Allestire furgonato - Primo episodio Fotostoria

Mah... come cliente io mi ritengo decisamente difficile ma di MES posso solo parlar bene. So però per certo che loro per email non fanno preventivi specialmente su allestimenti personalizzati. E io su questo concordo con loro ! Per le ruote ricordiamo che il Ducato ha o "può avere" il cronotachigrafo (optional sempre possibile) e sicuramente ha i suoi freni e il suo ABS e anche l'ASR. Quindi il diametro delle ruote è 66 cm e quello rimane qualunque diametro di cerchio ti possono omologare. Ed infatti per non fare confuzione i Ducato che hanno ruote da 72 cm (cerchio 16 originale) hanno i 5 fori con passo diverso da quelli con le ruote da 15 proprio per non fare incroci strani di ruote non adatte. Io ho ovviamente i cerchi da 16 con ruote di 66 cm per cui i cerchi sono NON FIAT ma di concorrenza (roba buona in lega leggera) altrimenti le forature non tornavano. A proposito di allestimenti. Il Ducato ha un punto fisso, uguale per tutti, dov'è possibile fare una misurazione per capire quanto isolamento è stato fatto sul pavimento. Verifica se anche il tuo viene così misurando la cerniera centrale sul portellone posteriore: Tutto legno marino, vero? Marco.

Ciao, scusami se rispondo solo ora, alla fine ho messo il Webasto 3900 Evo + Boiler Elgena da 6 Lt. elettrico. No attualmente il bagno non è a volume variabile ma è con doccia separata all'interno della quale metto giubbotti, impermeabili e altre cose che posso essere bagnate in avverse condizioni atmosferiche. L'armadio e il frigo alla fine sono esattamente come nei disegni, in pratica l'armadio non sembra nemmeno che ci sia perché è dissimulato continuando nel doppio pavimento (è alto 115 cm circa). Abusa pure. Alla fine sono particolarmente contento delle proporzioni e della pianta all'interno del camper, sono ben vivibili e non soffocanti anche per 4 persone come siamo noi, per certi versi da dentro non sembra nemmeno un furgonato ma è una cosa difficile da spiegare e non riesco a fare foto che rendano l'idea. Sono assolutamente NON contento del boiler elettrico che probabilmente farò sostituire con uno a gas. Cambierei anche alcuni accostamenti di colore (c'è troppo bianco), ad esempio il piano cucina è bianco e anche il rivestimento della parete sopra il piano cucina stesso e penso invece che sarebbe stato esteticamente molto meglio mettere un po' più di contrasto. Stessa cosa per il tavolo della dinette. Se posso permettermi, trovo molto pochi i 40cm che mi sembra di aver capito hai previsto di luce tra il letto inferiore e il letto superiore. Ciao.

quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 29/04/2014  16:22:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Dimenticavo, sia il Webasto che il boiler che tutto l'impianto idrico (serbatoio chiare e grigie, tubazioni ecc) sono nel doppio pavimento e quindi interni coibentati e riscaldati dal Webasto stesso, in pratica non dovrei avere alcun problema a qualunque temperatura. Al momento nessun impianto o serbatoio è esterno (anche la valvola per lo scarico delle grigie). Anche per questo ho allestito su Ducato H3 anche se esteticamente preferisco anche io l'H2.

quote:Risposta al messaggio di Forty inserito in data 29/04/2014  17:32:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuro che ci stia?

quote:Risposta al messaggio di Forty inserito in data 29/04/2014  17:49:10 (

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)>

> H3, 599, Iveco 3000, 160 CV (+IVA..) 35 quintali. Eccolo.

http://www.m48.it/camper/

Io ci ho fatto pure due garage, solo in uno ci stanno le bici, tavolo+sedie, estintore e attrezzi vari. Anche il climatizzatore in cellula è stato progettato facendo la mobilia con i passaggi necessari. Il tachigrafo non è installato neanche sul mio ma siccome è installabile NON ti daranno mai l'OK per diametri finali della ruota diversi da 66 cm. Idem per freni, ABS e ASR, di cambiare diametro non se ne parla. 181 senza scarpe, con un normale paio di scarpe rasenti il soffitto. Io ho un H2 nella zona notte visto che il pavimento che contiene il serbatoio delle chiare è rialzato di 26 cm, non a caso proprio la differenza tra H2 e H3. Nella zona giorno invece l'H3 è una libidine pura anche perché quel magico "+26cm" rispetto all'H2 me lo ritrovo su tutti i pensili. Marco.

