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domaggiore
domaggiore
30/10/2007 213
Inserito il 10/10/2013 alle: 20:36:46
Sembrava finita e invece....il problema non è ancora risolto. Con la 230V attaccata la centralina segna tutto regolare mentre se tolgo la spina l'indicatore BM indica 00,0V anche con il pannelo solare in funzione o il motore in moto. Ho chiamato l'off. Dueelle e,gentilissimi come sempre mi hanno spiegato di controllare un fusibile in particolare che si trova fisicamente dietro alla batteria nel cofano e serve proprio a portare l'alimentazione dalla BM alla centralina. Secondo loro essendo partito tale fusibile la centralina non sente la BM anche se quest'ultima fà il suo sporco lavoro. Sabato farò la prova e vi farò sapere. Ciao, Riccardo.
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enricogel
enricogel
24/07/2013 982
Inserito il 10/10/2013 alle: 23:12:40
quello di cui ti ha parlato l'officina dovrebbe essere il fuse sulla linea che parallela le batterie quando sei in moto, di conseguenza se è rotto non ti si dovrebbe caricare la BS quando sei in moto, per vedere se è lui, metti un tester sulla BS e fai le letture ,da fermo e in moto; c'è da considerare la carica del pannello che va direttamente in BS e quindi magari leggi la tensione del pannello; ma qualcosa dovresti riuscire a leggere di differenza fra moto e spento; ciaooooooooooooooo[:)]
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domaggiore
domaggiore
30/10/2007 213
Inserito il 13/10/2013 alle: 14:36:46
Grazie enricogel, queste prove le avevo fatte e il fuse che dici te e anche la Dueelle è buono (si trova dietro la batteria). Questa mattina ho avuto un'illuminazione e mi sono ricordato di avere lo schema elettrico completo del mio camper (cellula + meccanica) e quindi sono andato subito a colpo sicuro. Era interrotto il fusibile da 4A sul filo viola-nero (sotto sedile passeggero) che porta il segnale BM all'alimentatore (sotto sedile guida) di conseguenza alla centralina nn arrivava nessuna info sulla BM. Problema risolto definitivamente. Ciao, Riccardo.
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enricogel
enricogel
24/07/2013 982
Inserito il 13/10/2013 alle: 20:50:16
a posto. buone uscite, ciaooooooooooo[:)]
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