Centralina Laika

Buongiorno a tutti. Posseggo un laika 10.1 del 2004, ho un problema con la centralina: la misurazione del voltaggio della batteria motore segna 00,0 anche quando il camper è in moto viene segnata correttamente invece quella della batteria della cellula., Se collego il camper alla 220 di rete, da zero il valore passa a 13,0 Questo valore la segna anche se la batteria è rimossa dal vano motore e quindi non piu’ collegata. Quindi non riesco piu’ a capire se la batteria motore viene caricata quando il camper è in rete, vorrei capire se l’interruzione alla misurazione del voltaggio della batteria motore è capitata anche a qualcuno di Voi e quindi sapere come è stata risolta. Grazie. Andrea

Si infatti il cavo seriale che parte dalla centralina ricompare da un cavidotto e si infila sotto al sedile di guida. Insieme ad un mazzo spaventoso di cavi. L'unica cosa non so se ci sia abbastanza cavo circa 15/20 cm per sfilare la scatola nera dove ci sono i fusibili. Provero' spero senza fare disastri. Un ultima domanda, ma quando il carica batterie è in funziona almeno un piccolor ronzio si dovrebbe sentire oppure no?a. Perche' nella scatola grigia sotto a quella dei fusibili su cui arriva il cavo di rete si accende un led verde, quando sono attaccato al 220 ma non si sente nessun rumore. Grazie. Andrea

Ho smontato il frontalino della centralina portafusibili il pannello non si estrae piu’ di 5 6 cm vedo il cavo viola (che lo schema eletrico indica come conduttore alla batteria avviamento) (che parte dllo spinotto) ho provato a seguirlo con le dita, a tastoni ma non ho trovato nessun porta fusibili. L’unico porta fusibili è sul cavo di colore rosso che lo schema elettrico indica come uscita 12v ma è sano. Se mi confermate che ci deve essere riprovo, forse è piu’ facile trovarlo sul fondo smontando il pannellino di legno o è posizionato piu’ vicino allo spinotto? Grazie. Andrea Note a margine: i cavi sono tutti aggrovigliati alcuni troppo corti è una vera schifezza inoltre sono stati spinti a forza all’interno.

Oggi ho ricomposto il tutto, domani vado al mare a mangiare il pesce con il camper, non so quando riprovero', ma sto pensando di modificare la scatola nera che contiene tutto quell'intreccio di cavi: non ci si puo' lavorare su se la tengo in quelle condizioni pietose, non riesco nemmeno ad estrarre io frontalino in modo decente. Nel frattempo ringrazio tutti, appena riportero' il camper a casa e avro un giorno per lavorarci tentero' di nuovo. Grazie a tutti. Andrea

Ciao Pedro 62, si il sedile l'avevo già smontato poi ieri sera ho rimuginato su tutto quello scritto, così pur avendo un laika 10.2 e non 2 ho, stamattina di buon ora ho seguito il consiglio di Mario, smontando anche il sedile passeggero ed ho trovato il portafusibile volante 2 cm sotto allo stacca batterie. Lungo il cavo color viola. Il fusibile da 3a in vetro era bruciato, l'ho sostituito con uno di pari amperaggio. Ringrazio Pedro, Franco Mario e tutti gli altri, mi sarebbe veramente scocciato portare il camper a far riparare per una cavolata simile. Andrea