Camper a riposo x l' inverno

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Giampi 1

30/12/2009 95

Inserito il 24/11/2010 alle: 02:13:09

Un saluto a tutti.Sono indeciso se staccare il polo negativo delle batteria motore xchè ho un minimo passaggio di corrente, qualche mmA, che mi obbliga a caricarla ogni 15-20 gg. La batteria servizi con la centralina spenta non mi crea nessun problema. Credo che questo assorbimento sia dovuto all' autoradio e all' antifurto che lascio escluso ma temo che ci sia qualcos' altro che resta alimentato. Non vorrei che con la bella stagione trovarmi qualche sorpresa, tipo reimpostare il contakilometri totale (digitale) o l' antifurto e/o altri aggeggi a me sconosciuti. Il pannello solare non può aiutarmi e il frigo è spento. Chiedo cortesemente qualche risposta di conforto. Il mezzo è un Ducato 2300 JTD del 2005. Buoni kilometri a tutti ...Giampi

Emme48

13/01/2006 24231

Inserito il 24/11/2010 alle: 21:32:12

Se proprio devi staccare allora stacca solo quello che assorbe a tradimento. Misura quel piccolo consumo e poi comincia a staccare le cose finchè non sparisce il problema. Probabilmente basta staccare l'autoradio (metti un interruttore), in ogni caso verifica misurando visto che da come mi par d'intuire sei in grado di capire e misurare senza problemi (dote rara qui sul forum...).. Marco.

dekracap

11/12/2009 4241

Inserito il 25/11/2010 alle: 00:59:39

quote:Risposta al messaggio di Giampi 1 inserito in data 24/11/2010 02:13:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Giustamente meglio eliminare l'asorbimento che staccare tutta la batteria, come dice Emme48. Però il contakm totale, cioè il numero dei km, non lo perdi sicuro, quello credo lo scrivano su una memoria interna e non viena mai azzerato se non con strumenti specifici. Non ho poi capito cosa c'entra il frigo spento.

mtravel

Inserito il 25/11/2010 alle: 18:02:27

Io sono al 100% per lo staccabatterie. A vite, interruttore, come vuoi. Ma dormi tranquillo. 3 camper e 3 staccabatterie. Da quando l'ho messo al primo non ho piu' e mai avuto problemi. Adesso faccio io la domanda. Perche' metterlo a riposo per l'inverno ? Poca gente in giro, bei weekend dove vuoi. Sia in Italia che all'estero. Per non parlare di qualche ponte "lungo" o magari il periodo di Natale (se puoi, ovviamente). Parola d'ordine: - "Vieni via con noi" - Massimo

Luk&Cri

18/02/2004 5008

Inserito il 25/11/2010 alle: 18:11:35

Il mio, con il tuo stesso motore, rimaneva fermo con antifurto, eutoradio e pager inseriti. Mai avuto il minimo problema anche dopo lunghi periodi. Se però pensi di non usarlo per tutto l'inverno, è bene che "almeno" una/due volte nell'arco di tempo, tu gli dia una caricata.

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Giampi 1

30/12/2009 95

Inserito il 25/11/2010 alle: 18:15:34

quote:Risposta al messaggio di mtravel inserito in data 25/11/2010 18:02:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ^^^^^ ringrazio Emme 48 del consiglio.. ^^^^^rispondendo a "dekracap" credevo che il frigo fosse collegato nel vano motore. Grazie dei consigli, staccherò i fusibili uno alla volta del vano motore finchè non trovo l' utenza incriminata. ^^^^^^ Il camper è a riposo perchè lavoro anche nelle festività e inoltre la "passione pesca" si spegne col freddo invernale tranne qualche breve uscita notturna nelle vicinanze della laguna veneta. Cordiali saluti... Giampi

Giampi 1

30/12/2009 95

Inserito il 25/11/2010 alle: 18:17:35

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 25/11/2010 18:11:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ^^^^^certamente, controllo spesso il mezzo. Ciao

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