Webasto

La domanda non è molto chiara, da quello che scrivi sembra di capire che il Webasto raggiunge la temperatura impostata e il termostato lo spegne, direi che se è così è normale.
saluti
 


Le parole sono quelle nere.

buongiorno a tutti,
mi trovo in questo momento a campitello di fassa (-7 gradi) e da stamattina il mio webasto non funziona più... 2 lampeggi lenti e 5 veloci... io sono attaccato alla corrente elettrica quindi non ho il problema della batteria... cosa cavolo posso fare per non far morire di freddo la mia famiglia...?... Vi prego aiutatemi... altrimenti sono costretto ad andarmene in albergo o terminare la mia vacanza 3 giorni prima dopo 1 anno di lavoro durissimo
cicciothegood

 
cicciothegood

Non so che modello tu abbia. L'errore comunque sono i lampeggi lenti, quelli veloci sono solo per separarli.
Sul mio Dual Top l'errore 2 rimanda comunque all'1 e si parla di alimentazione gasolio (vedi qui sotto):

01 Non si avvia (dopo 2 tentativi di avviamento)
Controllare l'alimentazione di carburante (carburante sufficiente, almeno 8 l), aggiornare le impostazioni del riscaldatore (spegnendolo per almeno 30 s)
02 Errore in accensione. Riavvio non riuscito. Vedere codice guasto 01

Altre possibili info qui
(F0 = codice errore, C = possibili cause, S = soluzione)

F01 Nessun avviamento dopo due tentativi.
C. Non ha avuto luogo nessuna fiamma in fase di avviamento.
NB. Questo malfunzionamento è possibile solo in fase di avviamento.
C. Gasolio esaurito o pescante fuori dal livello.
S. Rifornire il serbatoio.
C. Gasolio addensato (c’è ancora il diesel estivo nel serbatoio e siete in montagna?)
S. (4) Additivare il gasolio con un anticongelantefacendo girare il motore per cinque minuti e ripetere l’accensione del riscaldatore per almeno due o tre volte al fine di consumare quello presente nel tubo.
C. La marmitta del riscaldatore o il tubo di aria comburente sono ostruiti da corpi estranei o condensa.
S. (1) Rimuovere eventuali corpi estranei ed effettuare, se non presenti, dei forellini di scarico per la condensa nella marmitta e nel tubo di aria comburente; praticare i fori nel punto più bassoo dove crea un eventuale sifone.
C. Il tubo del gasolio è vuoto.
S. Se è il primo utilizzo del riscaldatore, il tubo deve essere riempito ripetendo l’accensione due o tre volte.
C. Il riscaldatore ha già operato alcuni anni senza mai essere stato pulito.
S. (2) Insistere alcune volte e partirà lo stesso, madeve essere pulito al più presto.
C. È molto che il riscaldatore non viene adoperato (3 o 4 mesi).
S. (3) Insistere più di una volta e partirà.
NB. Fare operare poi il riscaldatore per almeno un’ora a potenza piena.

F02 Interruzione di fiamma maggiore di 5 volte (la fiamma va e viene)
C. Il gasolio nel serbatoio sta per esaurirsi e si formano delle bolle d’aria nel tubo dando modo alla fiamma di bruciare in maniera intermittente.
S. Rifornire il serbatoio.
C. Tubo di scarico o di aria comburente parzialmente ostruiti alterano il rapporto di combustione e la fiamma non riesce a rimanere stabile.
S. Vedi punto (1)
C. Il riscaldatore è rimasto a lungo inutilizzato e depositi carboniosi ne impediscono l’esatta combustione.
S. Vedi punto (3)
C. Il riscaldatore non è mai stato pulito dopo anni di funzionamento.
S. Vedi punto (3)
C. Il tubo del gasolio che arriva al Webasto è opaco. Il gasolio si sta addensando perché è ancora quello estivo e siete in montagna.
S. Vedi punto (4)

Max