quote:Risposta al messaggio di Rolcia2 inserito in data 19/09/2010 19:09:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Ciao Rolcia, mi dispiace tanto per quanto ti è accaduto, ti mando un email con un eventuale riparatore, secondo me molto valido e onesto in zona Binasco (Mi). Buon proseguimento Diego[;)]id="Times New Roman">id="size4">id="blue">
http://www.turismoitinerante.co...
leggilo...e spero di esserti stato utile ....in bocca al lupo[;)]quote:Risposta al messaggio di Rolcia2 inserito in data 19/09/2010 13:58:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Io le kleber e le continental non le monterei nemmeno nuove e gratis.
quote:Risposta al messaggio di Rolcia2 inserito in data 19/09/2010 13:34:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>E esplosa uguale e itentico a una gomma ricoperta.
quote:Risposta al messaggio di Rolcia2 inserito in data 19/09/2010 19:15:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Rolcia, intervengo adesso alla discussione dopo di altri e dopo che tu abbia riflettuto sul da farsi. Purtroppo quello che ti è accaduto sia da monito a tutti noi...id="red">id="size2"> Le gomme sono la parte meccanica più importante di un camper.. Impariamo a considerarle una spesa essenziale nel godimento del mezzo...come fosse l'assicurazione RC o il costo del rimessaggio. Nel fatto specifico considera la grande fortuna che si sia coricato sul lato destro...non oso immaginare se si fosse coricato sul lato sinistro verso il guard rail.. Pertanto pensiamo positivo..nella disgarzia..è andata bene...è già una gran fortuna poterlo raccontare! Ora passiamo al mezzo... Devi stilarti una serie di spese da sostenere.. Il mezzo non è male ha ancora il suo valore commerciale che se si aggira sui 20,000 euro e non è trascurabile. Io provvederei a coprire il camper con un buon telo per evitare infiltrazioni ulteriori. La parte meccanica, carrozzeria, diciamo l'anteriore puoi cercare dei ricambi usati presso un demolitore della tua zona..e se li trovi di un mezzo commerciale li trovi a colore quindi bianchi. Il risparmio sarà sicuramente elevato rispetto a comprare e verniciare i pezzi grezzi. Radiatore e varie parti meccaniche idem. La cellula, alluminio,non si ripara.. Ovvero la parete destra è talmente malconcia che conviene sostituirla completamente. Dalla casa madre la parete la forniscono già tagliata dei fori finestra...potresti per assurdo anche personalizzarlo..se preferisci. Considera a spanne circa 200 euro a mq per la parete..più iva più manodopera. Se, riparata la meccanica, il mezzo è circolante puoi pensare di portarlo dove più ti aggrada. Di lavori su mezzi incidentati i professionisti sanno come fare [url] http://www.fmcaravan.it/fm_image/contenutiweb/pagina_foto/Foto%20interventi/index.html , un preventivo lo chiederei senza dubbi qui : [url]www.fmcaravan.it Non voglio pubblicizzare ma la serietà và premiata tra l'altro sono adiacenti ad una carrozzeria, per la parte meccanica, molto seria che opera su mezzi pesanti e camper. In bocca al lupo! Marcello
quote:Risposta al messaggio di fatbob inserito in data 22/09/2010 10:44:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Complimenti all'officina di riparazione,veramente un bel lavoro.[;)]