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Flintstones
Flintstones
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Inserito il 20/11/2013 alle: 19:26:53
Colgo l'occasione per ringraziare i nostri elettricisti che sanno sciogliere tutti dubbi con chiarezza e competenza. Ho imparato molto dai vostri interventi sia per l'uso dei dispositivi elettrici che per la sicurezza e spero di leggere altri post come questo. Ciao! [:)] [:)] [:)] Gigi, Titti e Gordon (il camper...).
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20329
Inserito il 22/11/2013 alle: 08:21:03
Nuova tecnologia AGM: Maggiore efficienza della massa attiva grazie a un migliore assorbimento dell'acido. Minimo distacco del materiale delle piastre della batteria, da cui consegue un notevole aumento della durata. Estrema durata in termini di cicli: Aumento dell'energia erogata. Durata tripla, in termini di cicli, rispetto alle batterie con tecnologia tradizionale. Maggiori prestazioni di avviamento a freddo: Avviamento eccellente anche alle temperature più basse. Maggiore durata: “Invecchiamento” diverso da quello delle batterie con tecnologia tradizionale. Tenuta totale a versamenti e perdite: Assoluta sicurezza e flessibilità di installazione. id="blue"> www.susezzapasa.it
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alva.it
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16/02/2006 13384
Inserito il 22/11/2013 alle: 09:02:00
Anche se scritto in blu, rimane un COPIA/INCOLLA senza citarne la fonte: http://www.johnsoncontrols.it/content/it/it/products/power_solutions/Battery_Technology_Centers/AGM/Hybrid_Vehicles_and_the_Role_of_Batteries.html Se la dichiarazione copiata, è di un venditore che si occupa di tutto (che come si sa NON deve fare profitto...), deve essere presa molto in considerazione. [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Mai che venga qualcosa da dentro, ma sempre per sentito dire o preso dal web... _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20329
Inserito il 22/11/2013 alle: 10:01:26
Per quanto riguarda l’utilizzo nei servizi è più adatta la tecnologia AGM in quanto idonea e meno delicata nel sopportare numerosi cicli di scarica profonda. Questi accumulatori, infatti, sono realizzati al loro interno con piastre di tipo piombo calcio nelle quali è avvolto un materiale assorbente imbevuto di acido; tale tecnologia permette all’elettrolito di evaporare durante la fase di carica e scarica (ossia quando la temperatura all’interno aumenta), al termine della quale le bollicine prodotte si rimescolano con l’acido portando la batteria a mantenere un rendimento efficiente www.susezzapasa.it
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 22/11/2013 alle: 10:02:57
Oggi c'è il festival del copia e incolla! [:)]
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20329
Inserito il 22/11/2013 alle: 10:18:02
Per il nostro veicolo abbiamo scelto le batterie AGM perché, essendo posizionate sotto i sedili della cabina e, quindi, nello stesso ambiente della cellula, abbiamo escluso la possibilità che le eventuali fuoriuscite di vapori nocivi potessero raggiungerci nella cellula abitativa. Altro vantaggio è l'aumento dell'autonomia elettrica a parità di corrente immagazzinata. La batteria AGM è largamente utilizzata e diffusa per accumulare energia elettrica a 12V dedicata ad alimentare luci, apparecchi elettrici, nella cellula abitativa del veicolo ricreazionale. E' un accessorio che riteniamo indispensabile e consigliamo di inserirlo nella dotazione tecnica del proprio veicolo ricreazionale. Le batterie AGM hanno i seguenti vantaggi: • sono compatte, molto resistenti alle sollecitazioni meccaniche (così resistenti da essere impiegate per scopi militari) e si possono montare in qualunque posizione, senza rilasciare vapori o liquidi. • possono essere usate ad alta quota o in mare, e riescono a destreggiarsi meglio con le alte temperature. • in caso di rottura del contenitore, la fuoriuscita di acido è limitata. Grazie alla divisione delle piastre da fibre di vetro, non c'è pericolo di cortocircuito tra cella e cella. www.susezzapasa.it
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enricogel
enricogel
24/07/2013 982
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:02:50
Se proprio NON riesci ad usare parole tue ma solo cose scritte da altri( il che significa che NON apprendi, ma leggi e basta) usa testi che abbiano almeno dei fondamenti scientifici derivati da studi approfonditi, come questo:

https://www.politesi.polimi.it/...

ciaooooooooooooooooo[:)]

Modificato da enricogel il 22/11/2013 alle 12:05:27
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20329
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:12:24
quote:Risposta al messaggio di enricogel inserito in data 22/11/2013  12:02:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ci sono persone ben più illustri in grado di insegnare in modo arbitrario su questo forum... Figurimoci se un politecnico può arrivare al livello dei guru qui presenti[:D][:D][:D] www.susezzapasa.it
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alva.it
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16/02/2006 13384
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:13:45
Uffa... http://www.vacanzelandia.com/index.php?option=com_flexicontent&view=items&id=1461:indispensabili-batteria-agm E mo' basta... _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT
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alva.it
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16/02/2006 13384
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:16:02
Aridaje... http://www.fambatterie.it/faq/quali-sono-le-differenze-tra-le-batterie-agm-e-quelle-al-gel-quali-sono-pi-indicate-per-l-utilizzo-nei-servizi/pdf [8)][8)] _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT
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Laikone
Laikone
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31/03/2004 20329
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:20:24
Elettrolita al GEL Gelatina imbevuta di acido solforico e piastre di piombo separate meccanicamente con degli isolanti plasitici - gli elementi possono guastarsi andando in corto circuito. La batterie è ermetica e non può fare esalazioni acide. Tecnologia AGM Elementi in piombo separati da un pane di fibra di vetro imbevuto in gelatina con acido solforico - gli elementi non possono guastarsi andando in corto circuito grazie alla fibra di vetro isoplante tra le piastre. La batterie è ermetica e non può fare esalazioni acide. questo lo metto io, così gli spiritosi evitano di perdere tempo:

http://www.m48.it/batterie.htm

scusa Emme, ma siccome io copio e incollo solo da siti non affidabili a detta dei Prof....[:D][:D] www.susezzapasa.it
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:53:06
Azz...ed io che pensavo che le AGM fossero parenti stretti degli OGM [:D][:D][:D] Mar..cucciolo[:)][:)]
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Fargo73
Fargo73
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11/05/2010 14594
Inserito il 22/11/2013 alle: 12:53:09
quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 22/11/2013  12:20:24 gli elementi non possono guastarsi andando in corto circuito grazie alla fibra di vetro isoplante tra le piastre. >
> Hai scoperto l'acqua calda. Questo è uno dei vantaggi delle batteria AGM. Ma non capisco perché stai portando così in evidenza questo aspetto. Quello che enricogel voleva evidenziare con questo thread sono vantaggi e svantaggi delle varie tecnologie, per far capire che non necessariamente la batteria AGM è sempre per forza la più indicata, anche per l'uso come BS. Senza per questo denigrare od esaltarne una, ma per cercare di fare un bilancio di pro e contro. Quindi, quale sarebbe il tuo contributo con questi continui copia/incolla di banali informazioni facilmente reperibili sul web e già ripetute alla nausea sul forum?
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marcucciolo
marcucciolo
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18/12/2007 9053
Inserito il 22/11/2013 alle: 13:14:26
quote:Risposta al messaggio di enricogel inserito in data 22/11/2013  12:02:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Enrico, grazie per aver postato il link...davvero interessante,per il resto,con immenso rammarico ti dico che stai solo perdendo il tuo tempo..."il vero sordo è colui che non vuol sentire" [:D][;)] Mar..cucciolo[:)][:)]
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