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bonilo
bonilo
12/04/2004 176
Inserito il 02/01/2011 alle: 15:03:23
[:I][:I]ciao a tutti...qualcuno proprietario di questo mezzo mi sa dire da dove entra tutta quell'aria fredda...premetto ke all'esterno uso gli oscuranti termici interi ( sopra e sotto ) ma...quando la temperatura va sotto i - 8/9/10 dalla cabina entra un gelo impressionante....[:I][:I][:I][:I] grazie e buoni kmmmmmm
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Robir
Robir
24/02/2007 7856
Inserito il 02/01/2011 alle: 15:22:47
ciao,sono le lamiere della cabina che trasmettono il freddo, ti dovresti attrezzare con un telo isolante dalla cabina alla cellula
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maxim17
maxim17
22/09/2006 5341
Inserito il 02/01/2011 alle: 17:48:15
Quando viaggiavo in 500 ( non come numero di persone ma come modello di auto! [:D][:D][:D][:D]) avevo sempre freddo perchè oltre ad avere un impianto di riscaldamento quasi inesistente, aveva tutte le lamiere interne in bella vista e sempre ghiacciate! Parimenti in certi modelli di camper un pò datati le pareti della cabina hanno tante lamiere ben in vista e trasmettono tanto freddo all'interno. Per cui o si coibentano la parti "scoperte" e anche i pannelli degli sportelli o si chiude con una paratia il passaggio cabina cellula lasciando quest'ultima al freddo ma non in comunicazione con la cellula. Poi da chiudere anche l'ingresso dell'aria dalla ventilazione inserendo il "ricircolo" nel cruscotto, e per ultimo chiudere quelle griglie poste alla base degli sportelli che servono per areare in movimento ma molto deleterie da fermi specie al freddo e in presenza di vento gelido. Spero di aver dato un minimo di contributo. Cordiali saluti. Max.

Modificato da maxim17 il 02/01/2011 alle 17:54:42
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maurygo1
maurygo1
25/02/2010 1102
Inserito il 02/01/2011 alle: 19:21:23
il ford ha troppi buchi sul pianale cabina specialmente sotto i sedili... cabina
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cortes
cortes
13/02/2004 812
Inserito il 03/01/2011 alle: 11:36:58
Chiudi anche il ricircolo ciao, Corrado
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BDR1
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30/09/2008 47
Inserito il 03/01/2011 alle: 17:35:05
Ciao Bonilo Due anni fa abbiamo sofferto anche noi in montagna (Valcenis )in francia - 17 gradi . Quest'anno siamo tornati o piazzato un picolo calorifero a bagno d'olio in cabina , oviamente eravamo in campeggio con il 220v / 2400w Ho messo solo la protezione completa esterna non ho usato quelo interno ne anche il telo fra la cabina e la cellula . Cosi il caldo endava da tutte le parte . Resultato nessuna condessa interna o ghiaccio su i vetri ne anche fredo . E ho consumato per 10 giorni 2,5 bombolone di Propano Ti saluto[:)] Bruno
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Fabrizio 09
Fabrizio 09
12/01/2009 36
Inserito il 03/01/2011 alle: 18:15:00
Ciao Bonilo : Possiedo anche io un Ford , ho risolto il problema con copertura completa ,sopra e sotto . Il trucco è non lasciare fessure , devi fare aderire molto con degli elastici e se fai un buon lavoro non avrai neanche condensa. Ho appena fatto una settimana a -10 ..... Tanti salut a tutt [:)][:)][:)]
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suki74
suki74
17/06/2007 5310
Inserito il 03/01/2011 alle: 18:40:31
quote:Risposta al messaggio di bonilo inserito in data 02/01/2011  15:03:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Prova a mettere una mano nei montanti dove ci sono i riavvolgitori delle cinture di sicurezza: vedrai che brezza.
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