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Sostituzione (n°3) batterie Transit (montate)

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cle971
cle971
18/02/2007 932
Inserito il 22/10/2016 alle: 11:31:45
Ciao,
    dopo una più che onorata carriera (più di 9 anni) le 2 batterie del mio transit (avviamento + servizi meccanica) e la batteria della cellula sono da sostituire.
Chiedo a chi è più esperto di me se queste possono essere ok (sapendo che sono normalissime batterie di fascia bassa) o se c'è di meglio nella stessa fascia di prezzo;
- 

per la meccanica



- 

per la cellula

 

Naturalmente sono ben accetti siti/posti dove acquistare a prezzi convenienti.

Grazie e Ciao 

Clé

Modificato da cle971 il 30/10/2016 alle 11:01:52
alexpix
alexpix
-
Inserito il 22/10/2016 alle: 11:56:27

http://www.ebay.it/itm/BATTERIA...



http://www.ebay.it/itm/BATTERIA...



http://www.ebay.it/itm/BATTERIA...



Il problema e' che per corrispondenza i corrieri spesso le spaccano, faresti meglio a cercare una promozione in qualche centro commerciale.
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cle971
cle971
18/02/2007 932
Inserito il 22/10/2016 alle: 19:44:51
In risposta al messaggio di alexpix del 22/10/2016 alle 11:56:27

Il problema e' che per corrispondenza i corrieri spesso le spaccano, faresti meglio a cercare una promozione in qualche centro commerciale.

Grazie 

alexpix

,
     guarderò anche sulla baia ...  ma soprattutto nei supermercati della mia zona.
Riguardo ai link che hai postato invece, purtroppo, la batteria "piccola" non va bene perché è alta 19 cm mentre quelle della meccanica del Transit devono essere alte 17,5 cm ed avere uno spunto di almeno 580A.

Grazie delle dritte.

Clé
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cle971
cle971
18/02/2007 932
Inserito il 28/10/2016 alle: 19:52:10
Ciao a tutti,
    aggiorno questo post solo per dire che alla fine ho acquistato le batterie che avevo indicato nei link che mi sono state spedite via corriere .... fortunatamente integre.
Aggiungo che l'operazione di montaggio delle batterie sul Transit (che ho appena terminato), non è perticolarmente semplice ... chiunque ha progettato il mezzo ha pensato ad una soluzione veramente scomoda ... dover smontare il sedile per fare la sostituzione è davvero un controsenso.

Ciao a tutti Clé
 

Modificato da cle971 il 30/10/2016 alle 10:55:24
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paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 30/10/2016 alle: 12:41:33
Si riesce a sostituirle anche senza smontare il sedile, comunque smontandolo si lavora con più agio..
Paolo
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bottastra
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rating

26/04/2007 10347
Inserito il 31/10/2016 alle: 21:08:39
Questa sera ho dovuto sostituire anch'io la batteria motore e anche a me hanno dovuto smontare il sedile perchè non è stato possibile fare diversamente.
Avendo assistito alle operazioni di smontaggio e rimontaggio, non riesco proprio a capire come si potesse procedere alla sostituzione senza smontare il sedile: le istruzioni parlano di un pannello da sfilare, ma io ho visto soltanto una grossa piastra che copre l'intera base del sedile (salvo che, nel mio caso, le difficoltà non fossero legate alla presenza della piastra girevole).
Quanto alla durata della batteria, noto con piacere che non sono l'unico a cui la batteria originale è durata ben nove anni, nonostante la scarsa cura che io le dedico, visto che il camper rimane spesso fermo anche per più di sei mesi di seguito e che, nel rimanente periodo, faccio non più di due o tre uscite.
Unici aspetti positivi sono la presenza degli staccabatterie (che utilizzo con sistematicità) ed il fatto che nelle mie uscite cerco sempre di allacciarmi alla 220 (non ho nè i pannelli solari e nè la possibilità di mettere sotto carica le batterie al rimessaggio).
Quanto al prezzo della nuova batteria, io ho speso 170 euro per una Varta (se non vado errato, da 85 ampere ed 800 di spunto), ma in questa cifra è compresa anche la manodopera ed il soccorso effettuato dal mio elettrauto, che ha avuto la pazienza di venire con me sino al rimessaggio, per mettere in moto il camper con una delle sue batterie e consentirmi di raggiungere l'officina per l'esecuzione dei lavori.     
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cle971
cle971
18/02/2007 932
Inserito il 01/11/2016 alle: 10:44:34
Parlando di batterie vi chiedo un consiglio.
Avendo la possibilità di attaccare al 220 il mezzo in rimessaggio è meglio lasciarlo sempre allacciato oppure mettere un temporizzatore per alimentare il carica batterie solo un giorno o due alla settimana?

Grazie Clé
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