Regolatore di carica pannello solare...è normale?

quote:Originally posted by noiatri5
Chiedo a chi si intende di elettronica: "è normale misurare una tensione di 17 volt in uscita dal mio regolatore di ricarica ICP che preleva da un pannello solare da 50 W quando su detto regolatore sta scritto CUT OUT VOLTAGE !14,2 v dc , CUT OUT VOLTAGE 13 v dc ?" Mi è stato giustificato il tutto con il basso amperaggio...eppure 17 volt ... (15, 7 volt in un impianto analogo al mio!) mi sembrano eccessivi. MI ILLUMINATE SULL'ARGOMENTO?????? Grazie Fabio >

> Sinceramente, ma non sono un esperto, 17v mi sembrano veramente tanti. Sulla batteria che tensioni misuri? Quanto poi facciano "male" alla tua batteria non te lo saprei dire, ma nel caso non ti arrivassero risposte più competenti ti consiglio di rivolgerti ad un elettrauto! Ciao, Sevid="size2">

Sicuramente li misuri a vuoto (senza la batteria collegata) e può essere normale. Lascio comunque agli "elettro-guru" l'ardua sentenza. Ciao

se ci fossero veramente 17V ai capi della batteria sarebbe già "svampato" tutto. Sicuramente li stai misurando in un'altro punto tipo prima del regolatore o prima du una forte caduta di tensione causata da cavi di sezione non adeguata. ..oppure la batteria è veramente mooolto stanca

L'unica volta che si vede una tensione maggiore di 12,5/13V sui poli di una batteria da 12V è quando la batteria è carica e non assorbe nulla e quindi la tensione in uscita di chi la carica arriva al auo massimo ammissibile. Quindi: la batteria è carica o meglio non assorbe più corrente (potrebbe anche essere ormai alla frutta) e l'alimentatore (in questo caso il regolatore) genera i 17V, il che potrebbe avere problemi. Non dovrebbe essere limitato a 14/15V ?? A mio parere un salto dove l'hai montato o comperato sarebbe il caso. Peraltro anche per provarne uno al volo (lo stesso o un altro modello) non ci vuole molto. Ciao !

I guru si vede che sono in ferie intanto si parla di tenzioni all'uscita del regolatore quindi giustificate ma mi sembra un po altina per me il regolatore non regola in modo ottimale prova a leggere i dati di targa o dicci che regolatore è ciao