quote:Risposta al messaggio di giuseppe14 inserito in data 04/01/2013 17:14:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cluendo
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 04/01/2013 12:28:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cluendo
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 06/01/2013 21:17:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cluendo
quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 07/01/2013 19:56:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cluendo
quote:Risposta al messaggio di cluendo inserito in data 09/01/2013 18:15:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ma.... probabilmente il parallelatore. Togli corrente alla BS e attraverso il parallelatore, che pesca dalla BM arriva ancora pochissima corrente che ti fa stare accese le lucine.
quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 10/01/2013 17:22:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cluendo
quote:Risposta al messaggio di cluendo inserito in data 10/01/2013 19:59:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Dovrebbe essere normale ( il condizionale e d'obbigo ) perchè, quando stacchi la BS, la corrente passa per il parallelatore e va al + dei servizi ed il - della cellula è in comune con il - del motore quindi passa ancora un po di corrente, quando infine stacchi anche la BM a quel punto corrente non ce n'è più ( a meno che tu non abbia anche i pannelli solari ). Ciao
quote:Risposta al messaggio di cinquantuno inserito in data 11/01/2013 08:34:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> cluendo
