quote:Risposta al messaggio di timoty inserito in data 28/04/2011 15:57:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao, "se" non riesci con detersivi ed amenita' varie a togliere la differenza di colore, puoi creare una sagoma uguale alla nuova plafoniera ma un po' piu' grande, in legno o ancora piu' semplicemente in plastica autoadesiva, in modo da coprire la parte "brutta". Renzo.
quote:Risposta al messaggio di timoty inserito in data 02/05/2011 16:11:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Occhio però, verifica se nelle lampade ti arriva il 12 Volt in continua e non in alternata. Mezzi di quell'età per risparmiare sul trasformatore portavano il 12 Volt CC (continua) solo agli utilizzatori che funzionavano in continua altrimenti portavano la CA (alternata). Quando vai a batterie il problema non si pone ma se ti attacchi al 220 Volt ecco che può succedere. Ciao
quote:Risposta al messaggio di timoty inserito in data 02/05/2011 16:11:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Perchè smembrare la plafoniera...oramai esistono lampade a led con tutti gli attacchi possibili ed immaginabili, basta sostituire SOLO le lampadine, come ti hanno già detto!! Io sul mio mezzo del 92 avevo le lampadine con attacco a baionetta...trovate a led e prontamente sostituite. Se lo fai,eventualmente qualche lampada a led o anche tutte non si accendessero, devi invertire i cavi nella plafoniera...le lampade a led hanno una polarità ben precisa.[;)]
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 02/05/2011 20:10:43 (Visualizza m essaggio in nuova finestra)>> questa non lo capita scusami le lampade o vanno a 12vcc in alternata non possono andare o si portavano dietro la 220v saluti oliver
quote:Risposta al messaggio di arca 50 inserito in data 03/05/2011 18:35:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, Grinza ha ragione: mi pare di ricordare che sulla mia roulotte (preistorica, anno 1963[:I]) c'era un trasformatore che trasformava la 220 della rete in 12 V alternata, intanto le lampadine a filamento che c'erano funzionavano lo stesso, mentre attaccato alla presa della motrice le stesse lampadine funzionavano con la batteria dell'auto e quindi a 12v continua. E in effetti, quando avevamo installato un TV a tubo catodico in b/n, avevamo predisposto una linea dedicata direttamente attaccata alla batteria dell'auto. Salutoni. Mauro. P.S.: comunque esistono anche led a 12V in corrente alternata.
quote:Risposta al messaggio di timoty inserito in data 03/05/2011 08:11:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io le ho comprate da un rivenditore sotto casa, ma credo che oramai ce le abbiano tutti gli autoricambi o motoricambi. Ha addirittura una piastra con moltissimi led fornita di adattatori per tutti gli attacchi .[;)]
quote:Risposta al messaggio di timoty inserito in data 04/05/2011 08:17:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per me è meglio che le monti nelle plafoniere originali, così avrai anche il vetro che diffonde meglio la luce.
quote:Risposta al messaggio di arca 50 inserito in data 03/05/2011 18:35:34 (> Te l'ha spiegato benissimo Otocototo, i mezzi almeno fino al 1985 avevano due uscite separate, il 12 Volt alternata alimentava gli utilizzatori che non avevano problemi di funzionamento (es lampade) mentre avevano la 12 Volt in CC per gli altri utilizzatori (es pompa H2O) Quando funziona tutto a batteria è ovvio che non ci sono problemi ma se attacchi il camper al 220 Volt avrai questa differenza. Per essere certi basta fare una prova oppure mettere uno o due diodi per "raddrizzarla" ciao p.s. Forse su un Arca tutto era raddrizzato (CC) ma ti assicuro che sul mio Roller del 1985 funzionava così Comodo trattato di elettronica "spicciola"Visualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://digilander.libero.it/nic...
quote:Risposta al messaggio di arca 50 inserito in data 04/05/2011 18:28:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vero ma nel 1985 raddrizzare una linea per 5 amper o per 20 amper c'era differenza mentre il 12 Volt alternata era gratis. Ti ripeto, in un ARca probabilmente era tutto raddrizzato ma sul mio Autoroller no.
