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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 10/02/2012 alle: 13:59:13
quote:Risposta al messaggio di Fargo73 inserito in data 10/02/2012  12:52:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> quando nevica puliscono velocemente le strade e poi non c'è alcun problema. un anno però nevicava sempre e finirono il sale e per questo le strade furono ghiacciate a lungo. i pneumatici chiodati sono usati poco in svizzera, forse in montagna ma non se ne sente mai parlare. Le gomme da neve le montano quasi tutti credo ma anche le catene non si vedono praticamente mai sulle auto in giro, solo gli spazzaneve le montano o chi deve fare strade in pendenza coperte da neve, cosa relativamente rara.
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marinox
marinox
30/09/2009 5093
Inserito il 10/02/2012 alle: 16:14:29
ciao l'uso di gomme da neve chiodate sono vietate in alcuni paesi europei x il semplice fatto che rovinano e molto l'asfalto ed è proprio questo fattore a fare in modo che in "giro" se ne vedano sempre meno compreso l'uso di para spruzzi obbligatori x evitare che qualche chiodo levandosi in marcia /accelerazione colpisse qualche passante x strada . x MARCO quanto misura la cucina ? ti resta lo spazio disponibile x una dinette con misure non troppo claustofobiche calcolando i sedili girevoli? buonissimissimo lavoro ,certo che il tempo non ti aiuta calcolando la neve nei dintorni . carlo[;)]
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marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 10/02/2012 alle: 16:59:53
Ciao emme48,mi sto divertendo a leggere quante cose particolari stai facendo sul tuo bolide,si capisce bene che la tecnica non ti manca e mi stupisce che ci sono così tante apparecchiature elettriche artigianali. Questa è solo una mia osservazione visto che qualche filo l'ho messo,non una critica ovviamente.Se sei in giro e si guasta uno dei 16 relè,oppure una saldatura artigianale delle mille che hai dovuto fare dovesse dissaldarsi(succede lo sai) o peggio guastarsi dei componenti devi sempre metterci mano e in tutti i casi non è così riparabile come centraline standard già testate in milioni di pezzi e facilmente reperibili.Questa è solo una curiosità personale,hai messo così tanti comandi e prese in uno spazio così esiguo che mi sembrano troppo, poi in commercio ci sono anche sistemi "bus" molto belli e funzionali già pronti per essere cablati in modo semplice e veloce in modo da risparmiare moltissimi cavi(visto le accensioni)e collegamenti fai da te,...è solo una curiosità. Ciao continuo a seguirti.
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 10/02/2012 alle: 17:55:00
quote:Risposta al messaggio di marcoscintilla inserito in data 10/02/2012  16:59:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il mondo pullula di centraline standard con i miseri contatti faston cotti e ricotti.[:D] Se si guasta qualcosa oppure tante cose posso sempre "andare in emergenza". E' una "procedura" composta da azioni da fare, fusibili da togliere e interruttori di emergenza da commutare che riattiva manualmente le cose vitali del camper per permettere di finire la vacanza. Insomma, al frigo, al webasto , pompa e a qualche luce la corrente arriverà anche in caso di qualsiasi guasto. Compreso il guasto di entrambe le batterie dei servizi [;)] Marco.
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Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 10/02/2012 alle: 18:04:04
quote:Risposta al messaggio di marinox inserito in data 10/02/2012  16:14:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> A parte i passaruote il pianale "utile" del Ducato è 187 x 370 e quindi si gioca su quelle misure li, parlo del Ducato 5,99 ovviamente. La zona letti mi prende 180 con 11 cm "rubati" nel portellone che non è pieno ma ha i vetri e quindi a quella quota e in quel punto ho quello spazio in più (compreso l'isolamento) quindi letti vengono di 191 x 73. Avanzano quindi 190 cm per farci stare piano cottura/lavello, panca e tavolo con un pezzetto per il posto guida girato. Ovviamente si devono mettere in ordine le priorità e io al primo posto ho messo il dormire comodo. Ricorda sempre che è un "camper da due" e quindi anche il tavolo è da due. Marco.
