Aiuto! info su disposizione interna..

quote:Risposta al messaggio di biomax inserito in data 24/08/2011  22:50:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Le esigenze di non sono uguali per tutti, c'è anche chi va in vacanza in tenda e bici, ma questo cosa c'entra? Siamo tutti possessori della verità assoluta da consigliare agli altri quello che va bene per noi. Tutti a consigliare i letti a castello quando Silvia li ha esclusi nel post iniziale precisando di aver anche noleggiato i mezzi per rendersi conto di quello che gli serviva. Anch'io ho preso il camper con il garage e matrimoniale ed ho due maschietti, non tornerei mai indietro, perchè se si stà fuori d'estate per 15/20 giorni, tra cambi per i bambini giochi e cavolate varie lo spazio non basta mai, amici nostri che hanno i letti a castello in coda, fanno dormire i bimbi insieme sul castello superiore e riempiono di roba quello inferiore, allora? Meglio il garage. Per il peso siamo quasi tutti fuori se li vai a pesare, se superi i 7 metri è difficile restare nel peso, poi non è detto che il mezzo col garage pesa di pui, forse il contrario. Pietro

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 25/08/2011  09:08:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che stanno stringendo le maglie sarà sempre più difficile gestire i camper fuori peso.. si potrebbe arrivare, se è vero quello che si legge, ad avere un camper da rivendere solo ai rom a prezzi simbolici! DO

quote:Risposta al messaggio di smax inserito in data 25/08/2011  09:26:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mi sa che sei informato malino, cerca su google proposta di legge 694 Onorevole Franco Ceccuzzi, oppure il movimento camperisti francesi che vogliono portare il peso dei camper a 42,5 q.li con patente B. Pietro

Se la tua paura è il senso di doffocamento dei letti a castello basta prendere un mezzo con letti a castello grandi. Non sono mica tutti uguali sai. Io dopo aver girato tanto metro alla mano ho optato per un Superbrig 680tc che ha i letti posteriori trasversali larghi 105 e lunghi 220. Sono letteralmente enormi, quasi due semimatrimoniali e in ogni caso non avresti nessuna difficoltà a far dormire due bambini comodamente anche solo in uno dei due letti per sfruttare occasionalmente l'enorme garage formato dal letto posteriore che si alza. Escludi ovviamente i letti a castello longitudinali perchè per forza di cose sono sempre molto angusti anche nei mezzi di fascia elevatissima. Oltretutto sono anche corti perchè vanno ad impattare col passaruota. Non raggiungono mai i 2 metri e di solito anzi sono tra 190 e 180 cm. Sono anche molto bassini. Il sb 680tc è ancora un po' su di prezzo, diciamo che del 2004 lo paghi tra i 28 e i 30k ma se scendi di anno forse puoi anche risparmiare. Un altro mezzo che aveva i letti abbastanza spaziosi anche se di fascia lievemente inferiore al SB era il Granduca67 oppure anche il Miller Alabama, che potresti trovare a prezzi decisamente inferiori. In ogni caso se ti piacciono le famiglie numerose e se pensi di fare un altro bimbino, non derogare dai letti separati in coda e dalla doppia dinette. E non pensare che l'ingombro sia così vincolante. Il mio è solo 7,13 metri ma anche quelli da 7,2 metri si guidano con la stessissima facilità di uno da 6,9. Non sono i 50 in più o in meno che cambiano e se scendi sotto un certo limite di lunghezza sicuramente ci rimetti in spazio o ti ritrovi con la discutibilissima dinette alla francese, cioè con la cabina di guida parzialmente usata anche per mangiare. Scomodi e difficili da scaldare in inverno.

quote:Risposta al messaggio di moida (Pietro118) inserito in data 25/08/2011  09:43:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si sono poco aggiornato, ma quello che conta non sono le leggi nazionali che si vogliono fare, ma se l'europa poi da l'ok! Anche i sig. tedeschi prima avevano una patente con possibilità più alte, da tempo si sono dovuti adeguare alle leggi europee! Poi non sappiamo che ci riserva il futuro, di certo che i centri di collaudo stanno cambiando appena entrerai sarai rilevato da doppia telecamera quindi non si potranno fare certi giochetti! DO

