220v che non si collega - batteria motore defunta

Buondì, dopo un inutilizzo di una ventina di giorni ho trovato la batteria motore (daily 35c18) a terra e inoltre provando a collegare la 220v esterna, la centralina la segnala come non collegata. Ho anche un pannello solare con parallelatore. Con un caricabatteria da 30A esterno sto provando a ricaricare la batteria motore scollegata (ma sono dubbioso, al primo ciclo si è fermata intorno al 75%, ora sto provando un' altro ciclo...) Dato si che non ne capisco molto, cosa potrei vedere ? Pensavo : 1) riuscire a mettere in moto il camper e portarlo dal concessionario 2) la batteria motore potrà essere affidabile in futuro o comunque meglio cambiarla (sarebbe la seconda[V])? 3) ho dell' acido avanzato, posso provare a rabboccare con quello se necessario o meglio solo acqua distillata ? 4) perché cavolo non funziona la 220v ? Cosa potrei verificare ? Che palle, proprio ora che inizia a fare bel tempo !

Ok grazie per i consigli riguardo l' acqua nella batteria. In pratica credo di aver capito : - era solo rotto internamente il cavo esterno che collegava la 220 (si vede che il cane gli ha dato una tirata) quindi tutte le volte che secondo me mettevo le batterie un po' in carica in pratica non caricavo nulla. - questo inverno è stato grigio e non abbiamo usato molto il camper, quindi il pannello (mi sono letto i post sul "diodo") quel poco che caricava caricava le due batterie da 100 della cellula e per niente la batt. motore La batteria motore sembra adesso carica (due cicli di ricarica con un caricabatterie da 30a), è quella originale iveco quindi non è in teoria una scarsa (con quello che costa!). Spero che non si sia danneggiata troppo e provo a utilizzarla, 300 euro di batteria all' anno mi sembra troppo...