Camper obesi

ciao a tutti... prevedo un'impennata delle vendite di carrelli e ganci traino... ciao Tony "Una delle poche certezze che conservo è una fede granitica nella illimitata propensione alla stupidità del genere umano"

A questo punto, da neofita quale sono, vi chiedo un parere e un consiglio: a fine mese ritirero' finalmente il camper nuovo che, a quanto dichiarato dalla casa ha un peso in ordine di marcia di 3,150 t. cui vanno aggiunti, perche' "pacchettizzati" la veranda, la telecamera post e l'antifurto. Non ho intenzione di inserire altro, Saremo solo io e mia moglie e sporadicamente uno o due nipotini quindi sulla carta dovrei rimanere nei limiti Ora, chiedo a voi che avete piu' esperienza: e' sufficiente l'affermazione del costruttore? Come posso tutelarmi? E ai piu' saggi e accorti chiedo: nel caso non rientrassi nei limiti come mi consigliate di provvedere? Rinuncio nel mentre sia io che mia moglie provvediamo alla patente C oppure quale parte dell' equipaggiamento mi consigliate di eliminare? Grazie Aldo

quote:Risposta al messaggio di banacoa inserito in data 10/10/2012  14:27:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma intanto il gancio pesa... e poi che io sappia il calcolo del peso si fa sempre sulla massa totale (trattore + rimorchio), per cui se già il camper è al limite del peso da libretto, non si può trainare nulla. Ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di Hal47 inserito in data 10/10/2012  14:27:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In teoria dovresti rientrare, anche se con il minimo indispensabile, coi nipotini probabilmente anche senza... (il minimo indispensabile). L'alternativa sarebbe lasciare a casa la moglie... [:D][:D][:D] Per la patente C può andare se il mezzo è omologabile a un peso massimo superiore ai 35q, altrimenti puoi anche prendere la patente XYZ, ma non cambia nulla, non è la patente che conta, ma SEMPRE l'omologazione del mezzo che si conduce. Ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di Hal47 inserito in data 10/10/2012  14:27:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se hai appena comprato un veicolo che di fabbrica ha appena 350 Kg di carico utile, e a questo devi togliere altri 50-60 Kg tra verandaa etc, come pensi di rientrare nei 35 q.li a pieno carico ?? La colpa è solo di chi compra. Un veicolo del genere lo si prende omologato 42 q.li (se è montato su Ducato) cosi' problemi non ce ne sono. La pat. C si prende, quel'è il problema ? non date la colpa ai costruttori, alle leggi (secondo voi) obsolete o a chissà cos' altro. In fiera quando chiedevo se il tal modello poteva essere omologato in pat. C mi prendevano per matto , come se avessi chiesto se poteva anche volare quel furgone, quindi mi sa che tutta questa voglia di essere in regola non c'è. prego per la perla di seggezza. Ah, eppoi già parti con l'idea di portare dei bimbi in un mezzo sovraccarico..... complimenti

Ciao, anch'io da poco sono ufficialmente un "camperista" ed è da quando abbiamo iniziato la ricerca del camper (usato) che nelle nostre valutazioni c'è anche il peso del mezzo. Con il mio "nuovo" arca 407 del 2000 riesco a rientrare nei 35 q.li solo in versione "light"( poca acqua, gasolio e stretto necessario per gestire un week end...siamo due adulti e tre bimbi) ma purtroppo senza bici. Per questo continuo a pensare cosa eliminare per poter mettere le bici e rientare nei benedetti[}:)] 35q.li: ...quanto pesa la truma 3002? d'estate non mi servirebbe...[8D][8D][8D]

quote:Risposta al messaggio di Bigpix inserito in data 10/10/2012  14:58:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> I bimbi crescono in fretta... quello che togli ora non sarà sufficiente l'anno prossimo... e il prossimo... e il prossimo...... Ciao, Corrado

Si, forse è anche un pò colpa nostra nell'appesantire i nostri mezzi anche con cose che non ci servono. Ma specialmente è soprattutto colpa nostra quando comperiamo dei mezzi che già dichiarano un peso in O.di M. di 3200-3300 kg. E' ovvio che appena ci salgo con la famiglia sono già fuori.

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 10/10/2012  14:53:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come vedete pareri difformi anche tra di voi, scusa ma il sovraccarico dove lo vedi? In ordine di marcia secondo quanto indicato dal costruttore e' compreso il guidatore e se anche così non fosse : 50 kg tra veranda telecamera e antifurto ne restano ancora 300 , e non penso che sforeremo col solo nostro peso....e ti posso assicurare che ho molta più responsabilita' nel valutare se portare i nipotini di chi pontifica senza cognizione di causa. Aldo

quote:Risposta al messaggio di Hal47 inserito in data 10/10/2012  15:16:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per avere un veicolo in regola questo non deve pesare più di 26-27 q.li al massimo. Sono promto a scommetere che con il pieno di gasolio, di acqua, vestiario, ruota di scorta (perchè è da pazzi non portarsela) e 2 persone a bordo sei fuori peso.

