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22
B747
B747
22/08/2003 3269
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2017 alle: 20:01:07
Ciao a tutti,
ho un Webasto 2000 ST con comando base (manopola rotativa) e pensavo di fare una modifica al comando.

Vorrei interrompere il famoso filo rosso dietro la manopola ed attaccarci in parallelo tra loro sia un interruttore che un relè.

- l'interruttore servirebbe ad accendere e spegnere il webasto senza dover regolare ogni volta da zero la temperatura (cosa veramente scocciante, visto che, almeno nel mio, basta mezzo millimetro per cambiare la temperatura di parecchio)

- il relè lo collegherei all'uscita del blocca pompa carburante del tracker, in modo da poter accendere a distanza, mediante un SMS, il webasto prima di rientrare in camper e trovarlo già caldo.

Domanda: secondo voi interrompere il filo rosso di consenso all'accensione con un relè tradizionale, potrebbe essere rischioso per qualche corrente indotta dalla bobina del relè o diavolerie del genere? (sono pur sempre schede elettroniche...)

Oppure starei più al sicuro con un relè allo stato solido o altro?

Grazie!
Ciao! Gianluca
Hymer Ayers Rock su Ducato 540 140cv

Modificato da B747 il 19/10/2017 alle 20:02:36
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2017 alle: 20:26:41
In risposta al messaggio di B747 del 19/10/2017 alle 20:01:07

Ciao a tutti, ho un Webasto 2000 ST con comando base (manopola rotativa) e pensavo di fare una modifica al comando. Vorrei interrompere il famoso filo rosso dietro la manopola ed attaccarci in parallelo tra loro sia
un interruttore che un relè. - l'interruttore servirebbe ad accendere e spegnere il webasto senza dover regolare ogni volta da zero la temperatura (cosa veramente scocciante, visto che, almeno nel mio, basta mezzo millimetro per cambiare la temperatura di parecchio) - il relè lo collegherei all'uscita del blocca pompa carburante del tracker, in modo da poter accendere a distanza, mediante un SMS, il webasto prima di rientrare in camper e trovarlo già caldo. Domanda: secondo voi interrompere il filo rosso di consenso all'accensione con un relè tradizionale, potrebbe essere rischioso per qualche corrente indotta dalla bobina del relè o diavolerie del genere? (sono pur sempre schede elettroniche...) Oppure starei più al sicuro con un relè allo stato solido o altro? Grazie! Ciao! Gianluca Hymer Ayers Rock su Ducato 540 140cv
...
Io lo fatto con il web 3500 ,

Io ho il comando rotativo , ho messo pure un interruttore con spia x bypassare il comando del tracker
22
B747
B747
22/08/2003 3269
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2017 alle: 20:33:07
In risposta al messaggio di calasci del 19/10/2017 alle 20:26:41

Io lo fatto con il web 3500 , Io ho il comando rotativo , ho messo pure un interruttore con spia x bypassare il comando del tracker
grazie per la tua testimonianza, anche io pensavo di mettere un interruttore per "neutralizzare" il comando del tracker per tranquillità.

quindi non hai avuto controindicazioni comandandolo con relè?

grazie ancora
Ciao! Gianluca
Hymer Ayers Rock su Ducato 540 140cv
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2017 alle: 20:38:51
In risposta al messaggio di B747 del 19/10/2017 alle 20:33:07

grazie per la tua testimonianza, anche io pensavo di mettere un interruttore per neutralizzare il comando del tracker per tranquillità. quindi non hai avuto controindicazioni comandandolo con relè? grazie ancora
Io lo uso quando c'è poco freddo , se la temperatura esterna e sotto i 10° lo lascio sempre acceso , così modula .
22
B747
B747
22/08/2003 3269
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2017 alle: 22:41:41
In risposta al messaggio di calasci del 19/10/2017 alle 20:38:51

Io lo uso quando c'è poco freddo , se la temperatura esterna e sotto i 10° lo lascio sempre acceso , così modula .
Si anche ii vorrei usarlo in situazioni analoghe.

Per l'interruzione del rosso hai usato un relè tradizionale? Quello in dotazione al tracker? 
Ciao! Gianluca
Hymer Ayers Rock su Ducato 540 140cv
Settembre2019: Croazia Montenegro in cam
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enzo44
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13/12/2009 4458
Rispondi Abuso
Inserito il 19/10/2017 alle: 23:33:30
Ciao, il relè del traker va piu' che bene, lo uso da qualche anno per l'accensione del thermo top, l'assorbimento del comando è irrisorio, ovviamente dovrai collegare il comune dei contatti di scambio del relè al positivo della BS, per l'airtop è sufficente interrompere il filo rosso, positivo, che alimenta il termostato che dovrai lasciare inserito. Un saluto Enzo PS Se vuoi verificare l'avvenuta accensione puoi usare la funzione monitor posizionando il microfono in prossimità del riscaldatore.
Enzo
22
B747
B747
22/08/2003 3269
Rispondi Abuso
Inserito il 20/10/2017 alle: 10:18:09
In risposta al messaggio di enzo44 del 19/10/2017 alle 23:33:30

Ciao, il relè del traker va piu' che bene, lo uso da qualche anno per l'accensione del thermo top, l'assorbimento del comando è irrisorio, ovviamente dovrai collegare il comune dei contatti di scambio del relè al positivo
della BS, per l'airtop è sufficente interrompere il filo rosso, positivo, che alimenta il termostato che dovrai lasciare inserito. Un saluto Enzo PS Se vuoi verificare l'avvenuta accensione puoi usare la funzione monitor posizionando il microfono in prossimità del riscaldatore.
...
grazie Enzo, chiarissimo!
Geniale l'idea del microfono ;-) nel mio caso il tk è parecchio lontano da una bocchetta del web e farei parecchia fatica (oltre che probabilmente rendere visibile il filo), ma ci rifletto su.
Ciao! Gianluca
Hymer Ayers Rock su Ducato 540 140cv
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