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17
epsoncolor
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14/12/2008 1417
Inserito il 05/12/2016 alle: 13:17:40
Ciao Enzo chiedo auto per il mio webasto terme top c , quando lo accendo la fiammella sul display si illumina e subito dopo salta il fusibile. non so dove mettre le mani.Questo fusibile e' sul cavo positivo collegato alla batteria servizi.
Ho aperto il cofano e ho visto che un cavetto giallo ,dove ci sono i fusibili e staccato ,centra qualche cosa .

Grazie 
Giuseppe
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enzo44
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13/12/2009 4480
Inserito il 05/12/2016 alle: 17:07:43
Ciao Giuseppe, il cavetto giallo dovrebbe essere per la diagnosi, quindi non centra nulla, se salta il fusibile da 20/25 A, il problema è da ricercare in uno dei componenti interni al Webasto, vedi candeletta, motorino del ventilatore, pompa dell'acqua o del gasolio, che evidentemente sovraccaricano la linea nella fase di avviamento, se invece salta il fusibile da 3/5 A il problema è da ricercare nella linea di accensione, ovviamente la diagnosi a distanza lascia il tempo che trova, penso, però, che tu debba smontare il riscaldatore. Un saluto Enzo
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epsoncolor
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14/12/2008 1417
Inserito il 05/12/2016 alle: 17:19:20
In risposta al messaggio di enzo44 del 05/12/2016 alle 17:07:43

Ciao Giuseppe, il cavetto giallo dovrebbe essere per la diagnosi, quindi non centra nulla, se salta il fusibile da 20/25 A, il problema è da ricercare in uno dei componenti interni al Webasto, vedi candeletta, motorino del
ventilatore, pompa dell'acqua o del gasolio, che evidentemente sovraccaricano la linea nella fase di avviamento, se invece salta il fusibile da 3/5 A il problema è da ricercare nella linea di accensione, ovviamente la diagnosi a distanza lascia il tempo che trova, penso, però, che tu debba smontare il riscaldatore. Un saluto Enzo
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Grazie Enzo, il fusibile e' quello sulla linea di accensione da 5A.
Smontare il riscaldatore mi vien male!

Giuseppe
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enzo44
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13/12/2009 4480
Inserito il 05/12/2016 alle: 17:45:07
Ciao, come ti ho detto verifica la linea di accensione, prova se accidentalmente disperde verso massa, magari per la guaina spellata, la prova "regina" è quella di scollegare dal riscaldatore il cavetto di avvio, rifai la prova di accensione e se il fusibile non salta dovrai giocoforza smontare il riscaldatore e, forse, dovrai sostituire la centralina, speriamo che il fusibile salti  !!! Un saluto Enzo
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