Secondo me il Webasto in quella posizione non ci sta... lì ho un vano vuoto talmente piccolo che ho rinunciato a utilizzarlo. Cerca piuttosto di mettere il comando del Webasto vicino al letto in modo da manovrarlo comodamente la notte... Manca il materasso e il guanciale ma sul mio letto singolo vedi il comando nero del Webasto, la luce di lettura e i 16 pulsanti che accenono TUTTE le utenze elettriche di bordo. Tastiera replicata in 5 punti del camper [;)] Marco.

MAURIZIODM: ..."Alla fine sono particolarmente contento delle proporzioni e della pianta all'interno del camper, sono ben vivibili e non soffocanti anche per 4 persone come siamo noi, per certi versi da dentro non sembra nemmeno un furgonato ma è una cosa difficile da spiegare e non riesco a fare foto che rendano l'idea." non puoi però farci venire l'acquolina e poi non far vedere nulla... ALMENO PROVACI CON LE FOTO... [:D] guarda Emme48...[8D] ciao

quote:Risposta al messaggio di Forty inserito in data 29/04/2014  18:02:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora se i 40 cm sono sotto va bene, avevo capito male.

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 29/04/2014  23:19:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ok, proverò appena avrò tempo.

scusate l'ignoranza ma la mia fissa è la coibentazione invernale tantopiu' che ho un motorhome, dalle foto vedo che nella parte dei montanti posteriori e il portellone posteriore ha la lamiera a vista, ma non crea punti freddi che poi fanno condensa? o sono stati isolati all'interno? Chiedo perchè c'è una grossa discussione con la moglie, tra un po quando cambierò il camper e la figlia non verrà piu mi piacerebbe un bel furgonato ma la moglie non ci sente Costantino

quote:Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 30/04/2014  08:13:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vengo da un "famoso monoscocca in vetroresina" ed ora ho un furgonato. Su questo fa meno freddo di prima e la condensa è raccolta dietro la parete e fatta uscire in basso dagli sgocciolatoi che Fiat ha previsto sul pianale. Le parti metalliche non confinano con l'esterno ma sono scatolati e quindi abbiamo ferro-aria-ferro. Nei motorhome il dramma dell'isolamento è l'immenso vetro anteriore. Nei furgonati inoltre in caso di incidente (sgrat, sgrat...) abbiamo ferro: sopra, sotto, davanti, dietro, destra e sinistra. Non solo, ma tutto questo ferro ha superato tutti i crash test di tutti i paesi dove può essere venduto, praticamente l'inetro pianeta risultando valido per le più severe normative esistenti. Devi ovviamente decidere quanto isolante mettere ma tra ferro-isolante-legno del furgonato e alluminio-isolante-legno dei camper tradizionali la differenza non c'è salvo forse il vantaggio dei furgonati di avere gli scatolati che isolano e raccolgono la condensa. Marco.

. . voi che avete già fatto ,quindi so di avere una risposta onesta ,non di parte per fare un allestimento "serio" e avere tre-quattro posti viaggio ( posti letto sufficcienti due) con 1.200kg di portata è fattibile ? 3.500g-tara 2.300kg lunghezza 6metri grazie

Non ci sono piu' novità?? Seguo con interesse, non abbandonatemi[:D] Costantino

quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 30/04/2014  09:15:20 (

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)>

> solo se lo immatricoli a 40 qli. Prova a verificare [url] http://www.fiatprofessional.it/Modelli/Ducato_Merci Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/...