Resistenza x bombolone!

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belin

22/02/2006 185

Inserito il 02/12/2006 alle: 22:24:13

Ciao a tutti , siamo alle solite quando arriva il freddo, quelli come me' che sul mezzo hanno il bombolone vanno in crisi ! "pardon non proprio tutti" solo quelli che se non riescono a rifornirsi di propano in montagna e con pochi gradi sotto zero restano al freddo. allora vi chiedo un consiglio , cosa mi dite della resistenza da applicare credo sul gasificatore !

C.B.Cup

18/07/2004 197

Inserito il 03/12/2006 alle: 12:49:15

va bene la resistenza, ma meglio se accoppiata ad una coibentazione del serbatoio e della linea esterna alla cellula

belin

22/02/2006 185

Inserito il 03/12/2006 alle: 15:36:21

Ti ringrazio ! cosa mi consigli di usare come materiale x la coinbentazione !

C.B.Cup

18/07/2004 197

Inserito il 03/12/2006 alle: 16:09:32

https://www.camperonline.it/fai...

belin

22/02/2006 185

Inserito il 03/12/2006 alle: 16:21:21

Quello e' sicuramente un ottimo lavoro , ma io avendo un mizar del 96 mi ritrovo il bombolone affianco all'ingresso , mentre la truma e' dall'altra parte e piu' indietro , per portarci l'aria calda dovrei fare un lavoro sicuramente al di fuori delle mie capacita' ! per non parlare di tutto il lavoro [:(][:(][:(] e chiedendo ai vari concessionari di Genova con i soldi che mi chiedono faccio prima a cambiare mezzo [:(!][:(!][:(!]

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C.B.Cup

18/07/2004 197

Inserito il 03/12/2006 alle: 16:39:02

Anche senza aria calda, rimane il fatto che puoi usare l'idea di massima ed il materiale ed adattarla alle tue esigenze, alla disponibilità ed alla tua manualità

Modificato da C.B.Cup il 03/12/2006 alle 16:41:20

belin

22/02/2006 185

Inserito il 03/12/2006 alle: 16:48:53

Ci provero' !!! grazie x i consigli !

Bianca65

10/01/2006 2101

Inserito il 03/12/2006 alle: 17:59:47

Attorno al tubo metti un cavo per tracciature strumentali e poi coibenta con il tubo schiumato Armaflex, si porta ad una temperatura di 15° C e poi si ferma, il consumo è abbastanza contenuto e può lavorare in condizioni estreme senza danni per il rivestimento. Ciao Rita

Bianca65

10/01/2006 2101

Inserito il 03/12/2006 alle: 18:08:08

Dice il mio 50% di provare con un cavo per tracciture strumentali, automantenimento a 15° C, bassa resistenza elettrica e può lavorare in condizioni estreme (da -25 a +250), rivesti il tutto con il materassino schiumato Armaflex o simile incollato con il bostik. Ciao Rita

belin

22/02/2006 185

Inserito il 03/12/2006 alle: 18:16:00

La cosa si fa' interessante [:D] spero solo di non fare un grande barbeque [:D][:D][:D][:D] ma x fare il lavoro ,forse mi conviene chiedere aiuto a qualche amico [:p] damo ci sei ?

ren sen

25/11/2006 251

Inserito il 03/12/2006 alle: 19:05:16

Non mi ricordo dove hai il bombolone[^][^][^] Credo che una soluzione sia quella di coimbentarlo in parte Non risolvi il problema ma lo rimandi a temperature ancora più rigide[}:)][}:)][}:)] il damo P.S. Vediamo cosa ci offre Castorama perchè anch'io non so dove comprare certi materiali

gabrielean2003

14/11/2004 924

Inserito il 03/12/2006 alle: 21:02:13

IO ho appena finito, coimentato in un CI MIZAR 180,del "96, 3 cose che secondo me sono indis pensabile x il grand freddo. ANche se sono mezzi inadatti, si può migliorare ma non stravolgere tra l'altro le modifiche non le ho ancora sperimentate totalmente. 1° il BOMBOL: GPL 2° il serb. grigie 3° la valvola del nautico Ho scelto il sistema visto in ( AREA FAI DA TE ) x due cose il GPL ele grigie aiutato da un esperienza di 15 anni forse 20 di aereomodellismo dinamico, adesso tutti a ridere ma va bene lo stesso, e riscaldato anche il serbatoio delle grigie mentre x la valvola ho adoperato la guaina autoriscaldante, xchè ogni volta che scarichi comunque sei in moto (motore in funzione)altra cosa la tenda tra cellula e cabina, ma non essendoci in area fai da te, lo fatta diversamente ma il principio è lo stesso molto + scomoda di quella publicata. CIAO LELE

Vespa49

14/02/2006 3355

Inserito il 03/12/2006 alle: 22:12:45

Io ho installato il bombolone, ma ho anche mantenuto la possibilità delle bombole (volendo 2), basta una valvola a 3 vie sulla tubazione e il gioco è fatto. Se la notte vedo che la temperatura scende troppo sotto lo zero, passo sulla bonbola e ripasso sul bombolone al mattino. Il sistema ha anche 2 vantaggi: uno è di avere una abbondante riserva di gas,l'altro è un regolatore di scorta già installato. Ciao BK

belin

22/02/2006 185

Inserito il 04/12/2006 alle: 23:53:32

Grazie ragazzi siete sempre preziosi [:)][:)][:)] come dicevo prima il sistema elencato nel fai da te , per le mie capacita' e' improponibile , mentre l'idea di poter utilizzare una bombola come alternativa non mi dispiacerebbe , solo che non saprei dove metterla !

ren sen

25/11/2006 251

Inserito il 05/12/2006 alle: 22:24:15

EH si Belin... vedi che Preziosi ti aiuta sempre[:D][:D][:D]

belin

22/02/2006 185

Inserito il 06/12/2006 alle: 16:01:40

Speriamo mi faccia felice anche questa sera [:D][:D][:D] [:(][:(] [:(!][8] [:(][:(]

belin

22/02/2006 185

Inserito il 06/12/2006 alle: 22:53:34

Neanche a dirlo [:D][:D][:D] GRAZIE PREZIOSI GRAZIE [:(][:(][:(] [:(!][:(!][:(!][8][8][8] [:(][:(][:(]

Zio Franco

20/05/2004 273

Inserito il 08/12/2006 alle: 21:41:45

PER BIANCA 65 ED IL SUO 50%: NON HO CAPITO CHE MATERIALI CONSIGLIATE PER COIBENTARE IL BOMBOLONE, GENTILMENTE SE POTETE ESSERE PIU' CHIARI, GRAZIE FRANCESCO

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