Tranquilla che sono i dubbi che hanno attanagliato tutti al primo acquisto. Ma una cosa è certa, a parità di somma è sempre meglio scendere con l'anno e salire di qualità. Non essere così sicura che un concessionario sia una garanzia, non tutti sono seri e effettuano una vera e propria revisione generale, i più si limitano a lavare il camper rientrato e ad esporlo. Non sanno nulla della storia del mezzo e si fanno forti della garanzia commerciale che se non espressamente specificato non comprende le infiltrazione. Se tu , specie il primo anno, per inesperienza o timore non ci farai molti chilometri, i difetti gravi se ci sono usciranno verosimilmente a garanzia scaduta. Diversamente un privato col quale tratti a viso aperto e magari un vero e onesto camperista probabilmente non sarà capace di darti la fregatura guardandoti negli occhi e sapendo che comunque ti ripresenteresti da lui immediatamente. Da un privato spunti un prezzo migliore e trovi degli accessori che il concessionario invece smonta prontamente prima di mostrartelo. Non ti scoraggiare e continua la ricerca. Pensa anche ad altri aspetti che ora non stai valutando. Ad esempio la rivendibilità; un camper di qualità ancorchè datato non perde valore quanto un camper nuovissimo ma di marca " entry level". Un camper col doppio matrimoniale si rivende molto meno di uno con i letti a castello. Il secondo infatti è il camper che maggiormente si presta all'utilizzo familiare mentre i due letti a castello sono raramente utili a meno di non avere due figlie femmine e anche piccole . Il letto matrimoniale posteriore spesso non è delle dimensioni di un vero letto matrimoniale e se non si è una coppia la convivenza è difficile. Da ultimo, una cosa che forse urterà la suscettibilità tua e di tante altre amiche camperiste; cerca di giudicare il camper dimenticando per un momento il tuo lato femminile. Troppe volte ho visto fare acquisti sconsiderati sentendo poi la giustificazione:... a mia moglie piaceva tanto la tappezzeria, oppure :... a mia moglie piaceva la cristalliera portabicchieri.. L'estetica è importante ma è l'ultima delle cose importanti sul camper. La qualità, la disposizione, la rivendibilità, e da ultimo l'estetica.

quote:Risposta al messaggio di Silvia B inserito in data 26/08/2011  00:07:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se leggi la mia prima risposta ti consigliavo di puntare direttamente su un monoscocca! Così eviti il marciume! e da li poi parti ricercando la tua disposizione! DO

Capisco che la disposizione non ti interessa ma questo sarebbe un gran bel mezzo! molto sicuro!

http://www.subito.it/caravan-e-...

Premetto non è il mio DO

quote:Risposta al messaggio di Silvia B inserito in data 26/08/2011  16:01:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io non acquisterei mai un mezzo con la cucina dietro la cabina e direi anche molto pericolosa per i bambini! DO

