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immortale1
immortale1
11/06/2015 3248
Inserito il 26/03/2016 alle: 18:01:59

ciao, ha prova della logica di  funzionamento sul  csb2  vi è  il led che si accende a 13,6 v  dando il consenso al passaggio della carica dalla bs alla bm ma questo led non mi sembra si spenga a 12,5 v sulla  bs a conferma dello stop di carica ,ma sul mio si spegne mi sembra si spenga  a 13,2  v  bloccando il passaggio di tensione dalla bs alla bm ,devo controllare meglio ma di sicuro non arriva a portare la bs a 12,5 prima di staccare .....

personalmente ho montato il csb2 da circa un anno e ne sono molto soddisfatto del suo funzionamento ....

Modificato da immortale1 il 26/03/2016 alle 18:05:22
23
Armando
Armando
rating

11/08/2003 7693
Inserito il 26/03/2016 alle: 19:38:33
Nella mia prova di oggi lo scopo era di verificare se sotto i 13.6V si spegneva o no il led del CSB2. Dapprima in "Float" e poi spentosi il regolatore, ho avuto modo di veder calare la tensione della BS fino a 13V o poco meno, ma poi mi si è attivato il timer settimanale con cui ricarico con la 220 (x 8 ore, il sabato pomeriggio) e quindi non sono in effetti arrivato alla tensione a cui si scollegano le due batterie (ho citato i 12.5V per "fiducia nel manuale"). La prossima volta provo anche quella.
Tra l'altro, ho visto che poi durante la ricarica da alternata, con tensioni di 14.4V (BS) e 13V (BM) c'era sempre il led verde acceso .. magari logico per come funziona il parallelatore, ma certo  inutile in quella situazione.

http://elladamas.forumup.it/


Modificato da Armando il 26/03/2016 alle 21:41:24
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