A che servono gli intermediari della distribuzione

Come non si può essere d'accordo... i vari distributori non fanno altro che far aumentare i prezzi e nulla più. Molto meglio quando si può avere un contatto diretto con l'azienda produttrice... Cordiali saluti. raffaele piccirillo 3483346354

quote:Risposta al messaggio di raffaele top inserito in data 23/07/2012  18:56:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> senza nulla togliere a quello che dice Raffaele... le "schede", anche quelle "annegate" nella resina, si possono risaldare e/o sostituire i componenti bruciati.... a Lucca, c'è uno specialista, ma ci sono anche altrove, che con 20/30 euro riparano e rinnovano, ciao Tony

quote:Risposta al messaggio di GreyBear inserito in data 23/07/2012  18:53:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perfettamente d'accordo. L'intermediario (distributore) svolge un ruolo di logistica spaziale e temporale, cioè rende disponibile un prodotto in luoghi e tempi diversi dalla produzione. Se non fa questo non serve a nulla. Purtroppo questo è uno dei mali della crisi in atto, ma già evidente (ma mascherato) da prima che iniziasse. Sono anche convinto che in Italia il fenomeno (intermediazione immotivata) sia più grave che altrove. Plinio

condivido pienamente quanto argomentato, infatti dopo due mesi dalla richiesta di un fanalino d'ingombro, quello in alto bianco e rosso, al mio concessionario, ho dovuto rivolgere la richiesta ad autoricambi della zona, senza successo, purtroppo.[:(!][:(!]

un distributore di qualsiasi bene, oggi, serve ad ottenere altri risultati rispetto all'offrire la disponibilità a magazzino. anche in ambito industriale se un prodotto non ha rotazione max max max un mese a scaffale, non lo tengono a magazzino. il distributore: - diluisce di molte volte i rischi per il costruttore (è un cliente solo contro le n centinaia o migliaia di clienti, quindi una fatturazione sola verso un contatto solo che è relativamente semplice valutare dal punto di vista della solvibilità) - gestisce per conto del costruttore la parte logistica dei reclami, e un po' di magazzino se è bravo, aggiunge qualche servizio per il cliente (dal magazzino al supporto tecnico, alla possibilità/comodità di comprare tot prodotti diversi di altrettante fabbriche in un'unica soluzione). occhio: non che io sia d'accordo che quanto sopra sia il migliore/giusto/etico modello operativo, semplicemente la vedo così, da "dentro" il settore piu' cinicamente: se tu consumatore potessi andare alla dometic a comprare, il distributore si dovrebbe sbattere a farti percepire del valore aggiunto. ma tu non puoi andare a comprare alla dometic, quindi sei costretto ad andare dal distributore. a prescindere dalla "bravura" nel servirti dello stesso. @plinio concordo che sia tanta l'intermediazione immotivata, ma è perchè non fa' comodo solo al distributore, ma a tutti quelli che "contano" nel giro, cioè tutti meno il consumatore concludo dicendo che il migliore dei distributori non può colmare le lacune di una azienda produttrice che dia poco conto al parco ricambi dei suoi prodotti... Claudio