batteria dei servizi

4 anni possono esser pochi o tanti, dipende da come hai manutenuto quella batteria. c'è un vecchio detto, Chi meno spende più spende. quella che hai è una buona batteria. io riprenderei quella.

Se la batteria dei servizi è all'interno della cellula ( sotto al sedile cabina, dentro una panca ecc, ) devi utilizzare obbligatoriamente batterie sigillate ( AGM o Gel ) . Comunque con la funzione cerca trovi mille tread in cui si parla della batteria servizi. Mauro Fai una promessa solo quando puoi mantenerla .

quote:Risposta al messaggio di Birba123 inserito in data 20/03/2013  12:02:25 (

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> non abbandonare quella batteria in favore di una P/A. Se come nel tuo caso l'hai usata per 4 anni e a questo punto è già "andata" significa che sei uno che usa parecchia corrente, fare la stessa cosa con una P/A significherebbe cambiare la batteria ogni 2 anni. Piuttosto, se NON la devi installare sotto al sedile del ducato x250 prendi l'altra versione di NDS, quella da 120Ah che ha le stesse misure della 100Ah. Detto questo i 4 anni sono perfettamente in media, ricorda, chi afferma che le batterie durano 7-8 anni lo dice semplicemente perchè non le stressa. Inoltre spesso chi usa le P/A per fare ciò che fai tu con una solo batteria ne utilizza due. Controlla piuttosto che la batteria sia SEMPRE carica e che qualcosa non la scarichi durante il rimessaggio. Infine, leggi qua:

http://www.susezzapasa.it/la-ba...

www.susezzapasa.it

Ciao Birba, da cusmai ora puoi trovare le AGM 100 Ah di Zenith a 139 euro! Prezzo ottimo, starei sulle AGM. ciao, massi mammuthbianco

Buongiorno esperienza personale: 2005 2010 due batterie Green Power utilizzate costantemente (km percorsi 88.350)mai avuto problemi 2010 acquisto nuovo camper una batteria Green Power una 'di altra marca' a 150,00 euro; 2012 sostituzione di quella 'di altra marca'. considerazioni finali: in due anni ho speso 150 euro risparmiandone 70 che però ho dovuto poi integrare con altri 150 per avere la stessa (speriamo) durata dell'altra. p.s. ho misurato il vano sotto al sedile del x250 e molto probabilmente ci si può montare anche la batteria da 140 ah green power, solo coricata da un lato cordialmente Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di raimondo56 inserito in data 22/03/2013  09:23:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...oggigiorno le batterie le fabbricano tutte in Cina, AccuItalia e probabilmente anche Green Power comprese. Poi è vero che la Cina è grande e c'è cina e cina. Le Zenith dovrebbero essere buone (un amico le usa da anni su un'imbarcazione e si è trovato bene). Solitamente costano sui 180 €. un saluto, massi mammuthbianco

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 23/03/2013  16:52:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Più che Cina e Cina, direi che ci sono capitolati e capitolati a cui i costruttori Cinesi si devono attenere. Il medesimo costruttore è in grado di produrre " ciofeche " o prodotti di grande qualità, solo attenendosi a specifiche più o meno restrittive.[;)] Direi che la NDS è sempre una sicurezza, la sfiga comunque ci vede sempre bene[:(], le Gaussiane ( curve sulla variabilità di un prodotto ) insegnano. Ciao

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 24/03/2013  18:43:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto tutto soprattutto lo studio sulle curve gaussiane, anche se i protocolli del Sistema Qualità della NDS sono notevolmente elevati e restrittivi circa lo sviluppo e la produzione. Saluti Raimondo & Giovanna

quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 24/03/2013  18:43:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...quoto, il senso era quello[;)] mammuthbianco