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15
el migno
el migno
24/11/2010 257
Inserito il 10/06/2015 alle: 11:29:02
 ciao a tutti.
Ho un problema con questo aggeggio e vi chiedo aiuto.
Sul vecchio camper avevo il turbovent "base", sceglievo se IN oppure OUT, accendevo e regolavo la velocità.
Sul camper preso recentemente (usato) ho quello con il controllo temperatura.
In sostanza non funziona una cippa.
Allora, lo accendo e se muovo la manopola della temperatura avverto una sorta di "tentata" partenza, che però non avviene.
Dopo vari tentativi ho visto che se lo accendo, lasciando la potenza sul minimo dei minimi, la ventola gira molto lentamente., Come agisco per aumentare la velocità si spegne del tutto. In sostanza è inutilizzabile.
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e se sì come lo ha risolto?
grazie mille.
Luigi
16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 24/07/2015 alle: 12:41:08
Salve anche'Io ho lo stesso problema. Io ne ho due uno in zona giorno l'altro sopra il matrimoniale. Uno quando l'accendo funziona subito l'altro fa come descritto da El migno.
Puo essere un difetto o devo farlo vedere dal centro assistenza?
15
el migno
el migno
24/11/2010 257
Inserito il 24/07/2015 alle: 12:48:51
 io ho risolto così.
Ho trovato in interne un Turbovent "vulgaris" usato.
Ho smontato la cornice con il pannello elettronico e ho sostituito la mia non funzionante.
Ora non ho il Polar Control (che francamente non mi interessava più di tanto) ma almeno ho il turbovent funzionante.
ciao
 
Luigi
16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 24/07/2015 alle: 12:58:38
Può essere una soluzione ma, preferisco, tenere la funzione originale. Qualcuno ha risolto il problema in altro modo?
15
volvo960
volvo960
27/07/2011 1810
Inserito il 24/07/2015 alle: 21:07:12
In risposta al messaggio di el migno del 10/06/2015 alle 11:29:02

 ciao a tutti. Ho un problema con questo aggeggio e vi chiedo aiuto. Sul vecchio camper avevo il turbovent base, sceglievo se IN oppure OUT, accendevo e regolavo la velocità. Sul camper preso recentemente (usato)
ho quello con il controllo temperatura. In sostanza non funziona una cippa. Allora, lo accendo e se muovo la manopola della temperatura avverto una sorta di tentata partenza, che però non avviene. Dopo vari tentativi ho visto che se lo accendo, lasciando la potenza sul minimo dei minimi, la ventola gira molto lentamente., Come agisco per aumentare la velocità si spegne del tutto. In sostanza è inutilizzabile. Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e se sì come lo ha risolto? grazie mille. Luigi
...

Ciao anch'io ho due turbovent con il polar control E quello nel  bagno funzionava a giorni alterni.
Ho smontato la parte interna ed ho escluso la parte de sensore della ttemperatura. 
non ricordo cosa ho fatto con precisione ma mi pare di aver semplicemente eliminato e isolato qualche connessione. 
buon fresco a tutti sadlaugh
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bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 25/07/2015 alle: 07:23:42
Ho inviato una segnalazione alla Fiamma e sono in attesa di risposta, però, Anch'Io alla fine adotterò lo stesso sistema, l'esclusione del sensore e vediamo se tutto funziona bene!

Modificato da bioterapia65 il 25/07/2015 alle 07:24:37
20
Rascal
Rascal
13/09/2006 5860
Inserito il 25/07/2015 alle: 08:54:25
Ho il Turbovent normale, quando ho avuto problemi erano originati dal regolatore di velocita rotto, fortunatamente ho trovato un bravo riparatore che me lo ha riparato evitando la spesa di doverlo sostituire. Se scollegando il sensore il ventilatore in manuale non funziona probabilmente è il regolatore andato, ho lo sostituite oppure se trovate lo fate riparare, certo i ricambi non costano poco, ciaoo.
17
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 25/07/2015 alle: 09:15:46
In risposta al messaggio di el migno del 10/06/2015 alle 11:29:02

 ciao a tutti. Ho un problema con questo aggeggio e vi chiedo aiuto. Sul vecchio camper avevo il turbovent base, sceglievo se IN oppure OUT, accendevo e regolavo la velocità. Sul camper preso recentemente (usato)
ho quello con il controllo temperatura. In sostanza non funziona una cippa. Allora, lo accendo e se muovo la manopola della temperatura avverto una sorta di tentata partenza, che però non avviene. Dopo vari tentativi ho visto che se lo accendo, lasciando la potenza sul minimo dei minimi, la ventola gira molto lentamente., Come agisco per aumentare la velocità si spegne del tutto. In sostanza è inutilizzabile. Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e se sì come lo ha risolto? grazie mille. Luigi
...

