Grazie Giovanni per la "consulenza". La tua risposta mi rincuora.

Ciao

Elio Vita.
 
(In qualsiasi modo, prima o poi, la vita presenterà il conto).
11
Chilometri
Chilometri
13/01/2014 1063
Inserito il 07/10/2015 alle: 20:52:41
Ciao, complimenti per il mezzo! wink

I 12.7V indicati dal voltmetro del pannello di controllo, corrispondono a 12.8V ai morsetti della batteria. yes

 
Buoni chilometri a tutti!
18
dumito
dumito
12/12/2007 1733
Inserito il 08/10/2015 alle: 12:50:26
In risposta al messaggio di Chilometri del 07/10/2015 alle 20:52:41

Ciao, complimenti per il mezzo! I 12.7V indicati dal voltmetro del pannello di controllo, corrispondono a 12.8V ai morsetti della batteria.   Buoni chilometri a tutti!

Grazie.

Quindi quella tensione è del tutto normale? Sono più tranquillo.

Di nuovo grazie.

Elio Vita.
(In qualsiasi modo, prima o poi, la vita presenterà il conto).
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