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16
sputnik
sputnik
20/12/2009 358
Inserito il 07/07/2015 alle: 15:12:52
Ciao a tutti,
ma attualmente chi sono i costruttori che hanno eliminato completamente (anche tetto e pavimento) il legno nell'assemblaggio delle cellule?

Grazie.
 
17
salito
salito
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21/03/2009 28960
Inserito il 07/07/2015 alle: 15:36:32
In risposta al messaggio di sputnik del 07/07/2015 alle 15:12:52

Ciao a tutti, ma attualmente chi sono i costruttori che hanno eliminato completamente (anche tetto e pavimento) il legno nell'assemblaggio delle cellule? Grazie.  

Di sicuro la Hymer da qualche anno ( 10 ?) con i nuovi panelli S....
probabilmente anche Laika da quando comprata da Hymer
21
maxime
maxime
20/08/2004 6695
Inserito il 07/07/2015 alle: 16:49:48

CArthago da anni.......doppio foglio di alluminio (interno ed esterno) che è anche portante e molto resistente con coibente imputrescente interno.

Massimo

Modificato da maxime il 07/07/2015 alle 16:51:30
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 07/07/2015 alle: 17:42:26
Tutti i marchi trigano da qualche anno!!
 

18
mmarco
mmarco
23/08/2007 462
Inserito il 07/07/2015 alle: 18:30:06
Il gruppo SEA su tutta la produzione dall'anno scorso mi pare di aver letto.
 
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salito
salito
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21/03/2009 28960
Inserito il 07/07/2015 alle: 18:30:22
.tutti i marchi comperati da Hymer.

poi da sempre i Flair .nissman bischop..
ovviamente i mono scocca in vetro resina ( non quelli ricoperti con un velo di vetroresina )
19
gini53
gini53
23/04/2007 78
Inserito il 07/07/2015 alle: 18:46:51
Ciao a tutti

io ho acquistato a Marzo il nuovo Mc Louis M4 G74 mod.2015 e tutto costruito senza listelli in legno come tutti i modelli SEA ( Mobilvetta, Mac Louis, Elnagh )  sistema i Tech 3.0  è uno spettacolo !!!

buone vacanze a tutti smiley
popcorn53
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 07/07/2015 alle: 21:57:27
forse io sono di parte ma perdere il lgno significa anche impoverire il mezzo!!
 

15
MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 3096
Inserito il 07/07/2015 alle: 22:00:32
In risposta al messaggio di geppetto22 del 07/07/2015 alle 17:42:26

Tutti i marchi trigano da qualche anno!!  

Ne sei sicuro? La notizia di questo cambio riguardo alla linea Challenger/Chausson non l'ho vista. In fiera mi pare mi dissero il contrario l'anno scorso.

Marco
17
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5603
Inserito il 07/07/2015 alle: 22:10:56
In risposta al messaggio di MarcoBo del 07/07/2015 alle 22:00:32

Ne sei sicuro? La notizia di questo cambio riguardo alla linea Challenger/Chausson non l'ho vista. In fiera mi pare mi dissero il contrario l'anno scorso. Marco

Dici bene!! roller team C:I macluis euramobil mobilvetta elnagh hanno gia fatto il cambio!!
 

13
peo63
peo63
10/01/2013 2137
Inserito il 08/07/2015 alle: 18:25:03
si certo pareti senza legno,giunture perimetrali tetto-fianchi,portelloni e finestre,poi il pianale con pioppo da 3-5 mm. come finitura esterna, non su tutti ma ancora sù troppi camperno
marco
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 08/07/2015 alle: 22:47:01
Oserei dire che laika è uno dei pochi marchi che ancora utilizza i listelli in legno , probabilmente se vorrà tenere il passo presto anche lei modificherà la costruzione delle pareti...
paolo
19
Paolone77
Paolone77
23/05/2007 947
Inserito il 09/07/2015 alle: 17:41:25
ma qui non ci sara' piu' il problema delle infiltrazioni?
18
marcucciolo
marcucciolo
rating

18/12/2007 9053
Inserito il 09/07/2015 alle: 17:49:52
In risposta al messaggio di Paolone77 del 09/07/2015 alle 17:41:25

ma qui non ci sara' piu' il problema delle infiltrazioni?

Paolone ,

il problema delle infiltrazioni purtroppo resta e per tutti i camper , costosi o meno angry

Quando si infiltra un camper costruito con materiali che assorbono l'acqua e si rovinano è un problema grosso no

..quando invece una parete che si è bagnata , si asciuga come una camicia al sole , beh , i danni saranno limitati o nulli yes

A quanto pare i materiali cosiddetti imputrescibili ci sono , ma come tutte le cose buone , costano



Mar..cucciolowink
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