CBE CsB2

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Southdream

01/09/2014 556

Inserito il 28/05/2015 alle: 19:53:04

Ciao a tutti,
ho chiuso male lo sportello guida sul nostro camper Ducato 14 del 1999.
Oggi, dopo 1 settimana, batteria motore a terra...ok ci sta!
Purtroppo ho scoperto anche la BS a meno di 3 Volt...perché...batteria di 6 mesi gia una scarica profonda....

Il CBE CsB2 può essere la causa secondo voi? Se la BM va a zero lui si porta dietro anche la BS ?
Il Relè parallelatore non è guasto!
Inviato dal mio Commodore64

himmer80

24/01/2015 2876

Inserito il 28/05/2015 alle: 20:43:43

a meno di collegamento errato o malfuzionamento del csb2 è impossibile che durante il funzionamento scarici completamente la bs perchè quando la bs arriva a 12,5 il csb2 stacca il collegamente tra le due batterie, cmq avendolo testato personalmente lo ritengo un oggetto indispensabile solo quando il mezzo è fermo in rimessaggio ,mentre se in vacanza meglio disabilitarlo perchè tende a portasre sempre la bs a 12,5 mentre se lo stacco la bs è sempre bella carica a tappo sopra 13 v pronta per essere sfrutta al 100%
carpe diem ......

Luca

Southdream

01/09/2014 556

Inserito il 28/05/2015 alle: 22:33:51

Ora ho la batteria in ricarica, spero in una riesumazione. La BS non arrivava neppure a 8 Volt.
Comunque il CsB2 ha fino ad oggi funzionato, ora e scollegato e se lo collego trilla (un relais al suo interno trilla)
Inviato dal mio Commodore64

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CBE CsB2

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