Riscaldamento bombole

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piero5

15/02/2006 558

Inserito il 09/12/2006 alle: 21:44:57

Ho fatto, con vecchi oscuranti termici,due sacchi in cui infilo le bombole prima di collegarle e nell'ultimo inverno mi sembrava di aver ottenuto il beneficio che si svuotassero meglio. Nell'ultimo numero di plain air c'è un articolo in cui si dice che questa manovra è addirittuta controproducente perchè quando il liquido diventa gassoso abbassa la temperatura della bombola in ogni modo. Ma, penso io, se fuori è -18 e la bombola va a -5 non è sempre meglio se poi la copertura la riesce a mantenere a -5 ???????? Cosa ne pensate? Ciao Piero.

frank2

22/05/2004 930

Inserito il 09/12/2006 alle: 22:01:32

Da dove hai dedotto i meno 5 ?

piero5

15/02/2006 558

Inserito il 09/12/2006 alle: 22:52:22

Era solo un esempio, anche perchè penserei che non vada più in basso ......ma forse sbaglio!!!!!!

frank2

22/05/2004 930

Inserito il 09/12/2006 alle: 23:05:22

- 42,1 C°[www.combustibile.it/gpl.html]. E' meglio lasciare le bobole come sono, la coibentazione peggiora la situazione . Ciao

genchi

25/01/2005 128

Inserito il 10/12/2006 alle: 09:57:58

la mia soluzione è stata di portarci una bocchetta di aria calda

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Emme48

13/01/2006 25126

Inserito il 10/12/2006 alle: 10:09:44

Confermo. Il freddo viene prodotto dentro la bombola e non viene da fuori. Il passaggio da stato liquido a gassoso assorbe calore (principio del frigorifero). Meglio togliere la copertura e portarci un tubo di aria calda che poi prosegue e rientra nell'abitacolo - si scalda un po' solo per irraggiamento del pezzo di tubo NON coibentato che passa dentro il vano. Per motivi di sicurezza io non accederei direttamente nel vano bombole con il flusso di aria. D'Estate a ventilazione spenta potrebbe esserci un "ritorno di gas" Buoni Km, Marco.

Modificato da Emme48 il 10/12/2006 alle 10:20:58

piero5

15/02/2006 558

Inserito il 10/12/2006 alle: 21:51:39

Grazie a tutti , seguirò sicuramente il consiglio e toglierò la copertura. Ciao Piero

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