Seconda batteria - quanto può costare montarla?

secondo me spendi meno a farla montare da un elettrauto,( se si contenta) chi lavora sui camper se ne approfitta sempre,specialmente i concessionari che te l'anno venduto magari dopo che tu hai "tirato" un po sul prezzo.Devo farla montare anch'io,fammi sapere...

Ciao, io ho speso questo: batteria al piombo da 100AH 70 euro debiatore multibatteria Helios 135 euro cavi, fusibili, portafusibili, 10 euro. Se ti arrangi un poco con il fai da te, il montaggio è molto semplice. Ciao, Corrado (BG)

...e se vi serve qualcuno per fare numero e acquistare tre "buone" batterie assieme e spuntare un prezzo migliore ci sono anch'io... Ciao, Gianniid="Comic Sans MS">id="size4">id="purple">

batteria a scarica lenta commutatore per le due batterie minuterie e cavi montaggio € 270,00 a terni presso il mio montatore di fiducia raimondo

Grazie

Confermo gli importi, io l'ho appena fatta montare (mannaggia, leggi mio post) e ho speso circa 350 € tutto incluso di due nuove batterie (ho sostituito anche la precedente).

io sono tre anni che ho fatto il seguente lavoro: ho comprato due batterie da 100AMP quelle normali per la macchina sono andato da uno sfascia carrozze e ho preso due pezzi di cavo e dall'autoaccessori due morsetti per batterie, ho collegato il tutto in parallelo, spesa 15 euro batterie a parte, autonomia seza ricarica 4 giorni circa

anche io ci sto pensando. voi avete anche i pannelli solari? io non ho nulla e non so se montare un pannello osolo la seconda batteri mi aiutate? datemi un consiglio!!!

quote:Originally posted by obaoba
anche io ci sto pensando. voi avete anche i pannelli solari? io non ho nulla e non so se montare un pannello osolo la seconda batteri mi aiutate? datemi un consiglio!!! >

> Ho anche il pannello, ma le due batterie mi danno più tranquillità, soprattutto d'inverno!!!

BATTERIA AL GEL DA 100 AMPERE 2 STACCA BATTERIE 3 METRI DI CAVO DA 10MQ 2 MORSETTI TOTALE 175 EURO LO MONTATA IO E FUNZIONA BASTA RICORDARSI OGNI TANTO DI GIRARE GLI STACCA BATTERIE E NON FARLE ANDARE ASSIEME SKAY

io non ho i pannelli, ma ho montato un power service della ncs l'anno scorso, il tutto è molto funzionale, l'importante è non mettere in parallelo le due BS. Per la cronaca io uso la seguente procedura: il giorno prima delle partenza allaccio la 230 volt al rimessaggio ruotando il commutatore sulla BS1. Alla partenza commuto sulla BS2 e carico con il PW durante la marcia. Se la vacanza è più lunga di 4 giorni commuto alternativamente ora la BS1 ora la BS2 negli spostamenti giornalieri che faccio. ciao raimondo