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acquisto arca europa 592 che ne pensate

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giuseppevespa
giuseppevespa
24/09/2011 4
Inserito il 26/09/2011 alle: 20:05:05
ciao amici, vorrei acquistare il mio primo camper,[:)]ho visto un arca europa 592-86 del 94 2005 td, vorrei sapere che mezzo e'.vi prego aiutatemi a fare questo acquisto.
18
pablito62
pablito62
19/08/2007 1399
Inserito il 26/09/2011 alle: 20:28:36
Ciao, 592 non mi pare di averlo mai sentito, se è 1 europa è probabile che sia il 586. Vediamo se indovino: Intanto è 1 motorhome, dovrebbe essere 5 posti con cucina in coda che gira ad angolo. Se stiamo parlando della stessa cosa posso dirti semplicemente "FANTASTIIIIICOOOO". Io ho posseduto l'equivalente mansardato ed è 1 camper di cui non mi scorderò mai. Tavolo fuori misura di quelli che ti consente di poggiare comodamente tutto---doppia pompa nei servizi-----possibilità di parte del recupero wc estraibile (per gli anni 90 era fantascienza). Dopo i controlli di rito compralo tranquillamente, è 1 buon camper. Ciao, Paolo.
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avvicin
avvicin
12/11/2009 2
Inserito il 19/10/2011 alle: 12:27:44
ciao e complimenti per la scelta! Io l'ho comperato usato nel 94 (seminuovo, tenuto benissimo con solo 33000km) e l'ho tenuto 11 anni portandolo fino a 165.000 Km nel 2005. Mezzo meraviglioso, meccanica rumorosa ma indistruttibile. Problemi avuti (che ti serva per esperienza): - già avanti nigli anni: infiltrazione dall'angolo posteriore dx (quello sopra la cucina per intendersi) dovuto all'isolante che si era seccato sotto al coprifilo. L'ho riparato io - intorno ai 130.000 pompa di iniezione che perdeva olio: riparata alla Bosh con 500.000lire. - già avanti nei km (forse 150.000): ho dovuto cambiare i tubi dei freni anteriori perchè si erano snervati, facebvano una bolla che impediva il ritorno dell'olio e bloccava le pinze. Abbastanza costosi. - problema nato a pochi km (forser 80.000) il pedale del freno scendeva fin quasi al pavimento prima di frenare: ho fatto di tutto, tranne la sostituzione dei cilindretti anteriori (sostituiti i post), e la sost del servofreno. Sosotituita la pompa. Frenava lo stesso in fatti ci ho fatto un mucchio di km ma se non ti abitui fa impressione. - è difficile cambiare le lampadine dei fari: io avevo costruito una specie di lenza per legare la cuffia di plastica ed evitare che cadesse. Il mezzo faceva sempre circa 10km/l nonostante la bagagliera sul tetto. C'è da dire però che non ho il piede pesante. chiedimi qualcosa di specifico se ha bisogno: lo conosco come le mie tasche. AVIC
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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 19/10/2011 alle: 19:56:16
quote:Risposta al messaggio di giuseppevespa inserito in data 26/09/2011  20:05:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E' il 586 92 ....praticamente quello che ho adesso e che avrò ancora per parecchio. Il mio è quello con la cucina al centro e la dinette piccola dietro. La serie europa è la serie più economica, non ha la doppia pompa acqua (almeno sul mio che è del 92) e non ha il doppio pavimento, ma è un ottimo motorhome per la sua età. Se quello che hai trovato tu è del 94 dovrebbe pure avere la leva del cambio sul cruscotto anzicchè sotto al volante e un paio di sedili più comodi rispetto al mio. Il WC ha il serbatoio fisso da 20 litri sopra e tramite una leva alla base del wc, quando pieno puoi travasare in una cassetta sottostante da circa 30 litri dalla quale si può scaricare o sul pozzetto aprendo la valvola di scarico, oppure sganciando la cassetta ( che è anche dotata di ruote e maniglia) e portarla a svuotare al CS. Tutto ovviamente però dipende da quanto te lo fanno pagare. Il suo valore dovrebbe aggirarsi intorno ai 10/12000 euro, dipendenti ovviamente dalle condizioni e dai Km. Se lo prendi fai la polizza cristalli, perchè il parabrezza come ricambio costa quasi 3000 ( tremila ) euro.[;)]
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