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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 22/12/2012 alle: 22:28:51
Ho portato il camper da un meccanico per fare la revisione. Lui ha fatto il necessario e ieri pomeriggio sono andato a riprenderlo revisionato. L'unica cosa che mi ha detto è che dovevo fissare meglio il fascione laterale dx/posteriore e il paraurti posteriore. Il mezzo è un Rimor Katamarano del 1991 sù meccanica Ford Transit. Questo pomeriggio ho iniziato il fissaggio del paraurti posteriore, stupendomi della rottura della plastica in più crepe del fascione dx posteriore. Ho quindi deciso di prendere del vetroresina e riparare la rottura. Terminata la riparazione mi sono allontanato dal camper e tornando indietro ho visto che all'altezza del pavimento sulla porta d'ingresso c'era come un angolo della parete del camper. Ho aperto la porta e ho visto una fessura di circa cinque cm tra la porta e il pavimento. Mi sono sdraiato sotto il camper e ho visto che la parete tenuta sù da una staffa saldata al telaio era civolata verso l'esterno e ormai era solo trattenuta da un niente. Il legno in corrispondenza della staffa è perfettamente pulito per cui o il meccanico ha urtato qualcosa con la parte posteriore dx o ha preso un dosso in maniera tale da fare slittare fuori dalla sua sede la parete. Il meccanico naturalmente ha detto che lui non si è accorto di niente, ma io mi trovo con il camper rotto. Per la cellula cosa mi consigliate di fare ? Secondo voi è recuperabile la parete ? Sono disperato, lo so il camper è vecchio ma a me bastava. C'è qualcuno che le è già successo questo guaio ? Per favore rispondetemi che non riesco più darmi pace pensando che forse dovro rottamare il camper. Grazie.
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icaro2002
icaro2002
22/02/2011 2454
Inserito il 22/12/2012 alle: 22:50:06
quote:Risposta al messaggio di Estremo inserito in data 22/12/2012  22:28:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> La cosa lascia un po' perplessi,....[:0] comunque io non escluderei il fatto che il danno possa essersi causato in fase di revisione, infatti durante la fase di prova sui rulli, il camper prende un bel po' di scossoni[xx(] Pero c'e anche da dire che un mezzo in buono stato certo non si smonta per qualche scossone[;)] Tu solo puoi conoscere le condizioni del mezzo, e tirare le dovute conclusioni[:)]
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 22/12/2012 alle: 23:01:42
Mi stupisce anche me, infiltrazioni d'acqua non c'è ne sono, il legno è bello duro e sodo. Quando mi sono sdraiato sotto il camper e ho visto che la parete era staccata dal pavimento, ho provato a spingere con un cacciavite per vedere se il legno era marcio ma il cacciavite non l'ha neanche scalfito. Da cosa deriva la tua perplessita ? Per me ha urtato con la parte posteriore un palo o una parete a bassa velocità e cosi facendo ha leggermente piegato la parete dx che ha ceduto dalla staffa posteriore dx. Non so più cosa pensare, comunque vacanze di capodanno rovinate.
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jerrymouse
jerrymouse
25/07/2006 10327
Inserito il 22/12/2012 alle: 23:06:00
quote:Risposta al messaggio di Estremo inserito in data 22/12/2012  22:28:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Penso che tutto si possa riparare! Hai provato a spingere la parete verso l'interno del camper per vedere se casomai tornasse in sede? Altrimenti ti toccherà smontare tutto il mobilio in corrispondenza di quella parete e rimetterla in sede col sistema più opportuno...leve o altro ,dopodichè procederai al suo fissaggio, o col sistema originale, che non so quale sia, oppure puoi usare un bell'angolare di alluminio o acciaio sia all'esterno che all'interno del camper, all'esterno lo fissi a parete e sottopavimento e all'interno a parete e pavimento. Non credo sia complicato, ma di sicuro un pò di tempo ci vuole. Comunque se la parete è uscita dalla sua sede, qualcosa si sarà rotto di sicuro...ancoraggi, staffe o altro.[;)]
norbiato
norbiato
-
Inserito il 22/12/2012 alle: 23:07:58
Cerca di farti fare un preventivo di riparazione da un addetto ai mestieri di cui ti fidi e che abbia una buona comprovata esperienza in merito, così dalla tua descrizione non e' semplice capire se merita il "restauro". Quando il valore della riparazione si avvicina al valore del mezzo, a meno di un tuo smisurato interesse affettivo nei confronti del camper, non merita un impegno economico tale da iniziare l'opera pia di riqualificazione [;)] Certo che se sei come alcuni qui del forum con innate e soprannaturali doti artigianali in grado di far quasi tutto con le proprie mani, allora la musica cambia....
