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17
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 28/09/2016 alle: 19:10:04
Salve a tutti.
Facendo dei lavori di manutenzione al camper, per errore mi sono accorto di aver staccato i cavi dietro al selettore di velocità del riscaldatore supplementare che vedete qui sotto:


Ringrazio anticipatamente chi puo aiutarmi con uno schema oppure una foto dei collegamenti con il colore dei cavi e la relativa posizione dietro al selettore.
Pietro

https://www.facebook.com/whazza...


Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
17
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 30/09/2016 alle: 15:18:10
Possibile che nessuno abbia uno schema o possa fare una foto dei connettori?
crying
Pietro

https://www.facebook.com/whazza...


Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
T i t a n
T i t a n
-
Inserito il 30/09/2016 alle: 19:05:09
è una stufetta ? va a 220 v ?
La regolazione in continuità è della potenza ?
Quella a 4 posizioni è per la velocità ?
Puoi postare foto dettagliate dell'interno ?
17
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 30/09/2016 alle: 19:09:15
In risposta al messaggio di T I T A N del 30/09/2016 alle 19:05:09

è una stufetta ? va a 220 v ? La regolazione in continuità è della potenza ? Quella a 4 posizioni è per la velocità ? Puoi postare foto dettagliate dell'interno ?

quella è una foto presa da Internet che è identica al mio modello. E' un riscaldatore supplementare che utilizza l'acqua del motore. si comunque la manopola a 4 posizioni è per la velocità della ventola, mentre quella superiore è un semplice rubinetto che apre o chiude il passaggio dell'acqua calda.
Pietro

https://www.facebook.com/whazza...


Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..
T i t a n
T i t a n
-
Inserito il 30/09/2016 alle: 19:51:11
Ti si sono staccati tutti e 4 i cavi ?
Se va a motore acceso di sicuro funziona a 12 vcc.
Hai un tester ,sai usarlo e o hai minime conoscenze di elettrotecnica ?
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california 1000
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15/01/2014 404
Inserito il 30/09/2016 alle: 21:45:41

Pietro ciao, puoi fare in questo modo se ha dimestichezza con la corrente
domanda i fili dovrebbero essere 5 - 1 positivo 12 v e 3 fili per le tre velocità più un negativo
1 srae ce un filo rosso potrebbe essere quello che ti porta i 12 volt e se sai usare il tester metti il puntale nero su una vite del sedile per la massa poi con il rosso del tester trova il più 12v, fatto questo individua il negativo tenendo il rosso sul più trovato e facendo passare gli altri fili
una volta trovato il più e meno metti da parte il negativo e tocca con il positivo i fili rimasti e individua le varie velocita  e te le segni, dopo aver individuato i vari fili prendi il tester regolati in ohmm posiziona la manopola del regolatore velocità a sulla prima velocita  e con il tester comincia a cercare una posizione che ti segni 1 poi tenendo un contatto come riferimento cambia velocita e cerca un altro faston se quello di riferimento e lo stesso a quello ci attacchi il positivo e di volta in volta gli altri 
se invece sono solo 4 il negativo entra direttamente nella ventolina e come detto sopra tocchi un filo con l'altro e trovi quello comune e ti segni le velocità , poi il comune lo attacchi ad un fastom, puoi provare con il primo in basso poi accendi e attacchi il filo della prima velocità, se non va sposta il comune dall'altra parte e riprova
il negativo se c'è va attaccato alla carcassa della ventola, ma visto che parli di 4 fili il negativo viaggia da solo


Franco

Modificato da california 1000 il 30/09/2016 alle 21:49:23
17
moida (Pietro118)
moida (Pietr...
20/09/2009 1786
Inserito il 02/10/2016 alle: 09:13:30
Grazie a tutti dei consigli, mi armerò di tester.
Pietro

https://www.facebook.com/whazza...


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20
scubidu
scubidu
rating

16/02/2006 3872
Inserito il 02/10/2016 alle: 13:31:45
foto inviate ciao
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