Autoroller 7 bandelle

Visto che nessuno ti aiuta per ora provo a rompere il ghiaccio. Dai ricordi che ho quando ho lavorato in carrozzeria, penso che il problema si verifichi non per il sole, che intendiamoci non fa benissimo, ma non deve spellare lo strato di vernice traspartente che è dato di solito solpra al colore come protezione, ed è ( almeno era quando lo facevo io) obbligatorio su tutte le vernici particolari come ad es .il metallizzato, micallizzato ecc. Il problema da quello che ne so io è dato da componenti della vernice e del trasparente oppure dell' aggrappante quando si vernicia su materie plastiche. Sbagliati questi la spellatura è inevitabile. Se vai in una carrozzeria onesta ....[V] ti dovrebbero dire la vera causa. Se il carrozziere che ha effettuato la precedente verniciatura ha sempre verniciato lamiera, non è difficile che abbia sbagliato qualche componente. Se ho centrato il problema l'unica soluzione è AHIME' sverniciare tutto e ricominciare da capo. Abe

Ciao Ma i fascioni sono metalizzati? Faccio due premesse: -Solitamente le vernici vengono "bruciate" dalla luna e in minima parte dal sole. - Solitamente il colore "metalizzato" dei fascioni dei camper non e' verniciato ma e' il colore della plastica. Vengo al dunque: Mi sembra strana la risposta del carrozziere, in questi casi si procede in questo modo: 1) si soffia bene con aria compressa per sfogliare le zone dove la vernice non fa' tenuta. 2) si carteggiano le zone sfogliate azzerando i "gradini" del trasparente con carta 280 3) si incartano le zone interessate e si applica aggrappante e fondo 4) si carteggia il fondo e il resto del fascione da verniciare con carta 400 o 500 e si rifinisce con carta 600 5) si applica la base opaca ( mi sembra di capire in questo caso metalizzata ) 6) si applica il trasparente ( in questi casi si puo' aggiungere un po' di elasticizzante al prodotto ) Lavoro finito [:D]

ok, se rivernici con il ciclo corretto, non avrai piu' nessun problema di sfogliamento. ( carteggiare tutto, sgrassare, aggrappante, fondo e vernice ) Ciaooo [;)]

Stesso problema .. anche il ns. R.team ha questo problema. Anzi a pensarci bene in rimessaggio ci sono diversi vr con questo problema. Non sono tutti Rt o C.i. . Rimetterli a nuovo costa.. non esistono soluzioni fai da te? MAGARI e ripeto magari con una buona vernice bicomponente colorata dopo aver tolto tutto il trasparente che ormai si spella ad ogni colpo di vento e pioggia.. Cosa ne dite? È proprio necessario andare in carrozzeria? Ciao

Stesso problema .. anche il ns. R.team ha questo problema. Anzi a pensarci bene in rimessaggio ci sono diversi vr con questo problema. Non sono tutti Rt o C.i. . Rimetterli a nuovo costa.. non esistono soluzioni fai da te? MAGARI e ripeto magari con una buona vernice bicomponente colorata dopo aver tolto tutto il trasparente che ormai si spella ad ogni colpo di vento e pioggia.. Cosa ne dite? È proprio necessario andare in carrozzeria? Ciao

Vi posso confermare che è un problema abbastanza diffuso e mi capita di intervenire un po' su tutti i marchi di camper. La cosa si puo' risolvere in fai da te con un po' di manualità, un posto adeguato e facendosi spiegare in modo accurato i cicli di preparazione da chi ci vendera' i prodotti ( specifici per carrozzeria ).

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quote:Risposta al messaggio di mariomar inserito in data 12/12/2012  20:12:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Qui trovi come ho risolto a suo tempo il tuo stesso problema con un Mobilvetta. https://www.camperonline.it/faidate/faidate_scheda.asp?IdFaidate=51. E'certo che ci vuole manualita'e un po'di attrezzatura ma ti assicuro che venne un lavoro con i fiocchi,il lavoro fu anche pubblicato su una nota rivista di settore.

quote:Risposta al messaggio di mariomar inserito in data 13/12/2012  19:58:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> OK!Aspettiamo tue e se servisse qualcosa...