Baulotto Fiamma, che sia troppo alto?

Credo che l'unica cosa che puoi fare sia quella di misurare l'altezza max sopra il baule e poi presta molta attenzione ai cartelli stradali ciao Antonio

tieni presente che i ponti sotto i 4,5 metri devono essere segnalati, e non credo che il tuo veicolo superi quella misura.dovrai stare attento solo alle sbarre nei vari parcheggi (supermercati ecc ), rami degli alberi e qualche balcone sporgente. ma oltre all' altezza devi anche calcolare che ti si sposterò il baricentro del mezzo in relazione a quanto lo carichi

Ci avevo pensato anch'io a quel baulone visto che il mio camperino è di 6 Mt. e ha il gavone variabile sotto il letto (lettino) longitudinale, non ho mai usato il gavone con il letto alzato perchè con due bambini sarebbe poi scomodo andare in giro quindi lo spazio a disposizione per i bagagli è quello che è. Poi vedendolo montato su un altro camper mi ha un po impressionato l'altezza che il tutto raggiunge (camper + barre portatutto + baulone)e mi sono convinto che il camper si carica fin dove c'è spazio, se lo spazio è poco si carica poco, cosi si parte per le ferie con l'indispensabile e il superfluo rimane a casa. Senza contare che ho raggiunto il ragguardevole peso di 102 Kg.,quindi meno ci vado sul tetto meglio è. Luca

Nessun problema coi bauli da tetto, tranne (verificato da me) purtroppo una discreta diminuizione della velocità massima (si trattava di un mezzo poco potente che faceva sì e no 105 km/h) che faceva il paio con l'aumento dei consumi autostradali. Se accettate un consiglio da un "amico" occhio a non prendere eccessiva confidenza con la scaletta, il sottoscritto se fosse caduto 10 cm più in là su di una pietra appuntita si sarebbe rotto la schiena! Spostare un arto per volta e tenersi ben aggrappati!

Secondo me ,caricare ulteriore peso sopra il tetto non e' ,ripeto sempre secondo me,molto indicato uno per il tetto che a seconda di cosa andrai a caricare solleciti piu' o meno il tetto stesso,poi ce' il fattore di aerodinamica e sono abbastanza aerodinamici,pero' allo spostamento del baricentro,specialmente in curva,io non me la sentirei,visto che i nostri mezzi sono gia' di se pesanti,opterei piuttosto per la bauliera della F...ma ,senza dover salire sul tetto con i relativi rischi se bagnato e inoltre molto piu' pratico...sempre secondo me...Saluti Franck[;)]

Bhè effettivamente tutte le misure che ad occhio eri abituato ad intuire prima ora sono saltate, penso che tutti avevano in mente il classico mansardato dove appunto la mansarda è più alta del resto del tetto e in quel caso il baule dietro poco cambia in fatto di massima altezza, nel tuo caso, tetto tutto piatto, la differenza è sessibile, ma tanto ad occhio poco ti regoli, misura e ricordati l'altezza, cosi per i sottopassaggi segnalati sai subito se passare o girare. Per la resistenza aerodinamica, senza mansarda a schermarlo un pò si dovrebbe sentire...

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 01/05/2010  22:26:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> personalmente non lo vedo cosi brutto....si vedono cose molto peggio ! qurdando pero' la linea del tuo camper, e dopo aver letto quello che ci carichi,avrei optato i bauli da auto che sono molto aerodinamici ! Montarne addirittura due ! ciao ivan

Io sul precedente mezzo ne avevo uno simle. devo dire che era molto utile perchè ti permette di caricare molte cose,anche grandi,che altrimenti ti ritrovi in giro per il camper. Io però lo avrei messo longitudinale, ossia il lato corto nel senso di marcia offrendo cosi meno resistenza all'aria.