Cambio camper aiuto nella scelta

personalmente sceglierei knaus, e' un gradino piu' su' rispetto al challenger. P.S. visto il concessionario direi che sei della bergamasca. ciao

Knaus.... senza dubbio... Luca www.arcatribe.eu

Bella scelta ! In linea di massima il Knaus dovrebbe essere meglio , però stiamo parlando di due mezzi molto diversi per meccanica , km ,allestimendo ( frigo grande/piccolo, doppio pavimento .. ) . L'unico "difetto" potrebbe essere il bagno alla tedesca del Knaus , io lo consideravo scomodissimo , ora che anche io ho un bagno di quel tipo mi sono ricreduto alla grande .E' una questione di gusti ed abitudini . Per l'uso invernale penso che Knaus sia un gradini più su . Mauro

Biglouis , esprimo un parere ovviamente personale riguardo al bagno . Dopo aver provato entrambe le soluzioni ti posso dire che il bagno alla tedesca ha fondamentalmente 2 difetti : dopo aver fatto la doccia devi asciugare il pavimento ( ma spesso lo si deve fare comunque anche con doccia separata ) , non hai il vano doccia da usare come "ripostiglio" o per appendere gli accappatoi e/o bucato . I pregi sono : lasci più spazio alla cellula , la zona water è più comoda perchè sfrutti lo spazio doccia , la doccia di solito è più spaziosa . Ovvio che il tutto dipende da modello a modello e non tutti i bagni sono uguali , però io ero uno di quelli che diceva che mai avrebbe rinunciato alla doccia separata , ora che per vari motivi ho un bagno integrato , sto capendo i suoi pregi ( e difetti ). Secondo me un garage senza secondo portellone è molto scomodo , soprattutto se si deve caricare una moto , ma non ho mai provato . Considera comunque che un secondo potellone si può sempre aggiungere . Personalmente mi sento anchedi consigliarti di gardare anche altri mezzi , sono di parte e ti consiglio di vedere Adria 660 che rimane un mezzo con un ottimo rapporto qualità prezzo , poi se i budget è sui 30mila anche Laika rimane un'ottima scelta (ovviamente sono le mie esperienze). Mauro

quote:Risposta al messaggio di biglouis inserito in data 11/01/2013  10:15:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se vuoi un bel garage e qualita' potresti pensare a uno di questi,ammesso che siate in due. [url] http://www.trovocamper.it/index.php?a=2&b=37862&bigimg=256834#imbox Saluti

se devo scegliere tra i due che hai postato sceglierei senza dubbi il Knaus, anche se con 30mila euro di badge hai un campo di scelta molto più ampio dei due che hai sottomano. Come ti hanno già detto anche l'Adria 660 è un gran bel mezzo. Ma veniamo al Garage. per esperienza ti dico, se devi caricare uno scooter/moto, che le due porte sono indispensabili per un corretto ancoraggio del mezzo. una volta caricato lo scooter/moto non avresti possibilità di entrare per fermare a dovere la parte dello scooter/moto all'interno del garage.

anch'io sono di parte e ti dico Adria, ma potrei dirti mille marchi avevo il tuo stesso budget e ho trovato un adria 680 sk (come 660 sp ma con castello) del 2007 ducato 3.0 160 cv 35000 km super accessoriato (anche portamoto, visto che esce già omologato) a 34000€ però da privato. quello che voglio dire è che con un budget così hai solo che da scegliere. io c'ho messo 6 mesi, l'ho trovato e non lo cambierei. non avere fretta con quei soldi lascia stare challenger chausson e compagnia bella, soprattutto se vuoi usarlo d'inverno, piuttosto knaus appunto o arca, laika, mobilvetta, o qualche fattura tedesca. ovviamente è un parere personale, ma se vuoi la qualità la paghi a discapito di età o di km o di fascia di appartenenza...

quote:Risposta al messaggio di biglouis inserito in data 10/01/2013  22:35:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quando fai le valigie portati l'educazione...

