Sospensioni pneumatiche per Iveco

Andando contro tutti i pareri, io le ho montate sul mio 35c15 che credo non dovrebbe essere molto diverso dal tuo. Prima della "cura" la rigidità sul posteriore era tremenda, tanto che uscendo dal concessionario mi ero subito pentito del mezzo. Poi ho montato i soffietti ed è subito cambiato tutto. Il mezzo è diventato più elastico (secondo me non in eccesso)più morbido ma è rimasto esente da schiaffo laterale e simili. Insomma il mezzo ha assunto una dimensione più automobilistica. In base alla mia personale esperienza non posso che consigliarteli. Dalle tue parti le ho viste in vetrina alla Ideavacanze in via Imperatore Federico (è il concessionario Rimor). Ciao

Credo che tu non hai i problemi che avevo io. Se non ho capito male, vorresti diminuire il rollio laterale. Per me la conclusione è : se vuoi confort, ammorbidisci il posteriore con i soffietti ma aumenta il rollio laterale. Se vuoi invece l'assetto stabile della Subaru Impreza, irrigidisci il posteriore ( niente soffietti quindi )ma scompare il confort. Io mi terrei il rollio laterale. Il problema è stato molto dibattuto nel vecchio forum di Col i cui tread sono andati persi. Spero di esserti stato un minimo d'aiuto. I miei soffietti sono marca cavallo ma simili agli Alko in tutto e per tutto. Ciao

Per diminuire il rollio laterale puoi montare della doppie barre stabilizzatrici. Il costo è elevato ma il risultato è più che soddisfacente. Il confort di marcia non viene compromesso, anzi aumenta.