Centralina Arsilici mod. AS TTK-lite

...Ingressi Gli ingressi sono divisibili in due gruppi, quelli di potenza e quelli di segnale. Gli ingressi di potenza sono quelli relativi alla due batterie, al carica batteria (Charger), ed eventualmente ad una sorgente ausiliaria (AUX) tipo pannelli solariid="red">; quelli di segnale, invece, raccolgono lo stato delle luci di ingombro (Sidemarkers), l’allaccio alla rete 220V o 110V e il segnale di motore acceso (D+ oppure D-). I dati da/verso gli altri dispositivi vengono scambiati attraverso i 3 connettori indicati come Bus. In particolare il primo dei 3 (P-Bus) e’ espressamente dedicato alla connessione con il nodo pompa...ecc ecc trovi tutto sul sito dell'Arsilici

http://www.arsilicii.com/ita/tu...

dopo aver cliccato scorri sotto ultima riga, apri salvi e buona lettura [:D]id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false...

...ops quello è il collegamento del pannello solare che comunque conviene avere per il collegamento della batteria motore vedi il disegno a pag 7 e la descrizione nota 2 a pagina 8 [:D]id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false.....

quote:Risposta al messaggio di corsir inserito in data 24/08/2012  08:56:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...Il Power-Link é un nodo, in grado di gestire il flussi di energia, che transitano dall’alimentatore da/verso le batterieid="red"> e verso le utenze tramite i distributori. Questo nodo effettua un controllo continuo della tensione delle batterie, e comanda anche il frigo in funzione dell’operatività del motore del mezzo....dovrebbe prelevare o cedere corrente id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false.....

...comunque dallo schema a pag 7 non si evidenziano altri collegamenti tranne quello alla batteria motore per la ricarica della batteria cellula quando sei in marcia quindi di logica questo collegamento ci sta tranne che....id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false.....

...se hai dubbi sul funzionamento al telefono diventa più chiaro...(ti ho inviato i numeri)id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false....

Con l’accensione del pannello di comando posto sulla porta della cellula al logic arriva l’impulso per il relè che chiude il circuito della batteria cellula (engime battery) quindi hai corrente nella cellula. Quando metti in moto al logic tramite cavo sotto quadro arriva l’impulso al relè per chiudere il circuito della batteria motore (aux battery) e da qui hai la ricarica della batteria cellula più la corrente 12v per il frigo (che funziona solo a motore acceso onde evitare consumi eccessivi alla batteria cellula) più corrente a tutti i servizi . Quando è presente la 220 volt entrambi i relè chiudono i circuiti delle batterie che risultano sotto carica dando priorità alla batteria motore. In presenza di pannello solare il logic legge corrente in entrata e la distribuisce alle batterie dando sempre priorità alla batteria motore. Il logic gestisce in automatico quale sia la fonte di ricarica migliore 1 220v 2 12 volt motore 3 pannello solare Lo schema lo trovi a pag 16 del manuale id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false.....

...come si vede che oggi non ho nulla da fare....[:D][:D][:D]id="blue"> su di me ne dicono tante...poche vere e molte false.....