Io con qualche rinuncia riesco a stare al limite dei 35 qli con il mio arca M 699, niente bici,niente doppio serbatoio chiare,niente doppia batteria,niente generatore,tavolino da picnic a valigietta con sedie incorporate che pesa 6 kg, niente parabola, viaggio generalmente con poca acqua nelle chiare e faccio il pieno all'arrivo,motore 2300 mj,una bimba di 2 anni ,1 di 12 che tra pochi anni si rifiutera' di venire con noi,io e mia moglie che insieme facciamo al max 120kg piu' circa 50 kg delle bimbe, con pieno gasolio che purtroppo fa in fretta ad allegerire il camper [V], 6 bottiglie di acqua vestiario ,pentolame, coperte,seggiolino e passegino,veranda, pannello solare,clima motore e cellula ,pronti per 2 settimane di vacanza siamo rimasti nei limiti della portata, l'ho pesato 2 volte dove lavoro perchè abbiamo la pesa per i tir . Davide

quote:Risposta al messaggio di Hal47 inserito in data 10/10/2012  15:16:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per Peso in ordine di marcia si intendono inclusi il conducente per 75kg e tutti i serbatoi riempiti al 90%, quindi acqua chiara, gasolio e gas, oltre al cavo elettrico, quindi diciamo che dovresti avere circa 300kg per caricare moglie, eventuali nipotini, che però crescono... e vettovaglie varie. Se come dici non monterai altri accessori, con 300kg dovresti farcela, per ora, considerando però che i nipotini cresceranno, forse aumenteranno anche di numero, allora in un futuro molto prossimo potresti trovarti in difficoltà a mantenerti nei limiti, ecco perchè dicevo che coi nipotini rischi di partire senza il minimo indispensabile, magari tra due o tre anni, con solo tua moglie dovresti farcela abbastanza tranquillamente, non aggiungendo altri accessori. Ciao, Corrado

quote:Risposta al messaggio di korrado58 inserito in data 10/10/2012  13:59:32 (

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> In Svizzera: Fino al 3% 100 franchi fino al 5% 300 franchi (? non sono sicuro) Oltre denuncia penale (ne sono sicuro) Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

http://www.facebook.com/groups/...

quote:Risposta al messaggio di Siliano inserito in data 10/10/2012  14:53:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto alla grande tutto quello che dici, tranne la possibilità di omologare il camper a 42 quintali. Ci sono limiti tecnici insormontabili per i quali la quasi totalità dei camper circolanti sono omologati al massimo peso ammissibile.

quote:Risposta al messaggio di Gdavide inserito in data 10/10/2012  16:02:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma il tuo camper non è immatricolabile a 3750 kg? Forse così saresti in regola.

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 10/10/2012  16:30:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo il mio camper monta il telaio light,quando ho comprato il camper non ero a conoscenza dei vari tipi di telai, ero convinto che bastava solo richiedere il nullaosta alla casa madre, la risposta da casa arca era invece un :impossibile, per portare il camper a una portata maggiore bisognava ordinarlo con telaio heavy [:(], ametto la mia igoranza [V], non ne ero a conoscenza, comunque con qualche sacrificio riesco a viaggiare in regola col peso. Davide

quote:Risposta al messaggio di Gdavide inserito in data 10/10/2012  16:40:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Pensavo montasse il telaio Alko. Comunque, tu hai toccato con mano il problema: ritengo che il 90% (ma forse sono ottimista) dei camper circolanti siano nelle condizioni del tuo, ovvero, come ho già detto più volte, immatricolati al peso massimo ammesso.

quote:Risposta al messaggio di korrado58 inserito in data 10/10/2012  16:15:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' omologato per 4 persone, in effetti e' un ducato telaio maxi 4,25 t con riduzione peso a pieno carico di 3,5 t quindi in teoria potrei chiedere un'aggiornamento... Prima provero' il peso reale in assetto di viaggio... Grazie a tutti per gli interventi. Aldo

8 pagine di dibattiti, probabilmente anche utili... nessuno di voi, anzi di noi, è mai stato pesato da nessuna parte, alcuni sono 30 anni che viaggiano in camper... spero che continuino ad essere solo chiacchiere [8D]

quote:Risposta al messaggio di iovivointoscana inserito in data 11/10/2012  08:24:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Finalmente un po' di esperienza diretta, come nuovo entrato mi stavo deprimendo...Non dico di sottovalutare il problema ma almeno un briciolo di realismo. Grazie Aldo