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 22/12/2012 alle: 23:32:57
La parete non entra più in sede in quanto è scivolata verso il basso di cinque millimetri.Di mobili da quella ci sono solo un pensile, un sedile della dinette e il divano con il gavone sotto lungo la parete posteriore. In corrispondenza della dinette c'è sul telaio un altra staffa e li la parete è ancora sopra, per cui mobili impegnativi non c'è ne sono. Penso che lunedi (se aperto) o giovedi portero il camper da uno che ha già fatto riparazioni al camper di mio fratello. Il fai da te in questi casi penso sia deleterio.
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 22/12/2012 alle: 23:40:46
Per quel che riguarda il costo della riparazione non so. Il mezzo non vale più praticamente niente, ma mettiamo che mi costi duemila euro la riparazione cosa acquisto con questa somma ? Il motore ha la cinghia nuova, il carburatore nuovo(è un benzina/gpl) la crociera nuova, le gomme nuove, ho controllato la compressioni dei cilindri ed è praticamente perfetta, la cellula con i controlli effettuati l'anno scorso sull'umidità non ha infiltrazioni. Prenderne uno usato avrebbe comunque un prezzo di almeno 18/20.000 €. Denaro che adesso non mi posso permettere di spendere neanche a rate.
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damasi
damasi
16/05/2010 2388
Inserito il 23/12/2012 alle: 00:08:59
[quote] Risposta al messaggio di Estremo inserito in data 22/12/2012  23:40:46 Scusami se mi permetto...di che zona sei? se non siamo molto distanti potrei vederti il mezzo e consigliarti per il meglio. danilo.
norbiato
norbiato
-
Inserito il 23/12/2012 alle: 00:15:23
Estremo... vuol dire ti tocchera' rimandare a data da destinarsi l' "Extremunzione" del tuo camper per mancaza fondi e visto che hai gia' investito abbastanza in passato, devi per forza cercare un rimedio in massima economia ! ciao buon lavoro, al limite offriti se puoi come aiutante carrozziere al tuo riparatore, chissa' che risparmi qualche ora di cara manodopera...
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 23/12/2012 alle: 00:45:20
Grazie Damasi, sono di Torino zona piazza Massaua. Se mi puoi aiutare mi faresti certo un favore, Grazie ci sentiamo.
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pablito62
pablito62
19/08/2007 1397
Inserito il 23/12/2012 alle: 09:11:03
La parete è scivolata giù[8)][8)][8)][?] significa che anche all'estremità superiore noti questo scivolamento[?]. Non è che magari è il pavimento che richiamato dalla mobilia ha fatto pancia verso l'indentro[?]. Io penso che intanto devi liberare la parte dai mobili fissati (stai certo che comincerai ad avere un'esatta dimensione del problema) credo semplicemente che si siano estirpati alcuni punti di fissaggio, che la parete sia ancora li al suo posto mentre sia il pavimento da riavvicinare. Ricordati che c'è sempre un rimedio, dunque non disperare[:)] vedrai che il tuo camperozzo lo godrai ancora per un bel po[;)]. Se puoi fare delle foto, si potrebbe avere un'idea più precisa per aiutarti a risolvere. Ciao, Paolo.
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 23/12/2012 alle: 09:37:02
La parete è scivolata giù solo di circa 1 cm forse neanche questo. Mobili come ho già scritto non c'è ne sono, c'è il letto trasversale posteriore e anche questo è staccato dalla parete. Poi andando verso il davanti c'è la porta e poi inizia la dinette, ma li il piano del sedile della dinette è attaccato alla parete. Come si fa a postare delle foto ? Non l'ho mai fatto. Grazie ancora per la solidarieta che mi dimostrate.
