Buchini nell'alluminio...

quote:Risposta al messaggio di wladicamper inserito in data 04/04/2014  20:22:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao wladicamper, ho volutamente aspettato a scrivere una risposta per vedere come andava a finire...[:D][:D] perchè prima nessuno scrive nulla... poi arriveranno a criticare ciò che verrà suggerito... ma veniamo a noi[:D] se con "buchini" ti riferisci a quello che solo nel mondo camperistico viene chiamato "cancro dell'alluminio" la procedura da seguire per "guarire" il malato sta soltanto nel riverniciare e trattare l'alluminio nel modo giusto. Per cui non vi è altra via che: -carteggiare la zona interessata fino ad eliminare completamente i buchini. -lavare la zona interessata con acqua demineralizzata -passare con un antisilicone di qui in avanti seguire le procedure di verniciatura, fondo, base, ecc. ecc. tal trattamento va fatto DOVE sono presenti i forellini, se non li vedi non fare nulla. ciao www.susezzapasa.it

Il problema dell'ossidazione dell'alluminio è dovuto anche allo spessore minimo della parete da trattare, non è quasi mai possibile andare troppo a fondo e eliminarla completamente! Infatti oltre ai buchi bisognerebbe togliere anche le zone scure, ossidate e soprattutto per le pareti groffate non risulta impresa semplice! Si può procedere comunque come già suggerito, io personalmente ho lucidato al meglio con spazzola metallica(ne ho presa una per trapano)e carta vetrata, poi ho preferito stuccare le zone bucate e dare una mano di impermiabilizzante usato per terrazzi e lastrici solari (se si vuole esagerare ne esistono anche per piscine a base epossidica). Esiste un tipo che si da a pennello o rullo, è elastico e aderisce perfettamente alla parete di alluminio, due mani con spessore minimo. Chiaramente parlo dell'interno. Per l'esterno ho comperato una vernice spray acrilica, trasparente, ce ne sono ottime opache o lucide, che vengono usate come protettivo dai pittori su tele e tavole, ma vanno bene anche sul camper sono resistenti ai raggi solari. Messa a più riprese come protettivo, rimane praticamente invisibile e fa una pellicola impermiabile. Se la parte ossidata è minima dovrebbe mantenere per diversi anni, perlomeno nel mio mezzo sta funzionando!

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 07/04/2014  17:33:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikone...non sono bollicine ,sono buchini, ovverossia forellini, non possono essere eliminati, più carteggi e più li allarghi. Comunque la procedura è corretta, suggerirei solo di usare una moletta molto fine, di quelle del tipo gommoso che si usano pure per lucidare, e dopo averla pulita come dice Laikone, verniciare con primer il lato interno , poi all'esterno se i fori non sono grandi e la zona non è molto estesa, puoi usare anche uno stucco da carrozziere, carteggiare e verniciare come per le auto.[;)]