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marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 10/02/2012 alle: 18:11:51
Immaginavo che non rimanevi al buio,però anche in fiera ho visto delle centraline che comandano praticamente tutto con comandi in domotica e devo dire che lo rifarei tutto l'impianto solo per i collegamenti posticci(pasticci)che ho trovato nelle varie modifiche.In domotica i tasti rimangono illuminati,i relè son silenziosi(i finder ciclici son rumorosi a parte gli elettronici tipo 14.01),poi ci son delle mini tastiere con possibili programmazioni per varie accensioni. Certo che la soddisfazione di fartele da solo non ha paragoni.[:p]
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 10/02/2012 alle: 18:21:54
quote:Risposta al messaggio di marcoscintilla inserito in data 10/02/2012  18:11:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti. La domotica non è che vada poi così bene... sul mio camper giallo la mia centralina funziona, vorrei poter dire altrettanto del motorino can.bus dell'alzacristalli elettrico lato passeggero. Già in programma la sua sostituzione in garanzia...[}:)][:D][:D] Marco.
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marcoscintilla
marcoscintilla
16/02/2008 477
Inserito il 10/02/2012 alle: 19:06:21
Non essere negativo,si son fatti passi da gigante in questo mondo,ho fatto impianti in cattedrali molto grandi con oltre 250 lampade con così tante possibilità di accensioni da far venire il mal di testa e tutto comandato con due fili...non nascondo che ogni tanto son in chiesa a...pregare,ma con quattro attuatori sul camper che vuoi che sia?Altra curiosità,ma come omologazione la ditta che esegue i lavori immagino che devi anche certificare gli impianti o sbaglio?
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CL74
CL74
30/03/2008 183
Inserito il 10/02/2012 alle: 19:16:02
Scusa Marco vedendo le foto volevo chiederti che cappa hai messo sopra i fornelli, se a 12V o 220v e se funziona a dovere. Grazie Luca
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 11/02/2012 alle: 01:26:33
quote:Risposta al messaggio di marcoscintilla inserito in data 10/02/2012  19:06:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si, certo, certificano gli impianti che fanno loro, frigo, webasto, luci ecc... Per il resto son solo relè e 3 shunt. Io l'impianto più che altro ho deciso come farlo ma i cablaggi ecc è materiale loro. per CL74 E' una cappa filtrante a 12 volt che sui due precedenti camper NON avevo per niente quindi presumo che più di niente lo faccia.[;)] Marco.
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 11/02/2012 alle: 10:25:53
per conto mio le cappe filtranti fanno solo peso e rumore. Facci sapere come va quando usi il camper e cucini all'interno.
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marinox
marinox
30/09/2009 5093
Inserito il 11/02/2012 alle: 11:32:43
GRAZIE MARCO. le misure che mi hai dato e che ho letto sulla scheda tecnica che hai postato mi incuriosiscono e NON POCO questo xche' sulla scheda tecnica dell' iveco le misure sono 3541x1800x h 1900 contro le misure del ducato che sono 3705x1870xh2172 .ora sono rimasto stupito che hai RUBATO 11cm nello scanso dei vetri sul portellone ,una misura moolto interessante x poter usufruire al massimo il mezzo ,dovro' controllare se anche i portelloni dell'iveco hanno questa possibilita' di furto . le misure mi servono x progettare con carta e penna ( vecchia maniera ) il mio ( forse se riesco a venderlo ma di questi tempi ...) e visto che praticamente lo clonero' nella disposizione dei mobili ma non [:(] nella parte elettrica ( lo faro' come questo ovvero fusibile filo interruttore lampadina ) ecco spiegato il motivo x cui ti chiedo misure e altro . buon proseguimento . carlo [:p][:p][:p]
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Emme48
Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 11/02/2012 alle: 13:05:42
quote:Risposta al messaggio di marinox inserito in data 11/02/2012  11:32:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Occhio che l'Iveco "stringe in alto", non è affatto un parallelepipedo e quindi il soffitto è molto stretto. La curvatura serve a evitare lo "schiaffo laterale" con le ventate ma ha il suo rovescio della medaglia. Sul mio alla quota dei letti è ancora con le pareti verticali, si inclinano solo da 140 cm di quota in su. In realtà i Cm rubabili nel portellone sarebbero ben 14, ma un minimo di paratia di legno mettiamocela.[:)] MArco.

