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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 02/09/2012 alle: 17:46:51
Salve a tutti ho un problema con la centralina del mio furgonato Twin 2005,non segnala(spia spenta) la 220 in entrata.Smontata e verificato fusibile in vetro.. ok,misurato corrente 220 in entrata al trasformatore.. ok. in uscita 12 V al trasformatore.. ok, la 12 V(però alla batteria servizi non arriva ..verificato fusibili ok).Ho letto sul libretto istruz. che sono presenti due fusibili lamellari nella centralina stessa,(ma nn li vedo).La linea 220 che va alle prese e al frigo funziona regolarmente.Ciao e grazie in anticipo per l'aiuto

Modificato da dario62 il 04/09/2012 alle 20:37:50
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63281
Inserito il 04/09/2012 alle: 09:12:03
quote:Risposta al messaggio di dario62 inserito in data 02/09/2012  17:46:51 (

Visualizza messaggio in nuova finestra

)
>
> Qui c'è lo schema (in tedesco)

http://www.vodeg.nl/webshop/pag...

19
Grinza
Grinza
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16/02/2006 63281
Inserito il 04/09/2012 alle: 09:14:35
Nuova costa 299 Euro

http://www.yatego.com/q,schaudt...

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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 04/09/2012 alle: 15:51:04
Grazie Grinza ,proverò a dare un occhiata allo schema ma la vedo difficile.Però mi stavo chiedendo una cosa.A parte il fatto che nn mi carica la batteria servizi con la 220 il resto funziona tutto .Durante le ferie ho risolto il problema attaccando direttamente alla batteria servizi (quando avevo la 220) un piccolo caricabatteria elettronico da 2 Amp , e la batteria anche se poco si caricava.Se ne prendo uno un pò piu' potente e lo attacco direttamente alla batteria che succede?.Ciao e grazie di nuovo
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 04/09/2012  09:14:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
19
Grinza
Grinza
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16/02/2006 63281
Inserito il 04/09/2012 alle: 21:31:20
quote:Risposta al messaggio di dario62 inserito in data 04/09/2012  15:51:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Niente cosa vuoi che succeda stai caricando la batteria Da quello che dici se bra Che sai un problema al caicabatterie. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
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supertrumpx
supertrumpx
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Inserito il 05/09/2012 alle: 13:21:33
Ciao Dario...sempre problemi. Il mio win ha fulminato dei led di segnalazione delle grige e non so come cambiarli. Ma scusa ma il caricabatterie è integrato alla centralina? Prova a vedere se su ebay.de trovi qualcosa. ______________________________________ Tommy
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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 05/09/2012 alle: 21:24:21
Ciao a tutti si Grinza hai ragione sembra un problema solo al caricabatterie che è integrato nella centralina perchè nn mi riconosce la 220 in entrata .Il resto funziona tutto.Ho mandato un email alla fabbrica in germania la possono riparare (costo 80-150 euro + spese spedizione)oppure nuova mi costa sempre da loro 290.La potrei portare anche dal conc della marca ,ma ho il sospetto che loro la spediscono in germania direttamente come hanno fatto con un riscaldatore truma del camper precedente.Volevo qualche dritta al limite se poteva essere qualche fusibile che nn riuscivo a trovare e la potevo risolvere al volo.Ciao Tommy aò fino adesso nessun problema e poi dall'inizio del viaggio estivo un cosa appresso all'altra pare fatto apposta .Ciaoooooooo
quote:Risposta al messaggio di supertrumpx inserito in data 05/09/2012  13:21:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63281
Inserito il 06/09/2012 alle: 09:21:18
quote:Risposta al messaggio di dario62 inserito in data 05/09/2012  21:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scusa dal trasformatore ti esce il 12 Volt in alternata, hai provato a leggere dopo il ponte dei diodi mettendo il tester tra l'A4 e l'A7, e misurare anche cosa esce tra l'A24 e l'A7, secondo me è li il problema. Se non arriva li tensione non si eccita il relè che chiude l'interruttore per portare tensione alle batterie. Dallo schema si nota anche che ci sono 2 grossi fusibili (30 amper quindi a lamella) prima delle batterie controlla anche quello. Verifica anche tra l'A70 (mammuth) e A90 (se vedo bene si trova dietro la centralina) se li c'è tensoione allora il problema è ai fusibili anche se far partire questi significa che hai un corto ciruito serio DI dove sei? ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende Facebook? Un universo di pettegolezzi
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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 06/09/2012 alle: 15:44:56
Ciao Grinza da lunedì ho qualche giorno di ferie ,la smonto e provo a verificare le misurazioni che mi hai suggerito .Io stò a Ladispoli (RM) e tu? Grazie ancora ti faccio sapere quanto prima ciaoo[:)]
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 06/09/2012  09:21:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>

Modificato da dario62 il 06/09/2012 alle 15:54:27
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Grinza
Grinza
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16/02/2006 63281
Inserito il 06/09/2012 alle: 15:53:56
quote:Risposta al messaggio di dario62 inserito in data 06/09/2012  15:44:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> a Firenze Verifica bene la massa! ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il problema non è la gente che non comprende, ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende Facebook? Un universo di pettegolezzi
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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 06/09/2012 alle: 15:57:09
OK
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 06/09/2012  15:53:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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edofrensi
edofrensi
08/10/2012 669
Inserito il 12/01/2013 alle: 00:59:01
Ciao, Io ho lo stesso identico problema sulla mia ebl99. Come hai risolto? Grazie in anticipo
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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 12/01/2013 alle: 11:41:04
quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 12/01/2013  00:59:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ho risolto ordinando una nuova direttamente alla fabbrica ,perchè a conti fatti tra spedizione e riparazione che va da un minimo a un massimo, ho preferito cambiarla del tutto,Arrivata staccato i fili da quella vecchia riattaccati a quella nuova e via.[;)][;)]...hai posta Ciao Dario Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare

