2 serbatoio knaus

Ciao, a me lo hanno installato nel doppio pavimento propio sopra all' assale delle ruote posteriori. Mettendo un serbatoio che occupa la metà della larghezza del doppio pavimento guardando da dentro il garage. Ciao Fabio

La intravedi dietro al secchio rosso con sopra la coperta marrone. A destra della cisterna ho la tanica per emergenza. Ma tu il 2° serbatoio non l' hai già installato?

Se parli di un secondo serbatoio per l'acqua potabile il posto migliore è quello suggerito da Fabio. Al riparo dal gelo, al buio, e ottimo per il baricentro. Se hai un po di manualità lo puoi installare anche da solo. In commercio ne esistono di tutte le forme e di tutte le misure. Però ricordati che poi ne servirà anche uno per le acque grigie. Le capacità dei serbatoi originali sono 105 per la potabile e 85 per le grigie. Sulle prime, appena comprato il camper, anche io pensavo di mettere un secondo serbatoio. Poi ho verificato che ne potevo fare a meno. E mi sarebbe mancata capacità per il recupero delle grigie. Seguendo il consiglio degli amici del forum (forse proprio di Fabio) ho fatto una semplice modifica al troppo pieno del serbatoio ed ho aumentato la sua capacità di almeno 10-15 litri. Se fosse semplice metteri un secondo serbatoio interno (anche piccolo) per il recupero delle grigie perchè in inverno quello originale, anche se coibentato e riscaldato, la valvola di scarico tende a gelare. Luigi

Eccomi pronto per la foto della modifica al troppo pieno originale. Si può vedere il tubo bianco retato da alimenti con relativo raccordo a 90° rosso e nero. Il tubo parte dalla cisterna, scende tra la cisterna e la coibentazione si buca la coibentazione di misura del diametro del tubo e se ne fa uscire dalla coibentazione 2/3 CM per eventuale scarico troppo pieno. Il troppo pieno originale va tappato con un tappo da spumante in plastica.

temo che abbiamo fatto confusione. Il 708 G è il modello con garage, ma senza il doppio pavimento. Per cui ti consiglio di aumentare la capacità del serbatoio originale con la modifica allo sfiato . Per le emergenze tieni un paio di taniche nel garage da riempire prima di viaggi in luoghi dove prevedi problemi di approvigionamento. Luigi

Ragazzi le foto si riferiscono ad un 708DG, per la 2° cisterna penso sia ovvio che ha il suo bocchettone di carico acqua, il tubo per lo svuotamento, e ha la propia pompa ( Shurflo ) dedicata, il tutto si combina con l' impianto idrico originale.

quote:Risposta al messaggio di vecchio inserito in data 06/04/2010  21:47:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ma mi potete spiegare una cosa a proposito di questa modifica? ieri sistemando un po il camper, visto che il conce non ha fatto quasi niente se non a livello di estetica, sono andato a guardare il serbatoio e ho creduto che anche al mio fosse stata fatta tale modifica xkè ho visto quel raccordo ad L... invece da quel raccordo la pompa pesca l'acqua tramite una canna che arriva al fondo..ma rimane sospesa di qualche millimietro evidando di pescare impurità! il troppo pieno è invece originale ed era stato tappato con un pezzo di busta avvitato al da sotto..io l'ho tolto ed ora l'acqua si carica egregiamente..evitando di uscire dal tappo a vite (cosa che al primo carico mi era invece successa. vi volevo chiedere quindi..a voi la pompa da dove pesca l'acqua e se questa modifica che vi ho illustrato l'hanno fatta loro o se è originale! grazie!