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16
Fargo73
Fargo73
rating

11/05/2010 14594
Inserito il 16/12/2013 alle: 17:48:40
Ricordo che parlando con un ex collega che si era restaurato da solo una barca, gli menzionai il problema pesi, che sui camper è determinante. Ma lui mi disse che in barca (e lui aveva una barchetta modesta) il problema dei pesi non ce lo si poneva proprio. E' così anche per te o sai già che purtroppo molti camper, soprattutto quelli moderni, sono spesso sovrappeso? Nei tuoi allestimenti di solito attui dei sistemi per ridurre il peso, a parità di resistenza e qualità?
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Leonardo6969
Leonardo6969
14/12/2013 13
Inserito il 16/12/2013 alle: 21:12:58
Non è proprio vero che in barca l'aumento di peso non abbia importanza Vero è che per prima cosa si deve tener conto della corretta disposizione dei pesi, in modo da non avere lo scafo sbandato, appruato o appoppato Necessita anche vedere il tipo di scafo: sicuramente su uno scafo a vela si dovrà essere molto più attenti ai pesi, rispetto ad uno scafo a motore Su uno scafo a vela di 12/15 metri il problema peso è più sentito rispetto ad uno di 30, 40 Da anni comunque si usano materiali compositi che hanno pesi notevolmente inferiori, i piani di lavoro in una cucina o in un bagno per esempio, da tempo sono realizzati in alveolare d'alluminio o vtr, con sopra una lamina di marmo o granito che molte volte non supera i 4 mm. di spessore La resistenza di un piano di lavoro in honeycomb è sicuramente molto ma molto superiore ad un normale piano in lapideo, non vi si spaccherà mai Anche qualitativamente una volta in opera non si nota la differenza e nel tempo la durata è superiore Questo è un esempio, ma ci sono per esempio multistrati ignifughi, pannelli flessibili per realizzare meravigliose superfici curve Laminati alta pressione per pavimentazioni che non si usureranno mai Nell'ambito dei materiali c'è solo l'imbarazzo della scelta
20
Emme48
Emme48
rating

13/01/2006 25223
Inserito il 16/12/2013 alle: 21:31:42
Che le finestre devono fare anche da uscite di sicurezza lo sapevi? Devono rispettare delle normative circa la loro dimensione e la loro ubicazione su due lati diversi del veicolo. L'impianto elettrico a norme lo certifichi te? Anche quello a gas richiede una abilitazione professionale come quello elettrico. Gli interruttori che metterai saranno omologati per uso automotive? Se vai te in motorizzazione ti spulciano anche il colore delle viti che hai usato e non credo la spunti. Inoltre le omologazioni si basano su certificazioni. Loro vogliono la dichiarazione firmata da un impiantista elettrico che l'impianto è fatto a regola d'arte e poi sarà l'impiantista a risponderne. Non crederai davvero che te vai li e loro ti controllano tutti i fili e i morsetti elettrici che hai usato e che hai passato i fili lontano da punti di calore o taglienti e che poi dichiarane che tutto va bene e che se prende fuoco ne rispondono loro. Prova a sentire Stefano della Mes-Italia e vedi se ti fa un camper "minimo" onmologato da lui e poi lo personalizzi anche pesantemente da te nella sola parte mobilia. Marco.
12
Leonardo6969
Leonardo6969
14/12/2013 13
Inserito il 16/12/2013 alle: 21:53:46
Le finestrature fanno parte della scocca, quindi se prendo un telaio e ci faccio montare una scocca in vtr, alle omologazioni ci deve pensare chi costruisce la scocca Ho le abilitazioni per certificare impianti elettrici, idraulici, gas L'importante è avere la normativa in modo da sapere che caratteristiche devono avere i vari componenti, reperirli è la cosa più semplice del mondo

Modificato da Leonardo6969 il 16/12/2013 alle 23:10:14
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Leonardo6969
Leonardo6969
14/12/2013 13
Inserito il 16/12/2013 alle: 23:23:29
in questo

http://www.vas-motorhome.it/det...

mi spieghi quali finestrature fanno da uscite di sicurezza?
14
dave62
dave62
15/07/2012 152
Inserito il 17/12/2013 alle: 14:13:53
In effetti la normativa per l'omologazione di un camper e' un accozzaglia di rimandi alla normativa generale per gli automezzi e i mezzi speciali per il trasporto con inserite le normative impiantistiche civili . In confronto le normative generali che regolamentano la costruzione di un'imbarcazione da diporto sono una stupidaggine . In effetti dopo il terrorismo che mi è stato fatto quanto , come te avevo deciso di allestirmi in proprio un mezzo su ruote , ho deciso di realizzarmi una cellula abitativa. Che è esattamente come un camper ma per la normativa italiana è una scatola trasportata e non necessità di NULLA. Ciao Davide
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Leonardo6969
Leonardo6969
14/12/2013 13
Inserito il 17/12/2013 alle: 17:54:52
della serie fatta la legge trovato l'inganno
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salito
salito
rating

21/03/2009 29355
Inserito il 17/12/2013 alle: 18:14:27
quote:Risposta al messaggio di dave62 inserito in data 17/12/2013  14:13:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>. . ...di nulla come nessun passaggio tra veicolo e cellula.
12
Leonardo6969
Leonardo6969
14/12/2013 13
Inserito il 17/12/2013 alle: 18:48:16
quote:Risposta al messaggio di salito inserito in data 17/12/2013  18:14:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> anche su questo, fatta la legge e studiato l'inganno dopo anni che litigo con Enti e Registri di Classifica, ho imparato a camminare sul filo della lama del rasoio senza tagliarmi [:)][:)][:)][:)][:D][:D][:D][:D]
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dave62
dave62
15/07/2012 152
Inserito il 17/12/2013 alle: 19:26:19
quote:Risposta al messaggio di Leonardo6969 inserito in data 17/12/2013  18:48:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Questo è vero però solo per la normativa italiana , però vuoi mettere arrivare in campeggio scaricare in mezz'ora la cellula ed avere il pick libero per muoversi senza doversi tirare dietro bici o moto. Sono comunque due diversi modi di intendere come fare diporto su ruote. C'è a ci piace muoversi con una perfetta replica di casa , inteso come confort e consuetudini , e chi invece si accontenta delle cose essenziali rompendo la routine quotidiana. Io lo utilizzo anche per lavoro quando sono in trasferta presso un marina a seguire i lavori su un'imbarcazione. I marina offrono i medesimi servizi dei migliori campeggi , tanto è vero che in questi tempi di crisi molti si sono organizzati anche con camper Service offrendo ai camperesti la possibilità di posteggiare all'interno delle aree parcheggio delle strutture portuali. Un saluto Davide
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Leonardo6969
Leonardo6969
14/12/2013 13
Inserito il 17/12/2013 alle: 19:51:35
Dave, che fai di bello nella nautica? Io faccio questo www.leonardomassabo.com www.quarantaruggenti-cinquantau... www.wrappingnautico.com
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