Aiuto scarico chiuso

Ciao Adriana, sei riuscita a vedere se la ghigliottina funziona (apre/chiude), se funziona hai il condotto intasato. Un saluto e buoni KM

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 29/05/2014  20:41:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> guardando le foto sembra che l'asta non sia infilata bene sulla saracinesca. la flangia bianca sembrerebbe dovesse andare appoggiata alla saracinesca. almeno il finecorsa e li .

quote:Risposta al messaggio di ledipimma inserito in data 29/05/2014  20:59:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vista così sembrerebbe uscita dalla sua sede naturale quindi, girando la manopola, non azioni la saracinesca ... Hai provato a spingerla all'interno ... Vieni a trovarmi su https://sites.google.com/site/iviaggidelcamaleonte/ Forse da soli si va più veloci... ma certamente insieme si va più lontano!

Hai una valvola a sfera. Guardando la foto, come dice "scubidu" mi sà che hai l'asta che gira a vuoto e non permette di far girare la valvola. Prova a dare un colpetto sull'impugnatura dell'asta in modo da farla rientrare. Edit: In pratica ho detto la stessa cosa di Giancarlo :)] Un saluto e buoni KM

prova a togliere la vite indicata freccia verde cacciavite croce e chiave da 8.. o.. 10 l'asta dovrebbe togliersi , e provi a girare la saracinesca con una pinza. secondo me la magagna e li

Secondo me è il giunto (quello più bianco) che gira a vuoto sull'albero della valvola, prova a guardarci attorno se c'è un foro (sempre sul giunto) dove poteva esserci una vite o una spina che gli permetteva di girare accoppiati. Dovrebbe anche essere la causa dello sfilamento dell'asta. Ps Oppure dipende da quantè lungo l'albero della valvola, magari arriva oltre la vite che si vede in foto, e si è tranciato propio in quel punto. Un saluto e buoni KM

sembrerebbe una ghiera ... e assomiglia a questa

ma quando giri la leva.... il perno della valvola(il pezzo all'interno del pezzo bianco) gira o no?? perla vite . usa la chiave... si fa più forza che con il cacciavite

Io sono diventato pazzo con una valvola di quel tipo (la mia, però, era in ottone), azionabile con un'asta. Io avevo il problema contrario, nel senso che non chiudeva bene e gocciolava sempre. Alla fine l'ho lasciata sempre aperta ed ho fatto mettere a valle una di quelle valvole di plastica da giardinaggio. Quindi, se riesci a trovare il modo di aprirla, puoi lasciarla sempre aperta e risolvere così: eviterai di doverti imbarcare in un complesso lavoro di smontaggio/rimontaggio in un punto in cui, peraltro, non è facile lavorare.

Buongiorno Adriana, prima di andare al lavoro, a questo punto ti dico che bisognerebbe provare a smontare la valvola per vedere l'interno. Non ne ho mai visto di questo tipo, credo ci sia una "farfalla" (non credo una sfera) che gira di 90° (aperto o chiuso), e verificarne il movimento e tenuta, vuoi mai che si sia incastrato qualcosa nel disco farfalla. Se fosse tutto ok, almeno quella la puoi escludere dalla "magagna". Mi rendo conto che può risultare difficile e scomodo per una "nonnina"[:D] (e per questo ti ammiro perchè ci stai provando), ma non hai un vicino che ti possa dar una mano? Ho guardato il tuo profilo, se eri in mia zona, ti aiutavo io....a portare tutto dal meccanico[:D][:D] Un saluto e buoni KM

Svitando la ghiera indicata da scubidu si stacca tutto lo scarico, per fare ciò ci vorrà una chiave a cinghia. Dopodiché per togliere la valvola dovrai tagliare il tubo perché sono innesti incollati. Per rimontare ci vorrà oltre ad una valvola nuova, un manicotto diritto. un pezzo di tubo e colla per PVC buon lavoro[;)]

il perno della valvola potrebbe essere quadro e nel teflon bianco c'è un foro quadro, potrebbe essersi stondato uno o l'altro e quindi gira a vuoto. Cercherei di smontare l'asta e il manicotto di teflon bianco in modo da vedere il perno della valvola libero e a quel punto vedere se gira, casomai aiutandosi, con molta attenzione, con una pinza. Se la valvola non è coibentata non ha molto senso averla in quella posizione, meglio eliminarla, collegare direttamente il tubo al serbatoio e mettere la valvola in fondo al tubo, così si manovra direttamente senza asta e se si guasta ci si lavora sopra bene e facilmente. Per tribolare meno, è buono il consiglio che ti hanno dato di aprirla in qualche modo, poi lasciarla li "morta" e aperta e metterne una seconda sulla fine del tubo. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Secondo me è intasato il tubo. Prendi un appendino in fil di ferro(quelli da lavanderia)lo tagli e sagomi la cima a mò di piccolo occhiello(così non si impunta), apri la valvola e lo cacci dentro torcendolo. Prova veloce, semplice e pratica; poi casomai puoi pensare alla valvola. Bruno