Ciao anche io stesso problema ,  per ora ho scollegato la spinetta del termostato e in questo modo funziona come un turbovent normale ma voglio sistemarlo e appena trovo 2 minuti farò visita ad un mio amico elettronico, comunque stiamo aggiornati e il primo che arriva al difetto faccia un fischio , tanto penso che ci sia un componente sulla schedina da cambiare.
ciao buone vacanze a tutti.
16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 25/07/2015 alle: 12:03:23
Bene ho capito che non è solo un Mio problema ma abbastanza comune in chi ha installato questo accessorio/dispositivo.
Credo che anch'Io faro come Manuel, è sufficiente scollegare la spina del termostato?
17
lealis
lealis
06/09/2009 233
Inserito il 25/07/2015 alle: 14:46:40
un saluto a tutti ...io ho un problema simile ....ovvero se accendo il turbovent in modalità normale si comporta bene a tutte le velocità ( 3 velocità ) ma se vado a influire il termostato e cerco il punto morto della manopolina  ,anche il mio ha una tentata partenza che non avviene , a meno che non abbasso il potenziometro o lo alzi..sarà il sensore della temperatura andato ?
16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 25/07/2015 alle: 21:10:29
Per Manuel: ho provato a staccare la spinetta del termostato ma proprio non parte, ho sbagliato qualcosa?
17
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 26/07/2015 alle: 10:43:40
In risposta al messaggio di bioterapia65 del 25/07/2015 alle 21:10:29

Per Manuel: ho provato a staccare la spinetta del termostato ma proprio non parte, ho sbagliato qualcosa?

ciao, metto una foto per farti vedere i tre fili che tengo scollegati, cosi facendo il mio funziona come turbovent normale poi non vorrei vi fossero piu tipi
di schede visto che mi dici che il tuo non funziona.

 
16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 26/07/2015 alle: 11:16:55
Il Mio è quasi uguale, al posto delle saldature sulla scheda del termostato ha una spina di congiunzione. Ho staccato quella (credo sia come staccare i tuoi dalla parte del potenziometro?) ma si accende la spia ma non gira!
provero a riguardare e provare a staccare la connessione sulla scheda del potenziometro.
17
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 26/07/2015 alle: 11:33:01
In risposta al messaggio di bioterapia65 del 26/07/2015 alle 11:16:55

Il Mio è quasi uguale, al posto delle saldature sulla scheda del termostato ha una spina di congiunzione. Ho staccato quella (credo sia come staccare i tuoi dalla parte del potenziometro?) ma si accende la spia ma non gira! provero a riguardare e provare a staccare la connessione sulla scheda del potenziometro.

Non vorrei che tu abbia problemi su entrambe le schede, io togliendo i tre figli (bianco grigio marrone) che collegano le due schede ho la possibilità di usarlo senza potenziometro.
17
manuel130cv
manuel130cv
29/05/2009 1131
Inserito il 26/07/2015 alle: 11:39:03
In risposta al messaggio di bioterapia65 del 26/07/2015 alle 11:16:55

Il Mio è quasi uguale, al posto delle saldature sulla scheda del termostato ha una spina di congiunzione. Ho staccato quella (credo sia come staccare i tuoi dalla parte del potenziometro?) ma si accende la spia ma non gira! provero a riguardare e provare a staccare la connessione sulla scheda del potenziometro.

volevo dire fili no figli cheeky cavolo sti correttori automatici
16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 27/07/2015 alle: 14:54:04
Ci sono altre soluzioni oltre a questa?
19
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 59172
Inserito il 27/07/2015 alle: 15:24:36
In risposta al messaggio di bioterapia65 del 27/07/2015 alle 14:54:04

Ci sono altre soluzioni oltre a questa?

collegare la alimentazione diretta alla ventola, andrà solo al massimo, ma va wink
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it





20
Kochab
Kochab
19/02/2006 1095
Inserito il 27/07/2015 alle: 21:55:40
In risposta al messaggio di bioterapia65 del 27/07/2015 alle 14:54:04

Ci sono altre soluzioni oltre a questa?

Ho avuto un problema simile: era il filo giallo che a volte non faceva contatto, hai provato a muovere i fili? Ho fatto una riparazione in emergenza stringendo insieme i cavi con una fascetta... funziona ancora.
Se non ti suggeriscono un rimedio migliore, temo che la soluzione sia

questa


16
bioterapia65
bioterapia65
14/01/2010 153
Inserito il 29/07/2015 alle: 07:45:28
Salve Kochab, pensi veramente possa dipendere da questo?
Quando l'ho aperto i fili sono stati mossi per staccate la spina del termostato ma non è successo niente. Per muovere cosa intendi staccare e riattaccare i contatti? 
20
Kochab
Kochab
19/02/2006 1095
Inserito il 29/07/2015 alle: 18:13:54
In risposta al messaggio di bioterapia65 del 29/07/2015 alle 07:45:28

Salve Kochab, pensi veramente possa dipendere da questo? Quando l'ho aperto i fili sono stati mossi per staccate la spina del termostato ma non è successo niente. Per muovere cosa intendi staccare e riattaccare i contatti? 

I morsetti di connessione non sono a vite ma con clip a pressione e i contatti non sono sempre sicuri. Provando ho visto che muovendo il filo giallo, senza sfilarlo dal morsetto del circuito, faceva partire e fermava la ventola. La soluzione è stata quella limitare i movimenti legando i cavi tra di loro.
10
dadoedada
dadoedada
28/12/2015 3
Inserito il 28/12/2015 alle: 17:27:02
Scusate ritorno su un vecchio argomento...ho un turbovent del 2006 polar che non funziona +. Girando il potenziometro/interruttore la spia si accende ma non si avvia il motore...leggendo qua e là ho trovato come possibile causa il potenziometro stesso, vorrei provare a desaldarlo e sostituirlo con uno nuovo ma non trovo sulla scheda nessun codice per identificare il potenziometro stesso...qualcuno sa aiutarmi? qualcuno ha già  fatto una sostituzione di questo componente? Grazie fin d'ora per l'attenzione
Luca Niero
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