quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 23/05/2013 10:34:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> madonna che orrore! Probabilmente disturba anche la visuale dallo specchietto, per non dire del rischio di grattuggiarlo su qualche muro; bastava un mini-slide, su modelli di quella categoria mi sembrava fattibilissimo; e dire che adoro quel marchio! non avevo fatto caso al bubbone! sprinter e crafter sono uguali (però il crafter è più brutto e monta i tdi 2.0 vw invece dei 2.2 e 3.0 mb: credo consumi meno). Sarò banale ma trovo lo sprinter molto più bello ed elegante del ducato, e il 3.0 lo trovi con leggere varianti su piccoli camion, berline di lusso, veicoli da fuoristrada estremo, direi quantomeno che è molto versatile, ha più cv e kgm dell'iveco a parità di anno di produzione, a differenza dell'iveco è eev senza additivi; e poi il fascino e le limitate vibrazioni del v6; io ce l'ho euro 4 dpf sul viano e lo trovo una iena, sto per arrivare ai 100mila, mai un grammo d'olio o un filo di fumo, fa tuttora 193 km/h di gps (autolimitato per via del tetto a soffietto); scusate il fuori tema, ma tanto non sono l'unico sembra.
quote:Risposta al messaggio di finnico inserito in data 23/05/2013 12:20:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>6.95....e hai detto tutto[xx(]. Io voglio rimanere sui 6 metri, potessi anche 5.41, ma dovrei scendere a dei compromessi ai quali non voglio rinunciare, ci avevo pensato bene, ma a questo punto per esempio le bici avrei dovuto metterle fuori su un porta bici arrivando quindi comunque a 6 metri, con appunto le bici appese fuori. A questo punto mezzo metro in più di spazio interno e quando sarà bici dentro.
quote:Risposta al messaggio di gianninotopo inserito in data 23/05/2013 19:25:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Eh ma, come detto, visto i letti a castello trarversali ho la necessità di avere dimensioni umane anche per il letto sopra. Uno Sprinter potrebbe andar bene se lo concepisco con basculante e lettino da 70 dietro messo un basso. A questo punto però non potrei realizzare un piccolo garage...
che ne pensate? Mi ha garantito che il motore è sempre stato tagliandato e vi sono i riscontri, e riversa in perfette condizioni. Mi darebbe ovviamente anche garanzia su tutto il territorio Nazionale...
Secondo voi, opinioni, consigli?
Grazie....
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 28/05/2013 20:56:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Secondo me Stefano ti trova di meglio, specialmente se non hai fretta ed inoltre lui sa esattamente cosa guardare. Ed in caso di problemi dove lui prende decine di mezzi all'anno non fanno certo storie. Te stai "chiedendo all'oste com'è il vino..." Marco.
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 28/05/2013 21:06:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Me lo ha trovato proprio Stefano questo....dice di sentire un carroziere, perchè a suo avviso, per 8900 euro è difficile trovare un 3000 H3 su 599....Gli ho girato le foto ma ha dato poca importanza alle bozze... Boh, personalmente, anche se usato, preferirei avere un furgone privo di danni...
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 28/05/2013 21:11:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Chiedi a Stefano se DOPO l'allestimento un carrozziere ci può ancora lavorare senza dover smontare nulla della mobilia. Marco.
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 28/05/2013 21:22:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Anche perchè andrebbe a prenderlo lui con la targa prova...Quindi lo muoverei solo dopo averlo allestito ed assicurato...
quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 15/06/2013 11:10:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao, il DualTop è teoricamente il Top ([:D])...purtroppo, però, la Webasto non l'ha più innovato/seguito e tutti gli esemplari in commercio si portano dietro problemini congeniti e mai seriamente risolti... L'unica valida alternativa per avere riscaldamento e boiler congiunti è rappresentata dalla Truma Combi Diesel.
Dario quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 15/06/2013 11:10:03 (> Dipende dall'uso che intendi fare. Il boiler a 12V d'inverno in libera garantisce poca autonomia (secondo me). Riscaldamento a Gasolio: Sicuramente SI, boiler a 12V NI (dipende da quanto usi l'acqua calda in libera) Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/...
quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 17/06/2013 10:44:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Diciamo che "mi lavicchio"[:D]…usando il camper per andare a correre spesso, la doccia per me é importante. Ho anche una bimba di 10 anni… va da se. Mi sembra interessante il boiler nautico a scambiatore menzionato da Gianni.... Chiederò a Stefano che ne pensa in fase di realizzazione. Eri partito anche tu per un 3000 H3 e hai ripiegato con il tempo? Vorrei se possibile rimanere su questo modello.... Da Stefano tempo fa ne ho visto uno realizzato su un Master, era di un suo dipendente. Ad essere onesto, non mi dispiaceva affatto. Sono tra l'altro anche più reperibili. Sul tuo hai anche il bascullante?
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