Camper bruciato - motivo incredibile

Correvano i primi anni 90. Nell'ospedale dov'era parcheggiata una ambulanza ha preso fuoco, si è avviata procedendo in linea retta ed il genio del centralinista gli ha aperto i cancelli. Si è fermata nel prato di fronte all'ospedale. Nessun ferito ma il ducatino distrutto completamente.. E' successo tutto a Melzo ( MI ) Saluti Eco

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 30/05/2012  22:26:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non dare troppo per scontato che la marcia si sufficiente. A me è successo anni fa di parcheggiare l'auto lasciandola in prima. La pendenza era minima, ma la marcia è "salata fuori" e la macchina ha cominciato lentamente ma inesorabilmente a muoversi verso la strada. Fortunatamente io ero appena uscito dal negozio in cui mi ero recato e ho fatto in tempo, con una corsa forsennata a raggiungere l'auto e fermarla (era già in mezzo alla strada). Da allora metto sempre il freno a mano. Da aggiungere che per soste molto prolungate (tipiche dei camper, che stanno fermi anche per mesi), sarebbe preferibile bloccare il mezzo con dei cunei per non rovinare i freni (consiglio del mio meccanico).

[:0][:0][:0][:0][:0][:0] mahhh! come? Il ducato con la pioggia sull'erba tocca trainarlo, mentre questo addirittura si disimpantana da solo?[:0][:0][:0][:0][:0] Misteri della vita!! Pietro ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ Che Dio ti raddoppi ciò che tu mi auguri..

quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 31/05/2012  07:17:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> considerato il livello delle prestazioni sanitarie dell'ospedale di melzo, è probabile che qualche fantasma ce l'avesse con qualche primario... a mia moglie ricoverata per emorragia durante gravidanza hanno somministrato aspirinetta... che è un anticoagulante.. e NON hanno visto un ematoma da 55 mm di diametro su un'ovaia... il ducato che si accende da solo è niente... Claudio

quote:Risposta al messaggio di muddism inserito in data 31/05/2012  11:13:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche io ho avuto esperienze pessime a Melzo. L'unica volta che sono stato lì al pronto soccorso mi sembrava di essere in un ospedale africano. Addirittura c'era un ragazzo che era stato investito il giorno prima (con un braccio e due costole probabilmente rotte), che la sera dell'incidente era stato mandato a casa perché non avevano un ortopedico al pronto soccorso. Se potete evitatelo! [:0]

io ci abito a 4 km, ma se ho bisogno e posso vado a melegnano... Claudio

quote:Risposta al messaggio di ecosse inserito in data 31/05/2012  07:17:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>sicuramente l'avviamento del motore e accaduto dopo l'incendio[?]

Confermo che si è avviata dopo aver preso fuoco Saluti Eco

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 30/05/2012  22:26:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A scuola guida ti insegnano proprio così ! Fermo il motore e tiro il freno a mano! Su molte nuove auto con freno elettromeccanico, quando si sfila la chiave dal quadro o si preme il pulsante di off, si inserisce automaticamente il freno di stazionamento ! Credo inserire il freno amano in sosta sia una regola di assoluta sicurezza da applicare "sempre" Eccezion fatta per le lunghe soste ad evitare l'incollaggio delle ganasce (peraltro possibile solo con i freni a tamburo )

Si chiama freno di stazionamento proprio per quello, ovvero deriva dal verbo stazionare,fermarsi.

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 30/05/2012  22:26:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

che i ducato si avviassero da soli mi giunge nuova ... anche perche' altrimenti con tutti i ducato che ci sono in giro sarebbe un disastro . non mi giunge nuova invece l' idea che il propietario del mezzo aveva un figlio piccolo e che mentre lui era fuori dal camper il piccolo maneggiando col cruscotto del camper riesce a girare la chiave e fa' partire il camper che essendo in prima marcia parte e cozza contro un condizionatore . ora ? ma come e' possibile che un mezzo interamente di plastica ...tranne il cofano faccia una scintilla e si incendia . bo' misteri ?? dico del bimbo al volante perche' mi e' capitato in antogrill col camion 2 bambini incustodi nel camper e genitori a bere il caffe'...bambini che giocano a guidare =pasticcio con le chiavi il camper si muove e cozza contro il sedere del camion...(il camper un ducato )...caos su caos col padre che sgrida i figli e non firma il modulo di costatazione amichevole ...nell' urto la mansarda del camper ha squarciato il telone posteriore del camion ... no' coment per fortuna ci sono gli avvocati .[;)] sono ancora in causa .[:(] il bambino non aveva la patente [:D] camionaro 71

quote:Risposta al messaggio di camionaro71 inserito in data 09/06/2012  14:00:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>di sicuro posso assicurare che qualche daily anni 90 abbia avuto questo difetto come qualche autocarro iveco ,non so pero' sul ducato,se sei veramente camionaro dovresti saperlo,ciao[;)]il difetto era causato dai cablaggi del cruscotto con i circuiti stampati che andando in corto facevano partire il motore morodirho inveniam viam aut faciam

Penso che aveva "qualcosa" che messo sotto tensione ha innescato l'incendio e poi propagandosi interessava i fili del motorino d'avviamento mettendoli in corto, e facendolo procedere in avanti a tentoni. Voi non ci crederete ma di queste cose ne capitano abbastanza sovente, le cause sono: perdita di benzina, fili sotto tensione, praticamete incuranza o lavori fatti male, la causa è l'incendio che si sviluppa sul vano motore o quadro interno. L'acqua, essendo fermo non capisco come faccia entrare bagnare il motore o accessori o a entrare essendoci il cofano chiuso, immaginatevi quando va per strada [?]

non mi intrometto sulla questione motoristica perchè non è il mio mestiere, ma a quanti si domandano la causa della fusione della mansarda (il buco c'è e si vede) posso ipotizzare che per un motivo qualsiasi il mezzo sia andato a cozzare contro il condizionatore a parete. l'urto ha deformato e bloccato la ventola del condensatore. Gli elettrici sanno che un motore alimentato a tensione piena e con il rotore bloccato è un vero e proprio corto circuito con richiamo di correnti elevatissime che,se non tempestivamente interrotte, una sfiammata la producono certamente. In aggiunta il motore del compressore ha continuato a lavorare con il risultato di aumentare le temperature e le pressioni.

quel che non capisco è come mai la parete del bungalow non sia rimasta dnneggiata o almeno annerita tutta la parete interessata e come il camper abbia pututo retrocedere magari da solo , da quel che vedo in foto sulla parete del bungalow noto solo due sengni di nero ma a mio parere quella parete dovrebbe essere ben più annerita , comunque la vedo una situazione molto anomala e non vorrei che il camper a motore spento ma con principio di incendio sia sceso di cunei da solo fermandosi contro il bungalow non credo che la causa dell'incendio sia stata la parte esterna del clima durante l'urto altrimenti sarebbe andato in fumo anche quello , se poi si fosse rotta o fessurata una tubazione del gas refrigerante sarebbe stato ben peggio , le batterie esterne dei clima posate a livello terreno o calpestio non protette la vieterei in assoluto ed in particolare nelle strutture ricettive con transito di veicoli mario