Biglouis mi permetto di fare un po' di considerazioni sulle tue domande . Il Challenger che hai postato ha un bagno che non è poi molto diverso da quello del Knaus , infatti non ha una vera e propria doccia separata ( con la tendina bagni tutto comunque ) , pero' e' sicuramente più spaziose del tedesco. Riguardo alla semidinette ( anche qui , avendola , mi sono ricreduto si tante cose ) , non so perchè' tu sia contrario , ma considera che i due sedili anteriori , una volta girati sono delle vere poltrone , che in viaggio chi siede dietro è più vicino e avendo una bimba piccola può essere importante ( se dietro siede la bimba sarà più coinvolta nel viaggio , se siede la mamma riuscirete meglio a conversare ) . L'unico vero ( per me ) difetto della semidinette è l'aspetto termico che ti costringe ad utilizzare coperture esterne in caso di temperature sotto allo zero , ma anche con dinette classica , la cabina va separata dalla cellula se si vuole limitare la dispersione . Insomma , le variabili da considerare sono tante e dipendono da abitudini e gusti . Se la scelta rimane limitate ai due mezzi linkati , considerando tutto forse io andrei su Knaus , ma è una scelta difficile più che altro per la differenza di km . Mauro

anche qua mi sento di dirti rimor, se non sbaglio quello è il SB 687 tc, bel mezzo di fascia media, per l'inverno non eccellente ma comunque accettabile, poi lo coibenti tu dove serve,lo cercavo anch'io... buono il posteriore transit per la trazione in invernoc, elnagh... un gradino sotto, se poi consideri che il SB è il top di casa rimor e il baron è il più economico di casa elnagh, fatti 2 conti...

quote:Risposta al messaggio di biglouis inserito in data 11/01/2013  18:01:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quando fai le valigie portati l'educazione...

poi guardandoli bene le rifiniture sono migliori sul rimor oltre alla disposizione.. le ho avute entrambe e con la semi dinette e la cucina a L mi trovo meglio mangi a a tavola comodo in 6

quote:Risposta al messaggio di biglouis inserito in data 10/01/2013  22:35:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quando fai le valigie portati l'educazione...

Ho vistp le foto del Rimor , la semidinette per essere comoda deve avere il pavimento cellula e cabina alla stessa altezza altrimenti i sedili anteriori diventano troppa bassi per il tavolo , inoltre la sponda della panca di fronte al tavolo mi sembra un po ' invadente e limita il passaggi pero' puo' essere che le foto ingannino. Se gli spazi sono progettati bene girare i sedili e semplicissimo e rapido , ma come divevo non tutti i camper sono uguali , le semidinette di Arca e Laika ad esempio secondo me sono poco ergonomiche. Mauro

in effetti sull'adria sono comode ma ho sentito che su roller team, per esempio, a tavola non è il massimo. non l'ho mai provato quindi potrebbero essere solo punti di vista. vero è, invece, quello che ha scritto ge300 riguardo le differenze di altezza tra cellula e cabina, sul mio sono allineate, ma sul rimor sailer che avevo (su transit) avevo uno sbalzo (non avevo la semi dinette). non so se questo cambi in base alla disposizione oppure sia un problema di raccordo tra cellula e certi telai, ma sicuramente qualcuno che ne saprà di più non tarderà a darci qualche delucidazione...[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di biglouis inserito in data 10/01/2013  22:35:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quando fai le valigie portati l'educazione...

guardando il divano laterale, la seduta sembra più alta del sedile passeggero, quello che mi peroccupa di più è lo spazio che avresti con il sedile passeggero girato, la spalla di legno del divano è abbastanza ingombrante e ostacola l'accesso al tavolo, ma come dici tu lo scoprirai soltanto vedendo e provando, cmq un bel mezzo..

quote:Risposta al messaggio di biglouis inserito in data 11/01/2013  22:28:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quando fai le valigie portati l'educazione...

Ovviamente i camper vanno visti e provati dal vero , io quando ho visto la semidinette del mio Coral sono rimasto stupito per la spaziosita' e la comodita' data amche dal letto mansarda che si richiude cpn meccanismo a "cassetto" . Mauro