Ciao Silvia, vorrei provare a darti qualche consiglio in base alla mia breve esperienza ma nei tuoi dubbi ci siamo passati da poco.. Io e mia moglie abbiamo cercato per parecchio tempo il camper dei "sogni" con mille dubbi su disposizione, marca, ecc. e il costo di acquisto ci ha rallentato la decisione. Alla fine abbiamo speso parecchio secondo i nostri criteri ma crediamo al momemto di aver fatto una buona scelta. Abbiamo preso un ARCA 715 GLT da un privato(tenuto molto bene, molto spesso girando nei concessionari gli usati ci sono sembrati sporchi e puzzolenti ma comunque molto cari...[:)]) poco distante da casa nostra, io in realtà cercavo un super garage con matrimoniale in coda ma questo non lo ha, bensì ha il castello che ho capito non piacerti.. però è comodo..[:)] Ribaltando il letto inferiore(noi abbiamo una bimba piccola che dorme sopra..) mi stanno comunque due bici e parecchia altra roba. La dinette è completa e non avanzata, a mio avviso se usato nel periodo invernale è meglio(la cabina del veicolo è sempre piuttosto fredda..) in più ha una panchetta trasformabile in piccola dinette di fianco alla dinette principale che noi usiamo per il seggiolino da tavolo della bimba. La doccia è separata e anche se non la usiamo moltissimo è molto comoda. Tornando alla marca, abbaimo speso di più del previsto perchè è un ARCA, ma ti assicuro che come coibentazione e impiantistica è un ottimo mezzo,(doppio pavimento, impianti acqua e serbatoi riscaladati, ecc..) d'estate secondo me vanno bene tutti ma se lo usi d'inverno le differenze si evidenziano.. Sicuramente anche i LAIKA, HYMER sono ottimi! Se ti orienti su altre marche meno blasonate(ma indubbiamente comunque valide) personalmente mi orienterei sui modelli per loro top di gamma. Spero di esser stato un pò di aiuto anche se la mia esperienza è limitata. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di Silvia B inserito in data 27/08/2011  01:43:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Leggendo le risposte che ti hanno dato mi viene una immensa tristezza nel frequentare il forum. Sono tutti così presi dalle loro convinzioni e dal tentativo di confermare le proprie decisioni che diventano incapaci di leggere e capire le idee e esigenze altrui. A partire da quella del VAS che proprio non ho capito; bellissimi mezzi, sia chiaro, ma per trovarne usati la cosa migliore cercarli in germania ! Qui forse usati se ne troveranno qualche unità l'anno. Io parto da un presupposto, ovvero che avendo già provato tu ad usare un camper, tu sappia cosa vuoi. Mi pare di capire che tu voglia un mezzo con garage e semidinette a L omologato per 5. Ho qualche dubbio che ce ne siano molti con questi posti omologati, più facile trovarli con la dinette classica per una questione di posti a sedere in viaggio. Forse c'è qualche mezzo così con la dinette classica e una piccola dinette a fianco, ma non ho in mente l'intera produzione. Non ti preoccupare, sono molte le famiglie che hanno questa disposizione che va per la maggiore, e ti permette di non avere il portabici dietro, non avere strani cassonetti sopra il tetto o sul portabici e nel contempo mantenere un minimo d'ordine nel camper, lasciando sempre liberi i letti. Sai quanti camper con i castelli ho visto pieni di bagagli nei posti più impensabili ? C'è chi riempie la mansarda, chi entrambe i letti, chi la doccia che poi non usa più, per poi fare incredibili traslochi quando si ferma. Certo, persone che si portano senza dubbio troppa roba, ma io passando da una disposizione a letti a castello con gavone variabile a quella con garage sono passato dal casino all'ordine. Per cui la tua mi pare una idea buona. Ovviamente in questa assurda pletora di consigli che ti sono arrivati, non sono mancati quelli che hanno definito il 90% del mercato dei camper "marciume". Ora, se poi tu giri un po' in camping e AA, vedi in giro camper di tutte le età e fasce di prezzo. Ovvio che devi stare attenta a quello che comperi, ma non sarei così fondamentalista; meglio invece capire se ne farai un uso invernale sui monti o meno. Con il tuo budget verosimilmente punterai a mezzi tra il 2002 e il 2006. Sono anni in cui il mercato ha avuto una forte crescita e una grande espansione, moltissimi modelli e effettivamente un po' meno cura nei particolari strutturali che a mio avviso negli ultimi anni si è ripresa un poco. Francamente non mi sento adesso di dirti il nome e modello di un camper. Meglio adottare un criterio opposto. Gira un po', vieni indubitabilmente a Parma, e poi proponi le offerte reali che trovi, SENZA FRETTA. Meglio ragionare su mezzi che effettivamente potresti prendere piuttosto che su mezzi ideali che però usati poi trovi solo a 1200 km da casa tua. Visto che hai detto che ami la semplicità, occhio ai modelli italiani di lusso, che ti propongono mezzi di dimensioni smisurate per mettere bagni presidenziali e cucine stile nonna abelarda (4 fuochi, forno a gas vero, come se in vacanza uno stesse a spignattare tutto il tempo), poi effettivamente fuori peso. I crucchi a volte riescono ad essere un pelo più essenziali. Guarda anche in rete ma con adeguato occhio critico. tanto nel mondo dei conce che in quello dei privati ci sono buone e oneste occasioni e solenni sole. Nella sezione marchi ci sono gli appassionati dei singoli marchi che, senza il vizio di sparare letame che ho visto qui, sapranno dirti pregi e difetti dei singoli mezzi che troverai.

quote:Risposta al messaggio di Silvia B inserito in data 23/08/2011  15:03:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mi spiace che il castello non lo digerisci, volevo solo farti presente che, almeno Tu non abbia intenzione di cambiare il mezzo man mano che i figli crescono... se ora, che sono piccoli, il matrimoniale è Ottimo, domani, quando saranno più grandicelli, e cercheranno la loro autonomia e il loro spazio, francamente mi sembra scorretto, costringerli a dividere il letto, magari rischiando litigi ecc ecc [:)][:)][:)][:)][:)] Per esperienza personale, e parecchi mezzi alle spalle (oltre che 3 figli, che dal primo mese in poi, hanno condiviso, loro malgrado, forse[:D], la vita in camper...)Bene fai a cercare la doppia dinette, e, sempre personalmente, ti consiglio il castello, che poi, se in coda, hai un garage più comodo e profondo, se laterali in coda, avrai un bagno più comodo e spazioso, ma meno spazio nel gavone sottoletto[:)] ora io ho una disposizione come quest'ultima, ma mi è rimasta sola una figlia (minorenne[8D]) che Costringo, ancora per poco, a seguirci[:D][:D][:D][:D] Con circa 30000€, ad esempio, ho un Caro amico che vende un mezzo Superaccessoriato con 32000Km, con questa disposizione, quindi, credo Tu possa trovarlo abbastanza agevolmente, con il Tuo budget, o giù di lì [;)] [;)] Ciao Gianfranco