Modificato da Emme48 il 11/02/2012 alle 13:12:01
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marinox
marinox
30/09/2009 5093
Inserito il 11/02/2012 alle: 17:18:29
ciao e sono pienamente d'accordo con te x il fatto che stringe sopra ma a me basta che sia almeno 130 cm come quello che ho adesso ( la mia meta' sempre a portata di mano [;)] ) un matrimoniale x intenderci . l'unica cosa adesso è il mezzo che devo vendere e sebbene le richieste non manchino devo dire che cè gente davvero "spiritosa "x dire un eufemismo, dovrei avere montato ogni accessorio possibile e immaginabile senza dimenticare il prezzo che a sentire loro dovrebbe essere meno di un furgone x consegne . ma veniamo a noi , un pannello solare quanti watt x poter essere in grado di MANTENERMI un frigo a compressore da 60 litri e non necessariamente con la cella frizer calcolando che a volte potrebbe essere nuvoloso naturalmente policristallino ( differenza da uno x camper a uno x casa ) e che in caso di difficolta' al mantenimento si sganci da solo senza scaricare la batteria servizi permettendomi di accendere luci e tv x almeno 3 ore con una batteria da 150 ah . un grazie anticipato . carlo[:)][:)][:)]

Modificato da marinox il 11/02/2012 alle 17:22:43
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CL74
CL74
30/03/2008 183
Inserito il 12/02/2012 alle: 15:09:26
Grazie Marco Nel mio al momento vi è una ventola che fa da cappa, collegata al tetto, ma fa molto rumore e scarsissima resa! Avevo pensato di mettere una piccola cappa per uso domestico con motore a 220V da mandare quando necessario con l'inverter, ma devo valutare il consumo. A tal proposito sapete mica quanto consuma quella a 12V che si usa per la cappa, nella mia non vi è piu nessuna etichetta e non posso controllarla?
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 12/02/2012 alle: 16:01:30
quote:Risposta al messaggio di CL74 inserito in data 12/02/2012  15:09:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Devi controllare la tua cappa con un amperometro. Poco fa ero nel camper e ho verificato un consumo di 1,5 ampere dell'aspiratore del WC, presumo che la cappa sia paragonabile. Ho provato il frigo ed ho visto 4,5 ampere che però per effetto del termostato non sono continue. Infatti ha raffreddato molto ma MOLTO velocemente e quindi il termostato ha staccato. Marco.
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CL74
CL74
30/03/2008 183
Inserito il 12/02/2012 alle: 17:03:08
Si l'aspiratore dovrebbe essere uguale in consumo. Grazie ora vedro qual'è l'assorbimento della cappa a 220V Luca
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gigidoral112
gigidoral112
26/04/2011 605
Inserito il 15/02/2012 alle: 22:47:04
ciao Marco, una curiosità, ci sono delle limitazioni specifiche a livello di normative sulla circolazione e sosta che ti hanno spinto al 599 e non al 636? Ciao Gigi
20
Emme48
Emme48
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13/01/2006 24273
Inserito il 16/02/2012 alle: 07:29:21
quote:Risposta al messaggio di gigidoral112 inserito in data 15/02/2012  22:47:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non credo, a parte il normale ingombro. Però 5,99 è un numero ricorrente, non solo in FIAT ma anche in altri marchi per cui presumo che da qualche parte c'è o ci sarà qualcosa di simile (traghetti?). In ogni caso volevo fare un camper compatto e se non si riesce a stare in 5,99 per due soli occupanti allora siamo messi proprio male.[:D] Ieri ho collegato finalmente l'Energy Power Evolution e la BM per cui da oggi il diodo+resistenza mi ricaricherà anche la BM. I mobili sono quasi finiti e spero di avere il camper in assetto di marcia per Pasqua. Marco.
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gigidoral112
gigidoral112
26/04/2011 605
Inserito il 17/02/2012 alle: 11:55:55
quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 16/02/2012  07:29:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> grazie, ti auguro che sarà pronto anche prima. Ciao Gigi
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