A tutti voi

principalmente credo sia una questione di prezzo. Il MH costa di piu' dell'equivalente mansardato, ci sono molti esempi di mezzi che possono essere scelti mansardati o MH e sono esattamente identici, tranne ovvio la parte anteriore. Sono pero' mezzi non entry level per cui non proprio economici. Troverai anche molti che pensano sia per il grande vetrone che fa uscire calore in inverno ed entrare in estate e che costa tanto se lo devi sostituire per rottura.

forse perchè sono i mezzi più costosi[?] [;)][:D]

Quello che ho attualmente è il quarto motorhome e ti dico sinceramente che, forse anche per abitudine cosolidata, avrei qualche difficoltà a passare ad un'altra tipologia di camper. Sicuramente il mansardato con il fatto di avere la mansarda sempre pronta offre una maggiore comodità ma anche il letto basculante non è poi così scomodo e oltre tutto dà una maggiore senzazione di spazio per l'uso diurno. Io preferisco di gran lunga i motorhome con lo sportello anche per il passeggero, (purtroppo diventano sempre più difficili da trovare), e l'ho sempre acquistati di seconda mano perchè il prezzo da nuovo non è poi così abbordabile rispetto agli altri tipi. Sicuramente è questa la causa per cui se ne vedono di meno ma nel campo dell'usato la differenza di prezzo diminuisce notevolmente. I motorhome in marcia hanno una penetrazione superiore per cui qualcosina si riesce a risparmiare sul gasolio anche se non parliamo chissà di quali cifre. Il discorso del prezzo del vetro anteriore è ormai superato. Miei amici che l'hanno dovuto cambiare hanno speso ciò che gli ha rimborsato l'assicurazione e ormai (vedi anche l'ultimo numero della più nota rivista di settore) vengono pubblicizzate aziende che li importano e li sostituiscono su mezzi anche degli anni '80.

Rispetto alle motrici tradizionali, carrozzate (per capirci) come i mezzi commerciali, gli "home" hanno una struttura "personalizzata", vestita attorno al propulsore. In caso di incidenti, guasti alla struttura ecc, il reperire ed acquistare tali componenti (specialmente se datati) comporta un esborso ed un tempo di attesa non indifferente. Saluti Roberto

Chiaramente dipende dalla data di immatricolazione o dal costruttore: per esempio il paraurti e il passaruota di L..ka E..vip del 1996 in 4 giorni viene spedito al concessionario o i ricambi A.ca sono ancora reperibili anche degli anni 80.

quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 18/04/2012  14:34:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 18/04/2012  12:25:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il camper mansardato è diffuso solo in Italia (anche se in forte calo) all'estero (mercati signifiativi come francia e germania) sono molto più diffusi semintegrali (con o senza letto basculante) e motorhome. Una cosa è certa motorhome nuovi sotto i 60.000 € non esistono...mansardati hai l'imbarazzo della scelta. E ora si scatena la diattriba..come meglio fiat o ford! Ciao non vi è luogo che non valga la pena di essere visto..ma quelli affollati li lascio ad altri.

ciao noi sino a 3 anni fa ,avevamo un mansardato Adria coral sp ,per noi il massimo per una famiglia[:p],tenuto 6 anni e venduto subbito, tanto che quando lo abbiamo cambiato abbiamo faticato a trovare il MH che avesse le stesse tipologie,ogni tanto ci pensiamo ancora,non che questo sia brutto ANZI,ma forse era meno tecnologico ed era più facile metterci le mani quando qualcosa non funzionava,con questo,ti tocchi subito e speri che non sia nulla di grave