aiuto per problema batterie servizio

quote:Risposta al messaggio di enrico 69 inserito in data 08/07/2012  22:23:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non per fare il menagramo, ma penso proprio che le tue batterie abbiano esalato l'ultimo respiro.[:(] Piuttosto devi capire, prima di montarne delle nuove, cosa può aver provocato il problema. Consumi anomali - utenze dimenticate accese - etc. Ciao

ci dev' essere qualche connessione ossidata , o qualche accrocchio che non va. hai per caso lo swich per le 2 BS?

Entrambe le batterie vuol dire che ne hai 2 nei servizi? se ho capito bene e sono collegate in parallelo ne basta 1 guasta per scaricare anche l'altra e dunque dovresti in primis separarle per poi provare a caricarle 1 ad 1. Tieni conto anche del fatto che, se hai un camper recente sarà dotato di un caricabatteria cosìdetto "inteligente" poichè trovando la batteria troppo sottotono inizierà mandando una carica a basso amperaggio e, per conseguenza, ti passeranno ore prima di vedere i primi segni di vita[:)]. Ciao, Paolo.

quote:Risposta al messaggio di enrico 69 inserito in data 08/07/2012  22:23:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se la tensione ai capi delle batterie è inferiore ai 10v, vuole dire un problema di piastre in corto, cioè è possibile che una o piu piastre non facciano contatto con l'acido della batteria(parliamo di batterie all'acido libero o AGM). Naturalmente se la batterie sono in parallelo e una di queste ha una piastra in corto, anche l'altra subirà la stessa fine (principale motivo per cui è sconsigliato il parallelo tra batterie o perlomeno consigliano di mettere un selettore per batterie nautico). Saluti, Cristiano

quote:Risposta al messaggio di Bobbyflorence inserito in data 12/07/2012  15:30:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Oppure, semplicemente, mettere tra i positivi delle batterie un fusibile di 30-50 amp. E' almeno tre anni che ( soprattutto Emme48 ) si discute su quale sia la miglior soluzione per dare energia ai nostri scatoloni! Ciao