Modificato da dario62 il 12/01/2013 alle 11:48:12
19
Grinza
Grinza
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16/02/2006 63281
Inserito il 12/01/2013 alle: 20:24:21
quote:Risposta al messaggio di dario62 inserito in data 12/01/2013  11:41:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Leggo che non ce l'hai fatta a ripararlo, peccato, comunque alla fine ai risolto uguale. Ciao ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Il razzismo è l'oppio dei popoli ignoranti
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edofrensi
edofrensi
08/10/2012 669
Inserito il 13/01/2013 alle: 00:05:25
Ho provato a contattare tramite mail il sig Decaro della schaudt ma non ho ancora avuto risposta. Temo anche io che, alla fine, mi toccherà ordinare una nuova centralina ma prima voglio provare a ripararla anche perché non ho nulla da perdere. A tal proposito vorrei farvi un paio di domande: il pannello solare ricarica la batteria attraverso un suo caricatore o utilizza quello della centralina? Se la mia centralina funziona perfettamente tranne che per la ricarica (sul quadro non si accende la luce del 220v) può significare che si è rotto il solo caricabatteria?per quale motivo secondo voi il 220 v sul camper funziona ma non si accende la luce del quadro? Grazie a tutti, siete mitici!!
13
edofrensi
edofrensi
08/10/2012 669
Inserito il 18/01/2013 alle: 20:02:24
Ciao a tutti. Prima di spendere 300euro per una nuova EBL ho provato il tutto per tutto e la ho aperta(NATURALMENTE PRIMA HO STACCATO L'ALIMENTAZIONE 220V E 12V, POI HO RIMOSSO LA CENTRLINA DAL CAMPER!). Ho trovato il fusibile di vetro affumicato, lo stesso è accaduto a una sorta di condensatore blu lì accanto: il mio vicino che si intende di elettronica mi ha detto che serve per "filtrare" certe tensioni o qualcosa del genere ma che comunque non è un elemento fondamentale per la centralina e mi ha consigliato di provare a rimuoverlo. Prendo il saldatore e lo stacco, rimonto la centralina, faccio i collegamenti, attacco batterie, 220 e ...... RIPRENDE A FUNZIONARE TUTTO!! La luce 220v si accende, il caricatore riprende a caricare, sul camper funziona tutto a meraviglia. Stacco comunque la centralina e rimuovo il pezzo (se ce lo hanno messo a qualche cosa servirà...) che recupererò in qualche negozio di elettronica o sul web a pochi soldi. Lo ammentto, mi è andata di gran C..O ma alla fine ho risparmiato bei soldi e un po di tempo. La soddisfazione che ho avuto non ha prezzo
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Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 18/01/2013 alle: 20:32:46
quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 18/01/2013  20:02:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Monto anch'io una schaud,mi sono incuriosito e sono andato a vedere lo schema elettrico della tua centralina e che ti ha indicato Grinza.In ultima pagina lo schema riporta in ingresso un fusibile da 1.6A ed un fusibile termico,contrassegnato con C°.Forse è quello che avete scambiato per un condensatore?
19
dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 18/01/2013 alle: 22:14:19
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 12/01/2013  20:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Ciao Grinza si non ce l'ho fatta a ripararla a dire il vero mentre ho tentato di aprirla per tirare fuori un circuito per testare dei fusibili all'interno l'ho danneggiato e...[}:)][}:)][}:)]al quel punto ho deciso di cambiarla.La vecchia ce l'ho ancora nn si sà maie adesso le voglio dare un occhiata su consiglio di Edo. Ciao Dario Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare

Modificato da dario62 il 18/01/2013 alle 22:16:21
13
edofrensi
edofrensi
08/10/2012 669
Inserito il 04/05/2013 alle: 14:18:34
Vi aggiorno, se ancora qualcuno fosse interessato all'argomento sulla centralina schaudt; il pezzo affumicato si chiama "varistore" e ne ho trovato uno alla fiera dell'elettronica di Montichiari alla modica somma di euro 1. Lo ho dunque sostituito e dopo 3 mesi nessun problema. Per non rischiare che si ripeta, più che altro per non rimanere senza corrente durante le vacanze, mi sono fatto spedire dalla schaudt anche una "scatoletta" che, facendo da pote tra centralina e 220v, serve come protezione dagli sbalzi di tensione.[:D] Evviva chi si arrangia
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Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 04/05/2013 alle: 17:08:37
quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 04/05/2013  14:18:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Eccome non interessa!Tutto è buono a sapersi[;)]
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dario62
dario62
19/02/2006 1768
Inserito il 04/05/2013 alle: 18:56:23
Salve ragazzi volevo sapere se la scatolina di cui scrive l'amico Edofrensi si può trovare anche qui o si deve ordinare solo in germania .Grazie Ciaooooooooooooooo
quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 04/05/2013  14:18:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare
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