Regolatore velocità

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....ciao, no non mi è arrivato nulla

In risposta al messaggio di RayBand del 03/06/2016 alle 22:07:19

....ciao, no non mi è arrivato nulla

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Ai posta.
gianni

In risposta al messaggio di ecovip 2 del 04/06/2016 alle 14:51:10

Ai posta. gianni

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Ciao Gianni, ci dev'essere qualche problema, perché non ricevo le tua mail!?!

In risposta al messaggio di RayBand del 04/06/2016 alle 15:46:06

Ciao Gianni, ci dev'essere qualche problema, perché non ricevo le tua mail!?!

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ok allora :
la leva cheai postato dovrebbe andare bene infatti a 2 pin .
lo spinotto e quello quando ai la leva montala e prova se funziona .
se non va forse devi fare l'allineamento proxi e quello te lo puo fare chi ti a fatto l'attivazione al body.
se ai bisogno 3292159716 chiama pure non ti preoccupare
ciao.
gianni

In risposta al messaggio di ecovip 2 del 04/06/2016 alle 21:34:13

ok allora : la leva cheai postato dovrebbe andare bene infatti a 2 pin . lo spinotto e quello quando ai la leva montala e prova se funziona . se non va forse devi fare l'allineamento proxi e quello te lo puo fare chi ti a fatto l'attivazione al body. se ai bisogno 3292159716 chiama pure non ti preoccupare ciao. gianni

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Lunedì acquisto poi come arriva tu notizio....intanto grazie 

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Ciao a Tutti confermo pixel è in grado di risolvere il problema,questa mattina mi sono recato da Lui e con grande professionalità mi ha montato il cruise.
Contattalo via email o sul cellulare persona molto disponibile e preparata.
Grazie ancora( Marco pixel) viaggio di ritorno molto comodo.
Buoni Km a TUTTI

Buongiorno a tutti, ho letto le preziose indicazioni che avete postato per l'installazione del cruise control ed ho deciso di dotare il mio mezzo, x250 3.0, di tale accessorio (o Ambrogio come definito da qualcuno!).
Ho trovato una leva che fa al caso mio (6 PIN - Croma/Idea/Musa), e quindi procederei con l'acquisto e montaggio. Ho verificato sotto il piantone dello sterzo ma non ho i cablaggi, ed a questo punto il mio problema, che non ho ben capito, è come effettuare i collegamenti senza i connettori. 
Ho girato diversi sfascia ma nessuno ha il pezzo, è acquistabile presso i ricambisti? E lo stesso vale per il connettore della centralina, cosa devo cercare dagli sfascia, tutto il blocco del connettore?
Ed infine, l'alimentazione è meglio prelevarla dalla batteria, dalla scatola fusibili o altro?
Per l'abilitazione della centralina attraverso Leonardo, ho scritto alla ditta che ha sviluppato il sistema chiedendogli di indicarmi un'officina della mia zona, Non ha ancora risposto, attendo fiducioso!
Ringrazio in anticipo tutti coloro che mi aiuteranno nell'avventura!
Buona giornata,
walker

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Ciao, ti ho inviato una mail, speriamo ti sia arrivata 

In risposta al messaggio di lavorincorso del 13/06/2016 alle 08:38:31

Buongiorno a tutti, ho letto le preziose indicazioni che avete postato per l'installazione del cruise control ed ho deciso di dotare il mio mezzo, x250 3.0, di tale accessorio (o Ambrogio come definito da qualcuno!). Ho trovato

una leva che fa al caso mio (6 PIN - Croma/Idea/Musa), e quindi procederei con l'acquisto e montaggio. Ho verificato sotto il piantone dello sterzo ma non ho i cablaggi, ed a questo punto il mio problema, che non ho ben capito, è come effettuare i collegamenti senza i connettori.  Ho girato diversi sfascia ma nessuno ha il pezzo, è acquistabile presso i ricambisti? E lo stesso vale per il connettore della centralina, cosa devo cercare dagli sfascia, tutto il blocco del connettore? Ed infine, l'alimentazione è meglio prelevarla dalla batteria, dalla scatola fusibili o altro? Per l'abilitazione della centralina attraverso Leonardo, ho scritto alla ditta che ha sviluppato il sistema chiedendogli di indicarmi un'officina della mia zona, Non ha ancora risposto, attendo fiducioso! Ringrazio in anticipo tutti coloro che mi aiuteranno nell'avventura! Buona giornata, walker

