ai felici possessori di Eurocamp 1 o 2

Gentili Eurocampisti felici, scusate la mia pigrizia [:o)] ma dove si trova il fusibile delle luci del bagno? [:I]

quote:Risposta al messaggio di Lady Oscar (Mudra) inserito in data 02/05/2011  14:47:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Aooooo...in do siete che fate? [:D] Mi sa che mi tocca leggere il manuale. [xx(]

quote:Risposta al messaggio di fatbob inserito in data 02/05/2011  21:29:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao michel, anche oggi giornata di lavoro, se ho un po di tempo ci do un occhiata domani, ma tutti gli altri in vacanza? e Lele dove sei?

Si, sono d'accordo con te! [:D]

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Salve a tutti. Per chi non lo ricorda, anch'io possiedo un Eurocamp, il 2. Purtroppo lo tengo a riposo da mesi perchè non ho avuto il tempo di sfruttarlo. Ma conto di rifarmi con l'arrivo della bella stagione (spero)[:p]. Nel frattempo, però, gli ho fatto fare alcuni interventi: ho fatto installare uno scambiatore per le bombole e ho fatto sostituire gli oblò perchè rovinati. In pratica imbarcavano acqua![:(] Ma questo intervento, in particolare la sostituzione dell'oblò anteriore, ha avuto una conseguenza poco piacevole. In marcia, dai 90 km orari in su, dall'oblò anteriore si sente un vortice d'aria fastidiosissimo, mai sentito prima, come voi possessori di eurocamp potete confermare. Portandomi un'altra persona a bordo, questa ha potuto constatare che l'oblò durante la marcia si fessurava un po': ecco il motivo del rumore! Che poi se entra aria potrebbe voler dire che in marcia, in caso di pioggia imbarca anche acqua [:0] L'ho riportato alla concessionaria che mi ha fatto il lavoro. Ovviamente il titolare ci ha tenuto a dire che l'aria deve sempre circolare dagli oblò per ragioni di ricambio. Gli ho risposto che il camper è pieno di passaggi d'aria e che dai vecchi oblò non passava alcun filo d'aria e soprattutto che no mi sembra normale che un oblò si sfessuri durante la marcia! Il concessionario mi ha assicurato che con uno spoilerino tutto sarebbe tornato come prima. Così me lo ha installato (a mie spese, ovviamente) e il risultato? Il rumore non si sente sopra i 90 km orari, ma già sui 60! Vi assicuro che è fastidioso e pensare di affrontare un lungo viaggio con questo rumore continuo, mi preoccupa. Preciso che gli oblò che mi ha sostituito non sono come gli originali, ma sono di un tipo più spesso, cioè non sono trasparenti. Secondo il concessionario ora li fanno solo così perchè resistono alle intemperie e agli sbalzi di temperatura (in effetti i miei vecchi oblò si sono sbriciolati per effetto del freddo caldo: purtroppo tengo il camper all'aperto). Quanto prima vi posto delle foto. Non ho più voglia di rivolgermi al concessionario perchè penso che non risolverà l'inconveniente e se mai ci riprovasse mi farebbe comunque sborsare altri eurini, magari inutilmente. Pensavo di provare a rimontare gli oscuranti (che ora non servono più in quanto dal nuovo oblò non filtra luce) e di tenerli chiusi durante la marcia per attutire il rumore. Certo che se oltre all'aria dovesse filtrare anche acqua, non è così che risolvo il problema. Voi cosa mi dite? Grazie e scusate se mi rifaccio viva solo per condividere un problema.... Un caro saluto a tutti gli euricamperisti[:)][:)][:)]

@ fatbob non discuto il lavoro... non ho la tv nemmeno a casa quindi in camper non ci penso prorio... che oblò hai sopra la dinette? come mai non hai i pensili sopra il letto lato portellone? la plafoniera l'hai installata tu? ciao

quote:Risposta al messaggio di fatbob inserito in data 26/05/2011  12:20:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non so delle guarnzioni Fatbob. Devo guardarci bene. Domani mi ci dedico e faccio delle foto. Grazie. A presto Maura

Ecco le foto dei miei oblò e in particolare del posteriore, quello diventato rumoroso dopo la sostituzione. Hanno cambiato tutto, coperchio e telaio, e la guarnizione c'è. Su quello incriminato c'è uno strano segno di scolatura, come se vi fosse entrata dell'acqua proprio tra telaio e coperchio. notate come hanno sporcato il telaio del tendalino appoggiandovisi con le mani sporche [}:)] [/URL] visto dall'interno chiuso, con spoiler All'apparenza sembra tutto a posto. Ma fa rumore! Maura

Ma il mio Eurocamp 2 ha sopra la dinette un oblò decisamente più grande di quello che si vede in foto. E' stato sostituito dal concessionario prima di consegnarci il mezzo, perchè quello originale era danneggiato. Se non vado errata è un SEITZ, non fiamma come quello posteriore. A dire il vero è molto rumoroso, ma non ho il confronto con quello che c'era prima. Però avere così tanta luce è una meraviglia!

quote:Risposta al messaggio di Pinkproject inserito in data 27/05/2011  11:00:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Faccio solo una supposizione, sperando di farmi capire... [:)] Gli oblò sono montati dove la carrozzeria del tetto presenta delle "centine" di rinforzo che non rendono la superficie perfettamente piana. Quando hanno serrato le viti, forse la plastica del telaio si è svergolata e non combaciando bene con il coperchio, ti genera gli spifferi eccessivi che percepisci all'interno, oltre alle colature di acqua. Dico ciò, perchè per lo stesso motivo ho perso il camino di areazione del bagno, montato in modo analogo...il fungo non combaciava bene sul telaio svergolato dalle centine e i rispettivi incastri sono usciti dalle asole facendolo volare in autostrada...! Circa l'eccessiva rumorosità, in effetti l'originale Fiamma è molto più aerodinamico, inoltre concordo con Michel (Fatbob) nell'affermare che l'Heiki è tutto, fuorchè rumoroso... [:D] Un saluto Marco

quote:Risposta al messaggio di fatbob inserito in data 27/05/2011  13:25:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io invece, con i nuovi oblò mi ritrovo al buoi. Certo, l'eurocamp ha parecchie finestre, ma almeno sopra la dinette potevano montarmi un oblò trasparente. A me hanno detto che come gli originali non li fanno più perchè deperiscono presto. Di fronte a questa spiegazione mi sono rassegnata e ho accettato il nuovo modello. [V] Spero almeno che durino realmente di più! Dimenticavo: il mio mezzo è del 2004 ed io ce l'ho dal 2007 (i vecchi oblò sono durati quasi 7 anni con esposizione continua alle imtemperie, anche col precedente proprietario) Noto una cosa fatbob: la guarnizione posta attorno al telaio dell'oblò è interna; esternamente ad essa c'è un altra fessura vuota dove va ad appoggiarsi il bordo dell'oblò una volta chiuso. Sull'oblò che hai messo in foto questo doppio canale non c'è. Non è che hanno sbagliato a mettere la guarnizione? [:0] Grazie Saluti Maura PS Sono al settimo cielo: mi è arrivata, in anticipo sui tempi previsti, la canoa pneumatica che avevo ordinato l'altro ieri. Domani si prova al Trasimeno![:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Nautibus inserito in data 27/05/2011  14:03:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Nautibus. Ma se è come dici, cosa alquanto convincente, vuol dire che mi devo rassegnare. Oltre al fatto che ho buttato soldi per lo spoiler, assolutamente inutile[:(] E devo temere di imbarcare acqua se viaggio sotto la pioggia?[:0][:0][:0] Grazie anche a te Maura