Aiuto ma non ridete

dentro c'è una guarnizione di gomma che girando la chiave dovrebbe chiudere a pressione il tappo...ma sinceramente anche io penso di viaggiare con il tappo aperto prima o poi lo perderò! lo sò non ti sono stato di aiuto ma spero di averti incoraggiato...non sei l'unico[:D][:D][:D][xx(]

Purtroppo quei tappi sono fatti male, e con il tempo il cilindro si blocca nella sede, rendendo impossibile che giri a vuoto quando è chiuso. O lo cambi e dopo un pò sei come prima, o lo smonti e in qualche maniera cerchi di dare del gioco ai due componenti, si può togliere plastica sia al cilindretto oppure alla sua sede. Io che ne ho 2 di tappi, li ho rettificati e da allora nessun problema. Il loro gioco se lo misuri col calibro è quasi irrilevante, io gli ho dato un millimetro, funziona benissimo e per sempre. Ovvio che devi avere un pò di manualità, ma questa è una caratteristica che dovrebbero avere tutti i camperisti. Ivo

ciao, probabilmente quando avviti il tappo non fai caso che gira annche la chiave e invece di chiudere riapri,percui avvita il tappo fino al bloccaggio magari le prima volte segui la chiave e controlla la sua rotazione poi a fine corsa girala e si deve chiudere se così non fosse potrebbe essere il cilindretto ma che non lavora più all'interno..

quote:Risposta al messaggio di bisju inserito in data 11/01/2010  19:34:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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bisju , stai tranquillo che il tappo per strada non lo perdi , se sparisce vuol dire che ci ha pensato qualcuno che gli serviva [:)] Mario

Prova il tappo di un amico stesso modello, se va bene cambia il tappo.Ciao

Ciao, un goccio di svitol col tubettino "dentro" la serratura, poca spesa grandi risultati, per incanto, riprenderà a funzionare, ciao, Tony

Se hai manualità non ti sarà difficile smontarlo,sinceramente non mi ricordo, ma sò che l'ho smontato senza troppe difficoltà, in fin dei conti non è nato così e qualquno lo ha composto. Se ci riesci, ad allargare la sede come ho fatto io, la cosa sarà definitiva, le altre soluzioni sono pagliativi provvisori. Un consiglio, visto che fa freddo, immergilo in acqua calda e vedrai come te lo lavori bene. Ivo

per smontare il cilindretto senza fare danni,mi sembra tu deva avere inserita la chiave,poi ci dovrebbe essere un fermo dello stesso,da premere(sganci il cilindretto dal supporto)e lo sfili,lato chiave se mi riesce,ti faccio una foto

Sti tappi si ostinano a montarli da ben più di un decennio su quasi tutti i camper ed hanno, da sempre, lo stesso banale problema. Evidentemente la qualità paga [:D][;)]. CANARINO [8D]

Non devi smontare il cilindretto della chiave , ma tutto il suo contenitore, blocco centrale che è di plastica, che è inserito nella sede, una corona dentata dove và ad inserirsi il pistolotto che esce dal blocco centrale tramite chiave, rendendo bloccato tutto l'insieme fà si che il tappo si apra, mentre quando i due componenti si sbloccano il tappo gira a vuoto. Ivo

Ecostar, mi piace il tuo profilo.

bisiu è successo anche a me ...dai un pò di silicone sprai nella guarnizione del tappo,sicuramente è troppo asciutta e fa presa nella plastica dell'imboccatura carico acqua .... succede specialmente in inverno .....io ho risolto così.Paolo

Ciao ,è successo anche a me e ho risolto comprando il tappo nuovo con cilindretto (circa 7 euro) e da allora nessun problema[;)][;)]

Fernando , se ti piace il mio profilo vuol dire che ti piacciano le lambrette e il buon succo di vite [:)][:D] Ciao Mario

se ci riesco provo a spiegare sul tappo che ti rimane in mano c'è un pezzo che si è staccato dal manicotto (che sarebbe il blocco chiave) devi toglierlo dal tappo ed riincollarlo nel manicotto non so se sono riuscito a spiegarmi è più semplice fare che dire se ai un altro tappo prova a controllare come è fatto saluti oliver