15
il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 23/12/2012 alle: 10:16:30
quote:Risposta al messaggio di Estremo inserito in data 23/12/2012  09:37:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se quei problemi non c'erano prima della revisione,per forza devono aver combinato qualche casino durante il collaudo.Il Transit,se non ricordo male ha la ruota di scorta nel cestello posteriore e magari ha fatto leva da qualche parte,magari salendo sui rulli.Fossi in te riporterei il camper presso quell'officina pretendendo,oltre di parlare col titolare facendo le tue dovute dimostranze,di farlo sollevare e quardarlo bene da sotto. Saluti
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havana8
havana8
05/11/2007 597
Inserito il 23/12/2012 alle: 10:49:32
quote:Risposta al messaggio di Estremo inserito in data 22/12/2012  22:28:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao,io penso che probabilmente tutto è successo con la prova degli ammortizzatori...non so se hai mai visto come avviene,prima le ruote anteriori e poi quelle posteriori vengono messe su dei piattelli...i quali iniziano a sobbalzare velocemente...sembra che il camper si smonta tutto durante la prova ...inoltre anche. durante l entrata e l uscita dai rulli per la prova freni prende un bel colpo... Saluti Ivan
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stralis
stralis
10/11/2007 1318
Inserito il 23/12/2012 alle: 11:15:44
quote:Risposta al messaggio di havana8 inserito in data 23/12/2012  10:49:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Concordo.Io quando porto il camper o le macchine assisto alla revisione onde evitare che poi, a rottura avvenuta, nessuno è colpevole.
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 23/12/2012 alle: 12:37:13
Grazie a tutti, anche a me stamattina hanno detto che per la prova degli ammortizzatori hanno dei sobbalzi paurosi. Adesso mi rimane soltanto da sperare che il danno non sia troppo grosso. Il 27 lo portero in un officina carrozzeria dove riparano solo camper e sono pure camperisti loro stessi. Speriamo in bene vi faro sapere la spesa che dovro sostenere. Grazie ancora e buon Natale a tutti.
18
suki74
suki74
17/06/2007 5310
Inserito il 23/12/2012 alle: 12:50:09
La prova ammortizzatori non viene eseguita in revisione, rimane solo la prova giochi ma è sull'assale anteriore. Secondo me o il camper ha preso un colpo o il danno creatosi è solo una coincidenza con la revisione.
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Estremo
Estremo
27/10/2007 427
Inserito il 23/12/2012 alle: 13:35:24
A questo punto vista la plastica del fascione posteriore dx rotta, vista la plastica del paraurti dx rotta, il fanale posteriore crepato sul vetro dello stop, penso proprio che il camper abbia subito un forte colpo sulla parte posteriore dx Non so se riusciro a dimostrarlo, ma con me quel meccanico ha chiuso. Adesso devo solo quantificare il danno c'è qualcuno che può darmi qualche dritta ?
18
suki74
suki74
17/06/2007 5310
Inserito il 23/12/2012 alle: 13:50:44
Se ci vai giù duro forse la spunti. Fatti fare un preventivo da una ditta specializzata in riparazioni camper. Le officine sono assicurate per questo tipo di inconvenienti. Ti assicuro che le prove di revisione non possono ridurti il camper nello stato in cui è come dici tu.
15
il solitario
il solitario
18/11/2010 668
Inserito il 23/12/2012 alle: 13:59:02
quote:Risposta al messaggio di Estremo inserito in data 23/12/2012  13:35:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Prova ad andare dalla tua assicurazione,gli spieghi il fatto e fai scrivere una bella raccomandata da un loro legale,tanto per non passare sempre per fessi.Tentar non nuoce,dicono. Saluti
22
Jordanbullon
Jordanbullon
13/12/2003 2350
Inserito il 23/12/2012 alle: 14:42:28
Faccio copia incolla: Il legno in corrispondenza della staffa è perfettamente pulito Questo vuol dire che la rottura è fresca.... La prova dei giochi in revisione non rovina nulla, è molto meno dura che non il transito su una strada dissestata, a Torino ne abbiamo diverse, comunque la prova giochi non rompe plastiche e paraurti. Secondo me DEVI andare da chi ha spostato il mezzo in giro x la città, e cerca di capire, sicuramente se guardi bene troverai macchie di vernice- cemento o qualcosa di altro. Non credo tu abbia fatto bene a cercare di ripararlo, ma adesso, non devi smettere di andare da quel meccanico, devi andarci subito, dicendogli che a te di cosa hanno fatto alla revisione non te ne può fregar di meno, sono problemi suoi in quanto è lui che ci è andato. Quando un cliente mi lascia una macchina x il collaudo, io sono responsabile, anche se mando un altra persona, e io devo farmi carico se succede qualcosa. Personalmete quando sono in coda non abbandono l'auto neanche un momento, al limite la lascio ad un amico. Fossi in te domani mattinba sarei davanti all'officina..... Sai presso quale centro è stata fatta la revisione? al limite puoi rintracciarlo attraverso l'adesivo Auguri..... Roberto
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