La mia truma C3402 all'accensione tutto bene quando poi raggiunge la temperatura impostata stacca... quando riattacca fa 3-4 borbotti e va in blocco con accensione della spia rossa fissa.
la spengo, la riavvio e funziona fino al raggiungimento della temperatura poi borbotta e di nuovo in blocco.
stanotte son dovuto scendere diverse volte da letto per riavviarla
Consigli sulla possibile causa di mal funzionamento ?
grazie in anticipo per i vostri commenti e consigli
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.
Non lo so come sono messo ...... nel senso che e quello di quanto ho acquistato il mezzo (5 anni fa) che è del 2002. e probabile che sia ancora quello di primo equipaggiamento. te pensi che possa essere il regolatore ? può causare questo tipo di problemi ? le altre utenze frigo e fornelli funzionano bene.
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.
si il riduttore può causare quel tipo di anomalia causa taratura e regolazione sballata e dalle fiamme dei fuochi del piano cottura non te ne accorgi , tuttavia l'anomalia potrebbe benissimo essere sulla stufa ed in particolare sul sistema di accensione o sulla ventola di espulsione/aspirazione aria comburente/scarico combusti ma il primo controllo andrebbe fatto sul riduttore , magari prova a togliere il terminale di scarico/aspirazione esterno e controlla che non ci sia qualche parziale ostruzione nei due tubi o sul terminale stesso , a naso e spannometrico credo che l'anomalia sia causata dal riduttore
Grazie Mario il regolatore per quello che costa lo cambio propio se ne metto uno da 40 mbar invece di 30 miglioro o peggioro le cose ? cambierò anche il pezzo di tubo che anche lui e vecchiotto. poi smonto il terminale esterno e gli do una bella soffiata con il compressore. spero di risolvere... anche perche qui a napoli un centro assistenza autorizzato truma non esiste i piu vicini sono a frosinone o foggia
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.
il riduttore deve essere a taratura fissa di 30 mbar con portata di 1,5 kg/h , con 40 mbar peggioreresti la situazione , salutami tutta Napoli , 45 anni fa ci ho fatto la naia al comando militare nella stazione centrale e la rifarei tutta
Ciao a tutti, Avrei intenzione di sostituire il mio mansardato del 2000 con un van 540. Sa...
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se ne metto uno da 40 mbar invece di 30 miglioro o peggioro le cose ? cambierò anche il pezzo di tubo che anche lui e vecchiotto. 
i piu vicini sono a frosinone o foggia 