personalmente mi schiero dalla parte della doppia dinette e letti a castello sia trasversali che longitudinali , nella tua situazione ci sono passato anch'io e tantissimi altri , quella tipologia di piantina è la piu vecchia ma la piu adatta e vivibile ancora oggi e continuerà ad esserlo anche domani , per il vostro nucleo familiare quella tipologia di piantina in tutte le occasioni offre una eccellente vivibilita non paragonabile alla dinette singola , si certo dovrai fare a meno del garage ma se sali su un camper con doppio pavimento il garage non lo rinpiangerai se poi il nucleo aumenta a 5 non immagini quanto sia comodo avere la dinette grande sempre disponibile e i letti separati con 2 letti a castello sempre pronti e poter scendere dalla mansarda senza rischiare di disturbare chi eventualmente ci dorme sotto , considera anche le giornate piovose ma sopratutto considera la sosta invernale dove la vivibilità interna si fa sentire non poco rifletti , pensaci e ripensaci perchè se sbagli piantina sbagli tutto , questo te lo scrive uno che alle prime esperienze ha sbagliato , il garage non nascondo che è comodissimo ma non fondamentale , personalmente darei la priorità alla piantina che deve esere comoda e vivibile in tutte le situazioni , purtroppo piantine con 2 dinette e 2 matrimoniali non ne troverai tranne che su camper di una certa stazza e lunghezza in patente C ma con 25/30.000 euro trovarne di recenti la vedo dura molto dura non me ne vogliano i possessori di camper con garage ma una piantina per un nucleo familiare composto da 4-5 persone a mio parere è meglio sia con doppia dinette + letti a castello e questi ultimi si trovano anche di generose dimensioni , dai un'occhiata agli ecovip e con quelli il garage non lo rinpiangerai nella scelta definitiva dell'usato non avere fretta perchè quella è sempre una pessima consigliera e nel possibile fatevi aiutare da amici e camperisti datati , personalmente opterei per un camper di qualità anche se in proporzione piu datato ma questo ovviamente dipende da come e dove lo utilizzerete , il mercato dell'usato sia privato che professionale ne e strapieno ma di camper veramente in ordine ne è stravuoto quindi nella scelta ponete la massima attenzione ma sopratutto la fretta lasciatela a casa l'Arca america 407 è un eccellente camper , forse con una mansarda un po bassina e castelli non molto generosi ma comunque accettabilissimi , tutto il resto è di livello e qualità superiore , per avere una mansarda nettamente piu generosa dovresti visionare qualche ecovip e te ne renderai conto , io sono di parte ma quelle mansarde hanno pochi rivali mario

se pensate ad un altro figlio, il doppio matrimonila non mi sembra una grande idea. per far dormire il neonato comunque dovreste fargli il letto nella dinette e tutte le sera/mattine monta e smonta. se così non faceste, la carrozzina o lettino da campeggio nel corridoio faticherebbe a starci. se prendi il castello e la doppia dinette, la piccola potrebbe essere fatta sempre a divanetto e con le spondine da campeggio tipo brevi avresti il letto/area gioco sempre a disposizione. ma questa è una riflessione che mi venuta, se fossi nei panni di una tipologia di famiglia con "mire espansionistiche". per quanto riguarda noi personalmente abbiamo sempre fatto co-sleeping con i bambini quindi il problema sarebbe stato relativo. un abbraccio

ciao Silvia e benvenuta! come da te sottolineato, sei inesperta, NON partire dal presupposto che quanto ti ha convinto a pelle sia giusto, mi riferisco all'esclusione dei letti a castello. Per capirci, quale sarebbe il motivo di questa scelta? lo spazio per buttarci di tutto e di più? esistono altre soluzioni a mio avviso migliori. Tutto questo se NON hai la necessità di caricare uno scooter. parti dal presupposto che un mezzo con i posti che richiedi è comunque un mezzo di 7 o più metri e comunque vada, la matematica non è un'opinione! ovvero i 7 mt sono sempre 7 sia su una versione con matrimoniale in coda che a castello. La grande differenza la fanno sostanzialmente due fattori, 1) per te tutto ok se i bambini dormono insieme? magari adesso si, ma tra 2-3 anni ne riperlerei... 2) d'estate qualsiasi sia la location della vacanza tutti i santi aiutano, ovvero spesso si sta all'aperto, ma d'inverno su una versione con il matrimoniale in coda lo spazio interno inteso come spazi vivibili, quando si è in 4 è veramente poco. concludo, il mondo del camper è un mondo parecchio complicato perchè esistono mezzi da 30 mila euro in su. NON CREDERE COME FAN TUTTI ALL'INIZIO, che un mezzo da 30mila sia equivalente a un mezzo da 60mila. il modello che ti consiglio è il laika 2 classic, con gavone sotto pavimento, gavone variabile. La tua "paura" l'ho già vissuta in passato, risolvendo come ti ho consigliato senza mai essermi pentito. Per un qualcosa di usato puoi cercare un laika 2.1 classic. cordialmente