Batteria servizi non si carica

La centralina ti segna che sei attaccato al 220? Se si controlla di non avere l'alimentatore spento, se no in corrispondenza dell'ingresso della corrente, nella parte interna c'è un magnetotermico di solito abbinato ad un differenziale. Mettendo pentole nell'armadietto è facile farlo scattare. Fai sti due controlli poi andiamo avanti. Saluti Eco La calma è la virtù di chi non ha capito il problema...

Scusatemi ma quando collego la 220 si dovrebbe caricare anche la batteria del motore? Quello che ho notato sul mio camper che le due batterie si collegano in parallelo, tramite un relè, solo quando si mette in moto!

quote:Risposta al messaggio di vixraf inserito in data 22/07/2014  21:54:57 Scusatemi ma quando collego la 220 si dovrebbe caricare anche la batteria del motore? Quello che ho notato sul mio camper che le due batterie si collegano in parallelo, tramite un relè, solo quando si mette in moto!>

>Nel 99% dei camper, all'origine, la batteria motore si carica solo a motore acceso. Se vuoi caricare 'intelligentemente' e con poca spesa la batteria motore quando puoi caricare la batteria servizi (230v, pannello fotovoltaico, ecc.) installa il 'diodo più resistenza' di cui trovi numerose discussioni su questo forum. Giovanni

Se hai la 220 nelle prese allora Prova a cercare il caricabatteria interno Al camper. Probabile sia saltato un fusibile O guastato. A motore acceson si carica la Batteria servizi?

Vedi scubidu.. Per la BM al 99% non si carica con la 220. Forse è il momento anche di dire che mezzo hai però.. Saluti Eco La calma è la virtù di chi non ha capito il problema...

quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 23/07/2014  08:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo...difatti ho chiesto se carica la.batteria servizi.[;)]

quote:Risposta al messaggio di kimu inserito in data 22/07/2014  22:22:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Appena successo anche a me. Se attaccando la 220 non si accence la spia interna di collegamento vuol dire che devi controllare il trasformatore per la batteria servizi. Generalmente è vicino alla batteria stessa. Potrebbe avere anche un fusibile a protezione che è saltato ma più probabile che sia da cambiare in blocco il trasformatore (questo era il mio caso). Riguardo alla batteria motore normalmente non si carica col collegamento alla 220 a meno che tu abbia un dispositivo apposito di cui ora mi fugge il nome. Ciao

Una curiosità il trasformatore si collega con la batteria della cellula, tramite un relè, solo quando si collega la 220? Oppure è perennemente collegato? In tal caso non assorbe un minimo di corrente scaricando la batteria?

Ciao, Il trasformatore si dovrebbe isolare se non acceso, appunto tramite relè. COmunque se non è fatto proprio brutale ( trafo+ponte+condensatore ) ma è almeno uno switching , per i semiconduttori posti sul finale non scarica niente che sia apprezzabile. L'autoscarica della batteria è di diversi ordini di grandezza maggiore. Saluti Eco La calma è la virtù di chi non ha capito il problema...