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Ciao lavorincorso, il 3000 credo che sia diverso dal 2300 nel senso di predisposizione.
Un frequentatore del sito ha installato la leva 5 fili eseguito il cablaggio nella centralina motore e tutto ha funzionato .
penso  che i vostri modelli  hanno l'auto apprendimento.
Per quanto riguarda il connettore cerca nello sfasciacarrozze un qualsiasi connettore a 10 o più poli  del gruppo fiat  lo tagli a misura hanno tutti lo stesso passo.
Buon lavoro  
 
silvio

 vedi questa discussione

https://forum.camperonline.it/t...

ciao
silvio

In risposta al messaggio di w30430 del 13/06/2016 alle 22:07:52

 vedi questa discussione ciao silvio

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Grazie Silvio,
andrò con la leva da uno sfascia e vedremo se mi aiuterà a rintracciare qualcosa di adattabile. Se poi si autoinstalla... meglio ancora! Adesso ordino la leva della croma
Grazie ancora, vi farò sapere come andrà!
walker

In risposta al messaggio di lavorincorso del 13/06/2016 alle 22:15:52

Grazie Silvio, andrò con la leva da uno sfascia e vedremo se mi aiuterà a rintracciare qualcosa di adattabile. Se poi si autoinstalla... meglio ancora! Adesso ordino la leva della croma Grazie ancora, vi farò sapere come andrà! walker

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di dove sei?
silvio

In risposta al messaggio di w30430 del 13/06/2016 alle 22:55:11

di dove sei? silvio

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provincia varese zona lago maggiore, vicino a malpensa ! 
Walker

ciao, vi informo che questa mattina ho eseguito il test del cruise control che ho installato sul mio mezzo: test superato in superstrada a pieni voti!!
Devo dire che il lavoro in sè non è stato difficilissimo, ringrazio pepyno69 per il supporto ed il materiale che mi ha fornito off-line e w30430 per le indicazioni che mi ha dato.
Il tutto e costato meno di 60,00 euro per la leva della croma che ho recuperato on-line, la configurazione della centralina non è stata necessaria in quanto una volta collegato l'ha riconosciuta. La cosa più difficile è stata quella di recuperare i connettori ed i pin, però ho chiesto l'aiuto a mio cognato (ricerca e sviluppo di nota marca di antifurti auto) e me li ha recuperati lui. In fiat, bosch e sfascia non ho trovato nulla, o perlomeno, nessuno ha voluto aiutarmi nella ricerca perchè ci voleva troppo tempo e per loro non ne valeva la pena. 
Sono molto contento, accessorio utilissimo che non avevo e che con poco sono riuscito, grazie a voi, ad avere!
walker

Ciao,sono contento x te che tutto funge, ho provato la tu  stessa soddisfazione nel vedere che tutto funziona.
Scusami non ho risposto al tuo mi è sfuggito.
Potevi contattarmi x le spinette e il connettore adattato, te li spedivo io come ho fatto con altri utenti del forum.
Anche il tuo è lento nell'attivarsi dopo l'accensione ? 
silvio

grazie Silvio, non lo sapevo sennò ne avrei approfittato volentieri !!! Comunque si, rispetto a quello dell'auto è estremamente più lento e meno reattivo nel percepire il comando, però l'ho testato su dei rettilinei non particolarmente lunghi e non ho preso la mano. Nel w-e lo proverò in autostrada e poi saprò farmene un giudizio più preciso sui tempi.
walker

ok.
Il mio ha bisogno di un po x attivarsi dopo la prima accensione ,poi i comandi funzionano  bene ,uno spasso aumentare  o diminuire la velocità con la leva, guida rilassante.
Aspetto tu notizie
silvio

Ho la leva della 147, controllo con il tester i fili della leva e non trovo nessuna continuità tra loro, anche tenendo premuti i pulsanti.
Questa mattina ho montato tutto, all'accensione del quadro del mio ducato 244 del 2005 e al momento del check up, la spia del cruise si accende e poi si spegne insieme alle altre. Dopodiché il cruise non funziona.
È' rotta la leva?
Ho capito bene che ci deve essere continuità tra un filo e tutti gli altri?

Forse mi sono espresso male, volevo dire:
ho capito bene che tra il pin 4 (quello arancione) e tutti gli altri della leva ci deve essere continuità?
Va da se che se questa continuità non c'è, la leva ha qualcosa che non va.
Esatto?

Vorrai dire il pin 2, quello giallo che viene collegato la positivo sottochiave e bisogna girare la levetta per fare contatto.
Se hai collegato bene tutto come dici deve funzionare, difficile sia colpa della leva è un insieme di pulsanti e interruttore.